Kody błędów VAG 2

Migowe 5 cyfr Kody P Hex Opis kodu błędu
0 – – – – – – – – – – – – – – – Zakończenie emitowania kodów usterek
4444 0 P0 0 W pamięci nie ma żadnych kodów
1111 65535 – – – – – FFFF Uszkodzony sterownik ECM (ECU)
1111 – – – – – – – – – – – – – – – Przekładnia – moduł kontrolny TCM – uszkodzenie > wada elektryczna, mechaniczna, przewody, TCM
1113 258 – – – – – – – – – – Przekładnia – przesunięcie elektrozaworu (shift solenoid (SS) 1 > przewody, wtyki,
1121 260 – – – – – – – – – – Przekładnia – przesunięcie elektrozaworu (shift solenoid (SS) 2 > przewody, wtyki,
1123 262 – – – – – – – – – – Przekładnia – przesunięcie elektrozaworu (shift solenoid (SS) 3 > przewody, wtyki,
1124 263 – – – – – – – – – – Przekładnia > przewody, wtyki, błąd hudrauliki, sprzęgło/zawór
1131 264 – – – – – – – – – – Przekładnia – elektrozawór sprzęgła (TCC) > przewody, wtyki, elektrozawór TCC
1133 266 – – – – – – – – – – Przekładnia – zawór kontroli pozycji elektrozaworu 1 > przewody, wtyki, elektrozawór,
1141 268 – – – – – – – – – – Przekładnia – elektrozawór ciśnienia oleju (TFP) > przewody, wtyki, TFP elektrozawór
1143 270 – – – – – – – – – – Przekładnia – zawór kontroli pozycji elektrozaworu 2 > przewody, wtyki, elektrozawór,
1231 281 – – – – – 119 Czujnik prędkości własnej pojazdu lub jego obwód VSS (G68)
1232 282 – – – – – 011A Czujnik położenia przepustnicy TPS lub obwód ISC (V60)
1232 282 – – – – – 011A Silnik krokowy biegu jałowego ISC lub jego obwód (kod alternatywny)
1314 293 – – – – – – – – – – Przekładnia – włącznik zakresu przekładni (TR) > przewody, wtyki, włącznik TR
1323 296 – – – – – – – – – – Przekładnia – włącznik kick-down > przewody, czujnik TP, włącznik kick-down
1332 299 – – – – – – – – – – Przekładnia – włącznik wyboru sposobu > przewody, transmissionmode selection switch
1333 300 – – – – – – – – – – Przekładnia – czujnik temperatury oleju (TFT) > przewody, wtyki, czujnik TFT
2111 513 – – – – – 201 Czujnik obrotów silnika CKP lub jego obwód (G28)
2112 514 – – – – – 202 Czujnik położenia wału rozrządu CMP (G4)
2113 515 – – – – – 203 Czujnik HALL’a obrotów silnika CKP (G40) lub jego obwód – na zatrzymanym silniku kod ten zawsze występuje
2114 535 – – – – – 217 Rozdzielacz – czujnik punktu zapłonu
2121 516 – – – – – 204 Styk biegu jałowego w silniku krokowym CTP (F60)
2122 – – – – – – – – – – – – – – – Brak sygnału prędkości obrotowej silnika RPM/CKP
2123 517 – – – – – 205 Styk pełnego otwarcia przepustnicy (F81)
2124 – – – – – – – – – – – – – – – Czujnik ustawienia klapy przepustnicy
2131 599 – – – – – 257 Włącznik pedału hamulca / świateł hamowania STOP lub ich obwód > przewody, włącznik lampy STOP
2131 526 – – – – – 020E Włacznik lampy STOP > przewody, włącznik lampy STOP
2132 – – – – – – – – – – – – – – – Brak połączenia sterownika ECM z modułem zapłonu
2141 535 – – – – – 218 Układ sterownaia nr 1 czujnika spalania stukowego KS (sterownik)
2142 524 P0326 020C Czujnik spalania stukowego KS lub jego obwód (G61)
2142 525 – – – – – 020C Brak sygnału z automatycznej skrzyni biegów (kod alternatywny)
2143 536 – – – – – 218 Układ regulacji nr 2 czujnika spalania stukowego KS (sterownik)
2144 540 – – – – – 021C Czujnik spalania stukowego nr. 2 KS (G66)
2211 – – – – – – – – – – – – – – – Nieprawidłowe parametry pracy układu wtryskowego
2212 518 – – – – – 206 Potencjometr przepustnicy TPS (G69) lub jego obwód > przewody, TPS
2213 1170 – – – – – 492 Czujnik długości impulsu wtrysku / czujnik dawki paliwa (G175) lub jego obwód
2214 543 – – – – – 021F Przekroczone obroty maksymalne silnika
2221 – – – – – – – – – – – – – – – Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym MAP (G71) lub jego obwód > błędny sygnał
2222 519 – – – – – 207 Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym MAP (G71) lub jego obwód
2223 528 – – – – – 210 Czujnik ciśnienia barometrycznego BARO (F96) lub jego obwód
2224 544 – – – – – 220 Przekroczone maksymalne ciśnienie doładowania
2231 533 – – – – – 215 Układ regulacji biegu jałowego > silnik krokowy ISC, nieszcz. dolot, zły zapłon, zła regulacja przepustnicy
2232 520 – – – – – 208 Przepływomierz powietrza VAF (G70/G19)
2233 531 – – – – – 213 Przepływomierz powietrza masowy MAF lub jego obwód (kod alternatywny)
2234 532 – – – – – 214 Napięcie zasilające sterownika za niskie > alternator, akumulator, przewody
2242 521 – – – – – 209 Potencjometr CO (G74) lub jego obwód
2243 305 – – – – – 131 Wskaźnik zużycia paliwa – nieprawidłowy sygnał
2244 – – – – – – – – – – – – – – – Nieprawidłowe parametry układu wtrysku paliwa – sprawdź cały układ
2311 539 – – – – – 021B Czujnik temperatury paliwa lub jego obwód (G81)
2312 522 – – – – – 020A Czujnik temperatury płynu chłodzącego ECT (G62)
2314 545 – – – – – 221 Przekładnia – brak połączenia elektrycznego silnik – skrzynia / sygnał AT > przewody, ECM, TCM
2322 523 – – – – – 020B Czujnik temperatury powietrza zasysanego IAT (G42)
2323 552 – – – – – 228 Potencjometr przepływomierza VAF lub MAF(G19)
2324 553 – – – – – 229 Przepływomierz masowy powietrza MAF (G70) lub VAF (kod alternatywny)
2341 537 – – – – – 219 Układ sterowania sondy Lambda – brak wskazań > bogata mieszanka lub poza zakresem
2342 525 – – – – – 020D Sonda Lambda podgrzewana HO2S lub jej obwód (G39)- niskie napięcie
2343 558 – – – – – 022E Osiągnięta granica adaptacji dla mieszanki ubogiej
2344 559 – – – – – 022F Osiągnięta granica adaptacji dla mieszanki bogatej
2411 585 – – – – – 249 Czujnik temperatury dla układu recyrkulacji spalin EGRT (G98) >przewody, czujnik EGRT
2412 – – – – – – – – – – 020B Czujnik temperatury zasysanego powietrza IAT (G42) > przewody, wtyczka, czujnik IAT
2413 561 – – – – – 231 Krańcowa regulacja składu mieszanki – uboga > ciśnienie paliwa, EVAP, pompa, MAF, wtryskiwacz
3131 – – – – – – – – – – – – – – – Krańcowa regulacja składu mieszanki – bogata > ciśnienie paliwa, EVAP, pompa, MAF, wtryskiwacz
3434 640 – – – – – 280 Przekaźnik ogrzewania sondy Lambda – przekaźnik lub jego obwód (J278)
4312 1265 – – – – – 04F1 Elektrozawór recyrkulacji spalin EGR (N18) > przewody, elektrozawór EGR
4332 750 – – – – – 02EE Lampka usterek, ECU, moduł kontroli wtrysku > przewody, komponenty kontrolne,
4343 1241 – – – – – 04D9 Elektrozawór 2 przewietrzania filtra z węglem aktywnym EVAP (N115) > przewody,
4411 1249 – – – – – 4,00E+01 Wtryskiwacz cylindra 1 (N30) > przewody, bezpiecznik, wtryskiwacz
4412 1250 – – – – – 4,00E+02 Wtryskiwacz cylindra 2 (N31) > przewody, bezpiecznik, wtryskiwacz
4413 1251 – – – – – 4,00E+03 Wtryskiwacz cylindra 3 (N32) > przewody, bezpiecznik, wtryskiwacz
4414 1252 – – – – – 4,00E+04 Wtryskiwacz cylindra 4 (N33) > przewody, bezpiecznik, wtryskiwacz
4421 1253 – – – – – 4,00E+05 Wtryskiwacz cylindra 5 (N83) > przewody, bezpiecznik, wtryskiwacz
4422 1254 – – – – – 4,00E+06 Wtryskiwacz cylindra 6 (N84) > przewody, bezpiecznik, wtryskiwacz
4431 1257 – – – – – 4,00E+09 Zawór regulacji obrotów biegu jałowego IAC (N71) > przewody, zawór IAC
4432 1258 – – – – – 04EA Zawór regulacji obrotów biegu jałowego IAC (N71) > przewody, zawór IAC
4433 1259 – – – – – 04EB Przekaźnik pompy paliwa / główny przekaźnik (J17) > przewody, bezpiecznik, przekaźnik pompy.
4433 17908 P1500 45F4 Przekaźnik pompy paliwa – circuit malfunction
4433 17909 P1501 45F5 Przekaźnik pompy paliwa – zwarcie do masy
4433 17910 P1502 45F6 Przekaźnik pompy paliwa – zwarcie do plusa
4442 1262 – – – – – 04EE Elektrozawór ogran.ciśnienia doładowania. (Turbocharger wastegate regulating valve (TC)) (N75)
4443 1263 – – – – – 04EF Elektrozawór 1 przewietrzania filtra z węglem aktywnym EVAP (N115) > przewody,
4444 0 P0 0 W pamięci nie ma żadnych kodów usterek

  • – – – – 1 – – – – – 1
  • – – – – 2 – – – – – 2 Urządzenie nastawcze skrzyni biegów
  • – – – – 237 – – – – – 00ED Lewy przód-N59 zawór elektromagnetyczny ABS
  • – – – – 238 – – – – – 00EE Prawy przód-N58 zawór elektromagnetyczny ABS
  • – – – – 239 – – – – – 00EF Lewy tył-N57 zawór elektromagnetyczny ABS
  • – – – – 240 – – – – – 00F0 Prawy tył-N56 zawór elektromagnetyczny ABS
  • – – – – 241 – – – – – 00F1 Zawór regulujący ciśnienie N238
  • – – – – 242 – – – – – 00F2 Tylni zawór-N237 przepustnicy silnika
  • – – – – 243 – – – – – 00F3 Hamulec silnikowy
  • – – – – 244 – – – – – 00F4 Napięcie zasilania zaworów ABS prawy przódplusa lewy tył
  • – – – – 245 – – – – – 00F5 Napięcie zasilania zaworów ABS lewy przódplusa prawy tył
  • – – – – 246 – – – – – 00F6 Zwarcie z masą zaworów ABS prawy przódplusa lewy tył
  • – – – – 247 – – – – – 00F7 Zwarcie z masą zaworów ABS lewy przódplusa prawy tył
  • – – – – 248 – – – – – 00F8 Przełącznik skrzyni biegów E206
  • – – – – 250 – – – – – 00FA Włącznik operacji poza drogowych E207
  • – – – – 254 – – – – – 00FE Brak ustawienia regulacji trakcji
  • – – – – 255 – – – – – 00FF Zawory ABS
  • – – – – 257 – – – – – 101 zawór dolotowy ABS, lewy przód (N101).
  • – – – – 258 P0753 102 Elektrozawór 1.Przełącznik Cewki 1 – otwarty obwód lub zwarcie do masy lub Bplusa (N88)
  • – – – – 259 – – – – – 103 Zawór dolotowy ABS, prawy przód (N99)
  • – – – – 260 P0758 104 Elektrozawór 2 (N89)
  • – – – – 261 – – – – – 105 Zawór dolotowy ABS tył (N103)
  • – – – – 262 P0763 106 Elektrozawór 3 (N90)
  • – – – – 263 – – – – – 107 Połączenie elektryczne silnika / skrzyni biegów
  • – – – – 264 P0748 108 Elektrozawór 4 (N91)
  • – – – – 265 – – – – – 109 Zawór wylotowy ABS lewy przód (N102)
  • – – – – 266 P0773 010A Elektrozawór 5 (N92) – otwarty obwód, zwarcie do masy/plusa12
  • – – – – 267 – – – – – 010B Zawór wylotowy ABS prawy przód (N100)
  • – – – – 268 P0748 010C Elektrozawór 6 ISC (N93) – otwarty obwód, zwarcie do masy/plusa12
  • – – – – 269 – – – – – 010D Zawór wylotowy ABS tył (N104)
  • – – – – 270 P1178 010E Elektrozawór 7 (N94) – otwarty obwód, zwarcie do masy/plusa12
  • – – – – 271 – – – – – 010F Patrz- grupa naprawcza 01
  • – – – – 273 – – – – – 111 Zawór dolotowy ABS prawy tył (N133)
  • – – – – 274 – – – – – 112 Zawór dolotowy ABS lewy tył (N134)
  • – – – – 275 – – – – – 113 Zawór wylotowy ABS prawy tył (N135)
  • – – – – 276 – – – – – 114 Zawór wylotowy ABS lewy tył (N136)
  • – – – – 277 – – – – – 115 Zawór dolotowy / wylotowy ABS lewy przód (N137)
  • – – – – 278 – – – – – 116 Zawór główny ABS (N105)
  • – – – – 279 – – – – – 117 Zawór 1 blokady mechanizmu różnicowego (N125)
  • – – – – 280 – – – – – 118 Zawór 2 blokady mechanizmu różnicowego (N126)
    1231 281 – – – – – 119 Czujnik prędkości własnej pojazdu lub jego obwód VSS (G68)
    1232 282 – – – – – 011A Czujnik położenia przepustnicy TPS lub obwód ISC (V60)
    1232 282 – – – – – 011A Silnik krokowy biegu jałowego ISC lub jego obwód
  • – – – – 283 P1711 011B Czujnik koła ABS lewy przód (G47)
  • – – – – 284 – – – – – 011C Zawór dolotowy / wylotowy ABS prawy przód (N138)
  • – – – – 285 P1716 011D Czujnik koła ABS prawy przód (G45)
  • – – – – 286 – – – – – 011E Zawór dolotowy / wylotowy ABS lewy tył (N139)
  • – – – – 287 P1721 011F Czujnik koła ABS prawy tył (G44)
  • – – – – 289 – – – – – 121 Zawór dolotowy / wylotowy ABS prawy tył (N140)
  • – – – – 290 P1766 122 Czujnik koła ABS lewy tył (G46)
  • – – – – 291 – – – – – 123 Przełącznik alarmowy ciśnienia / poziomu płynu (F116 / F117)
  • – – – – 292 – – – – – 124 Zasilanie hydraulicznego korektora ciśnienia
  • – – – – 293 P0705 125 Przełącznik wielofunkcyjny (F125)
  • – – – – 294 – – – – – 126 Włącznik ciśnieniowy 1 stanu skrzyni przekładniowej
  • – – – – 295 – – – – – 127 Włącznik ciśnieniowy 2 stanu skrzyni przekładniowej
  • – – – – 296 P1704 128 Włącznik Kick-down (F8) – zwarcie do masy
  • – – – – 297 P0721 132 Czujnik obrotów w skrzyni (G38) – wadliwe funkcjonowanie,
  • – – – – 297 P0715 132 Czujnik obrotów turbiny – wadliwy sygnał wejściowy
  • – – – – 297 P0722 132 Czujnik obrotów w skrzyni (G38) – brak sygnału,
  • – – – – 298 – – – – – 012A Włącznik blokady mechanizmu różnicowego (E121)
  • – – – – 299 – – – – – 012B Drążek wyboru biegu (E122)
  • – – – – 300 P0712 012C Czujnik temperatury w skrzyni (G93) – niska wartość sygnału,
  • – – – – 300 P0713 012C Czujnik temperatury w skrzyni (G93) – wysoka wartość sygnału,
  • – – – – 301 – – – – – 012D Pompa hydroagregatu ABS (V39)
  • – – – – 302 – – – – – 012E Przekaźnik zaworów ABS (J106)
  • – – – – 303 – – – – – 012F Przełącznik wyboru funkcji. (E91)
  • – – – – 305 – – – – – 131 Zawór dwudrożny klapy powietrza (N63)
    2243 305 – – – – – 131 Wskaźnik zużycia paliwa na desce wskaźników – nieprawidłowy sygnał
  • – – – – 306 – – – – – 132 Układ powietrza wtórnego – 1 rząd cylindrów
  • – – – – 307 – – – – – 133 Układ powietrza wtórnego – 2 rząd cylindrów
  • – – – – 309 – – – – – 135 Pompa spryskiwaczy (V135)
  • – – – – 310 – – – – – 136 Czujnik temperatury 1 Katalizatora (G20)
  • – – – – 312 – – – – – 138 Czujnik temperatury 2 katalizatora (G132)
  • – – – – 313 – – – – – 139 Katalizator
  • – – – – 314 – – – – – 013A Zawór dwudrożny recyrkulacji spalin EGR (N161)
  • – – – – 347 – – – – – 015B Cewka 8-N281
  • – – – – 348 – – – – – 015C Cewka 9-N282
  • – – – – 349 – – – – – 015D Cewka 10-N283
  • – – – – 350 – – – – – 015E Tłok modulujący > przewód masy
  • – – – – 351 – – – – – 015F Czujnik prędkości wału pośredniego G265
  • – – – – 448 – – – – – 01C0 Pompa wstępnie zwiększająca ciśnienie V181
  • – – – – 449 – – – – – 01C1 Pompa wstępnie zwiększająca ciśnienie – włączona
  • – – – – 450 – – – – – 01C2 Pompa wstępnie zwiększająca ciśnienie – wyłączona
  • – – – – 451 – – – – – 01C3 Sprzężenie czterech kół – rozłączone
  • – – – – 452 – – – – – 01C4 Sprzężenie czterech kół – rozłączone
  • – – – – 453 – – – – – 01C5 Ograniczenie funkcjonalne spowodowane wysoką temp.
  • – – – – 454 – – – – – 01C6 Monitorowanie czterech kół
  • – – – – 503 – – – – – 01F7 Pompa / wlot zaworu kontrolnego
  • – – – – 504 – – – – – 01F8 Zawór pompy / dyszy, cylinder numer 1 – N240
  • – – – – 505 – – – – – 01F9 Zawór pompy / dyszy, cylinder numer 2 – N241
  • – – – – 506 – – – – – 01FA Zawór pompy / dyszy, cylinder numer 3 – N242
  • – – – – 507 – – – – – 01FB Zawór pompy / dyszy, cylinder numer 4 – N243
  • – – – – 507 – – – – – 01FC Zawór pompy / dyszy, cylinder numer 5 – N244
  • – – – – 508 – – – – – 01FD Zawór pompy / dyszy, cylinder numer 6 – N245
  • – – – – 512 P0341 200 Czujnik pozycji wałka rozrządu – Sygnał czujnika Hall’a poza zakresem
    2111 513 P0506 201 Czujnik obrotów silnika lub jego obwód CKP (G28) – obroty jałowe za niskie
    2111 513 P0507 201 Czujnik obrotów silnika lub jego obwód CKP (G28) – obroty jałowe za wysokie
    2122 – – – – – – – – – – – – – – – Brak sygnału prędkości obrotowej silnika CKP
    2112 514 P0336 202 Czujnik położenia wału korbowego (G4) – wadliwy sygnał
    2113 515 P0340 203 Czujnik HALL’a obrotów wałka rozrządu/silnika CKP (G4) lub jego obwód
    2113 515 – – – – – 203 Czujnik HALL’a obrotów wałka rozrządu CMP (G40) lub jego obwód – zwarcie do plusa
    2121 516 – – – – – 204 Styk biegu jałowego w silniku krokowym CTP (F60)
    2123 517 – – – – – 205 Styk pełnego otwarcia przepustnicy (F81)
    2211 – – – – – – – – – – – – – – – Nieprawidłowe parametry pracy układu wtryskowego
    2244 – – – – – – – – – – – – – – – Nieprawidłowe parametry wtrysku paliwa – sprawdź cały układ
    2212 518 P0121 206 Potencjometr przepustnicy TP (G69 – sygnał poza zakresem
    2222 519 P0106 207 Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym MAP (G71) wadliwa wartość
    2222 519 P0107 207 Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym MAP (G71) – niskie napięcie
    2222 519 P0108 207 Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym MAP (G71) – wysokie napięcie
    2232 520 – – – – – 208 Przepływomierz powietrza (wychyłowy) np.potencjom. MAF (g70/g19)
    2242 521 – – – – – 209 Potencjometr CO (G74) lub jego obwód
    2312 522 – – – – – 020A Czujnik temperatury płynu chłodzącego ECT (G62)
    2322 523 P0112 020B Czujnik temperatury powietrza zasysanego IAT (G42) – niska wartość
    2322 523 P0113 020B Czujnik temperatury powietrza zasysanego IAT (G42) – wysoka wartość
    2412 – – – – – – – – – – 020B Czujnik temperatury powietrza zasysanego IAT (G42)
    2142 524 – – – – – 020C Czujnik spalania stukowego lub jego obwód KS (G61)
    2142 525 – – – – – 020C Brak sygnału z automatycznej skrzyni biegów (kod alternatywny)
    2342 525 P0131 020D Sonda Lambda podgrzewana HO2S lub jej obwód (G39)- niskie napięcie
  • – – – – 526 – – – – – 020E Przełącznik pedału hamulca / wł. świateł hamow. STOP (Cruise control brake pedal switch)
  • – – – – 527 – – – – – 020F Czujnik temperatury kolektora dolotowego IAT (G72)
    2223 528 – – – – – 210 Czujnik ciśnienia barometrycznego BARO (F96)
  • – – – – 529 P0725 211 Zła informacja o prędkości obrotowej silnika CKP – sprawdź przekaźnik silnika
  • – – – – 529 P0727 211 Zła informacja o prędkości obrotowej silnika CKP brak sygnału
  • – – – – 530 – – – – – 212 Potencjometr przepustnicy / czujnik pozycji nastawnika obrotów ISC (G88)
    2233 531 – – – – – 213 Przepływomierz powietrza masowy MAF lub jego obwód (kod alternatywny)
    2234 532 P1746 214 Przekaźnik przekładni – zła masa, niskie napięcie zasilania
    2234 532 P1750 214 Napięcie zasilające sterownika za niskie
    2231 533 – – – – – 215 Regulacja biegu jałowego > silnik krokowy ISC, nieszcz. dolot, zły zapłon, zła regul. przep.
  • – – – – 534 – – – – – 216 Czujnik temperatury oleju EOT (G8)
    2114 535 – – – – – 217 Rozdzielacz zapłonu
    2141 535 – – – – – 218 Układ regulacji nr 1 spalania stukowego (sterownik)
    2143 536 – – – – – 218 Układ regulacji nr 2 spalania stukowego (sterownik)
    2341 537 – – – – – 219 Układ sterowania sondy Lambda > / bogata mieszanka
  • – – – – 538 – – – – – 021A Napięcie odniesienia
    2311 539 – – – – – 021B Czujnik temperatury paliwa lub jego obwód (G81)
    2144 540 – – – – – 021C Czujnik spalania stukowego nr. 2 (G66)
  • – – – – 541 – – – – – 021D Potencjometr mechanizmu wyznacz. dawki paliwa (G99)
  • – – – – 542 – – – – – 021E Czujnik wzniosu końcówki wtryskiwacza (G80)
    2214 543 P0726 021F Przekroczone obroty maksymalne
    2224 544 – – – – – 220 Przekroczone maksymalne ciśnienie doładowania
    2314 545 P1780 221 Brak połączenia elektrycznego silnik – skrzynia / sygnał AT
    2314 545 P1781 221 Brak połączenia elektrycznego silnik – skrzynia / sygnał AT
    2314 545 P1782 221 Brak połączenia elektrycznego silnik – skrzynia / sygnał AT
  • – – – – 546 – – – – – 222 Usterka linii przesyłania danych DLC > zwarcie do plusa
  • – – – – 547 – – – – – 223 Czujnik kontroli ciśnienia ABS (F137)
  • – – – – 548 P0560 224 Zasilanie pamięci kodów usterek
  • – – – – 549 P1771 225 Sygnał zużycia paliwa – połączenie ECM/TCM OFF (tablica wskaźników)
  • – – – – 549 P1772 225 Sygnał zużycia paliwa – połączenie ECM/TCM ON (tablica wskaźników)
  • – – – – 550 – – – – – 226 Kontrola startu wtrysku > przewody, elektrozawór czasowy wtryskiwacza, niski poziom paliwa, zakres czasowy pompy,
  • – – – – 551 – – – – – 227 Przegrzanie katalizatora
    2323 552 – – – – – 228 Potencjometr przepływomierza VAF lub MAF(G19)
    2324 553 – – – – – 229 Przepływomierz masowy powietrza MAF lub VAF (G70)
  • – – – – 554 – – – – – 022A Regulacja z sondą Lambda 2
  • – – – – 555 – – – – – 022B Sonda Lambda 2 (G108)
  • – – – – 557 – – – – – 022D Przełacznik ciśnienia sterowania wspomaganiem PSP
    2343 558 – – – – – 022E Osiągnięta granica adaptacji dla mieszanki ubogiej
    2344 559 – – – – – 022F Osiągnięta granica adaptacji dla mieszanki bogatej
  • – – – – 560 – – – – – 230 Układ recyrkulacji spalin EGR
    2413 561 – – – – – 231 Krańcowa regulacja składu mieszanki (Mixture control)
  • – – – – 562 – – – – – 232 Czujnik temperatury i poziomu oleju G266
  • – – – – 563 – – – – – 233 Wyświetlacz zużycia bieżącego Y10
  • – – – – 564 – – – – – 234 Czujnik temperatury oleju
  • – – – – 567 – – – – – 237 Uruchomienie silnika sterującego
  • – – – – 568 – – – – – 238 Czujniki pozycji w silniku sterującym
  • – – – – 569 – – – – – 239 Prąd silnika sterującego
  • – – – – 570 – – – – – 023A Obwód silnika sterującego J509
  • – – – – 571 – – – – – 023B Sprzęgło sterujące
  • – – – – 572 – – – – – 023C Czujnik pozycji sterującej G268
  • – – – – 573 – – – – – 023D Czujnik momentu obrotowego mechanizmu sterującego G269
  • – – – – 574 – – – – – 023E Silnik napędowy włączony
    3131 – – – – – – – – – – – – – – – Krańcowa regulacja składu mieszanki (Mixture control)
  • – – – – 575 – – – – – 023F Ciśnienie w kolektorze dolotowym
  • – – – – 576 – – – – – 240 Terminal 15 (stacyjka)
  • – – – – 577 – – – – – 241 Regulacja spalania stukowego – cylinder 1
  • – – – – 578 – – – – – 242 Regulacja spalania stukowego – cylinder 2
  • – – – – 579 – – – – – 243 Regulacja spalania stukowego – cylinder 3
  • – – – – 580 – – – – – 244 Regulacja spalania stukowego – cylinder 4
  • – – – – 581 – – – – – 245 Regulacja spalania stukowego – cylinder 5
  • – – – – 582 – – – – – 246 Regulacja spalania stukowego – cylinder 6
  • – – – – 583 – – – – – 247 Regulacja spalania stukowego – cylinder 7
  • – – – – 584 – – – – – 248 Regulacja spalania stukowego – cylinder 8
    2411 585 – – – – – 249 Czujnik temperatury dla układu recyrkulacji spalin (G98)
  • – – – – 586 – – – – – 024A Regulacja układu recyrkulacji spalin
  • – – – – 587 – – – – – 024B Osiągnięta granica adaptacji składu mieszanki
  • – – – – 588 – – – – – 024C Zapalnik poduszki powietrznej kierowcy (N95)
  • – – – – 589 – – – – – 024D Zapalnik 1 poduszki powietrznej pasażera (N131)
  • – – – – 590 – – – – – 024E Zapalnik 2 poduszki powietrznej pasażera (N132)
  • – – – – 591 – – – – – 024F Włącznik zapięcia pasa kierowcy (E24)
  • – – – – 592 – – – – – 250 Włącznik zapięcia pasa pasażera (E25)
  • – – – – 593 – – – – – 251 Włącznik zajęcia siedzenie pasażera (F151)
  • – – – – 594 – – – – – 252 Obwód zapalnika poduszki powietrznej
  • – – – – 595 – – – – – 253 Zarejestrowane dane powypadkowe
  • – – – – 596 – – – – – 254 Zwarcie w obwodach elektrozaworów
  • – – – – 597 P1728 255 Nieprawidłowe sygnały z czujników kół
  • – – – – 598 – – – – – 256 Usterka mechaniczna / hydrauliczna
    2131 599 – – – – – 257 Włącznik pedału hamulca / świateł hamowania STOP
  • – – – – 600 – – – – – 258 Potencjometr w V68 (G92)
  • – – – – 601 – – – – – 259 Potencjometr w V70 (G112)
  • – – – – 602 – – – – – 025A Potencjometr w V85 (G114)
  • – – – – 603 – – – – – 025B Silnik klapy nawiewu / odmrażania (V85)
  • – – – – 604 – – – – – 025C Potencjometr w V71 (G113)
  • – – – – 605 – – – – – 025D Zawór klapy dwufazowej recyrkulacji świeżego powietrza
  • – – – – 606 – – – – – 025E Zawór dwudrony – blokowanie przepływu cieczy chłodzącej (N147)
  • – – – – 607 – – – – – 025F Wskaźnik temperatury zewnętrznej (G106)
  • – – – – 608 – – – – – 260 Czujnik obciążenia pojazdu (G119)
  • – – – – 609 – – – – – 261 Stopień końcowy zapłonu 1
  • – – – – 610 – – – – – 262 Stopień końcowy zapłonu 2
  • – – – – 611 – – – – – 263 Stopień końcowy zapłonu 3
  • – – – – 612 – – – – – 264 Stopień końcowy zapłonu 4
  • – – – – 613 – – – – – 265 Stopień końcowy zapłonu 5
  • – – – – 614 – – – – – 266 Stopień końcowy zapłonu 6
  • – – – – 615 – – – – – 267 Stopień końcowy zapłonu 7
  • – – – – 616 – – – – – 268 Stopień końcowy zapłonu 8
  • – – – – 617 – – – – – 269 Czujnik opóźnienia (uderzeniowy) lewej poduszki powiet. (G104)
  • – – – – 618 – – – – – 026A Czujnik opóźnienia (uderzeniowy) prawej poduszki powiet. (G105)
  • – – – – 619 – – – – – 026B Obwód czujnika lewego
  • – – – – 620 – – – – – 026C Obwód czujnika prawego
  • – – – – 621 – – – – – 026D Zawór ograniczenia ciśnienia (N155)
  • – – – – 622 – – – – – 026E Przekroczony poziom wody w filtrze paliwa
  • – – – – 623 – – – – – 026F Brak połącz. elektr. ABS – skrzynia przekładniowa
  • – – – – 624 – – – – – 270 Klimatyzacja (AC signal)
  • – – – – 625 – – – – – 271 Sygnał prędkości własnej pojazdu VSS
  • – – – – 626 – – – – – 272 Lampka kontrolna nagrzewania świec żarowych (K29)
  • – – – – 627 – – – – – 273 Czujnik poziomu wody w filtrze paliwa (G120)
  • – – – – 628 – – – – – 274 Układ kontroli położenia nastawnika
  • – – – – 629 – – – – – 275 Włącznik pedału hamulca (F47)
  • – – – – 630 – – – – – 276 Włączenie klimatyzacji
  • – – – – 633 – – – – – 279 Obwód zapalnika / czujnika opóźnień {zderzeniowego)
  • – – – – 634 – – – – – 027A Rezystor w układzie EDS (N159)
  • – – – – 635 – – – – – 027B Podgrzewacz sondy Lambda przed katalizatorem
  • – – – – 636 – – – – – 027C Czujnik przyspieszenia przedni prawy (G121)
  • – – – – 637 – – – – – 027D Czujnik przyspieszenia, tylny lewy (G122)
  • – – – – 638 P1766 027E Połączenie elektryczne silnika / skrzyni biegów; sygnał z TPS > przewody, ECM, TCM
  • – – – – 638 P1767 027E Połączenie elektryczne silnika / skrzyni biegów; sygnał z TPS > przewody, ECM, TCM
  • – – – – 639 – – – – – 027F Czujnik opóźnień (zderzeniowy) (G123)
    3434 640 – – – – – 280 Przekaźnik ogrzewania sondy Lambda – przekaźnik lub jego obwód (J278)
  • – – – – 641 – – – – – 281 Czujnik temperatury oleju w przekładni TFT – wysoka wartość > niewłaściwy poziom, czujnik TFT
  • – – – – 642 – – – – – 282 Zawór przełączający blokady mech. różnicowego EDS, przedni prawy (N166)
  • – – – – 643 – – – – – 283 Zawór wylotowy blokady mech. różnicowego EDS, przedni prawy (N167)
  • – – – – 644 – – – – – 284 Zawór przełączający blokady mech. różnicowego EDS, przedni lewy (N168)
  • – – – – 645 – – – – – 285 Zawór wylotowy blokady mech. różnicowego EDS, przedni lewy (N169)
  • – – – – 646 – – – – – 286 Brak połączenia elektrycznego 1 ABS-ASR – silnik
  • – – – – 647 – – – – – 287 Brak połączenia elektrycznego 2 ABS-ASR – silnik
  • – – – – 648 – – – – – 288 Ogrzewanie sondy Lambda za katalizatorem
  • – – – – 649 – – – – – 289 Zawór dolotowy / wylotowy ABS tył. (N160)
  • – – – – 650 – – – – – 028A Przełącznik pozycji pedału sprzęgła CPP (Clutch pedal position switch)
  • – – – – 651 – – – – – 028B Połączenia w układzie zapalnika poduszki powietrznej
  • – – – – 652 P0730 028C Układ kontroli biegu – wadliwy sygnał
  • – – – – 652 P0731 028C Układ kontroli biegu 1 – wadliwy sygnał > przewody, błąd hydrauliczny, sprzęgło/zawór w nadwoziu
  • – – – – 652 P0732 028C Układ kontroli biegu 2 – wadliwy sygnał > przewody, błąd hydrauliczny, sprzęgło/zawór w nadwoziu
  • – – – – 652 P0733 028C Układ kontroli biegu 3 – wadliwy sygnał > przewody, błąd hydrauliczny, sprzęgło/zawór w nadwoziu
  • – – – – 652 P0734 028C Układ kontroli biegu 4 – wadliwy sygnał > przewody, błąd hydrauliczny, sprzęgło/zawór w nadwoziu
  • – – – – 653 – – – – – 028D Niestabilny sygnał drążka wyboru biegu / Komunikacja z ECM (AT/ECM comunication)
  • – – – – 654 – – – – – 028E Zapalnik napinacza kierowcy (N153)
  • – – – – 655 – – – – – 028F Zapalnik napinacza pasażera (N154)
  • – – – – 656 – – – – – 290 Czujnik zajęcia siedzenia (G128)
  • – – – – 657 – – – – – 291 Nastawnik klapy nawiewu środkowego (V102)
  • – – – – 658 – – – – – 292 Nastawnik tempomatu
  • – – – – 659 – – – – – 293 Autotest
  • – – – – 660 – – – – – 294 Włącznik zmiany biegu na niższy (Kick-down), potencjometr przepustnicy
  • – – – – 661 – – – – – 295 Wskaźnik temperatury
  • – – – – 662 – – – – – 296 Obrotomierz
  • – – – – 663 – – – – – 297 Prędkościomierz
  • – – – – 664 – – – – – 298 Wskaźnik poziomu paliwa
  • – – – – 665 – – – – – 299 Lampka kontrolna zapięcia pasów (K19)
  • – – – – 666 – – – – – 029A Sygnał dźwiękowy
  • – – – – 667 – – – – – 029B Sygnał o temperaturze zewnętrznej
  • – – – – 668 – – – – – 029C Niskie napięcie zasilania ECM
  • – – – – 669 – – – – – 029D Druga kontrolka usterek (K97)
  • – – – – 670 – – – – – 029E Czujnik położenia nastawnika przepustnicy ISC (G127)
  • – – – – 671 – – – – – 029F Włącznik w układzie GRA (Cruise control selector switch / cruise control switch) (E45)
  • – – – – 672 – – – – – 02A0 Pompa hydroagregatu ABS z rezystorem
  • – – – – 673 – – – – – 02A1 Nacisnąć pedał hamulca
  • – – – – 674 – – – – – 02A2 Puścić pedał hamulca
  • – – – – 675 – – – – – 02A3 Lewy przód zawory dolot: 0V wylot: 0V, koło zablokowane
  • – – – – 676 – – – – – 02A4 Lewy przód zawory dolot: UBAT, wylot: 0V, koło zablokowane
  • – – – – 677 – – – – – 02A5 Lewy przód zawory dolot: UBAT wylot: UBAT, koło wolne
  • – – – – 678 – – – – – 02A6 Lewy przód zawory dolot: UBAT, wylot: 0V, koło wolne
  • – – – – 679 – – – – – 02A7 Ogrzewanie sondy Lambda 2 przed katalizatorem
  • – – – – 680 – – – – – 02A8 Prawy przód zawory dolot: 0V, wylot:0V,w koło zablokowane
  • – – – – 681 – – – – – 02A9 Prawy przód zawory dolot: UBAT, wylot:0V, koło zablokowane
  • – – – – 682 – – – – – 02AA Prawy przód zawory dolot: UBAT, wylot: UBAT, koło wolne
  • – – – – 683 – – – – – 02AB Prawy przód zawory dolot: UBAT, wylot:0V, koło wolne
  • – – – – 684 – – – – – 02AC Ogrzewanie sondy Lambda 2 za katalizatorem
  • – – – – 685 – – – – – 02AD Lewy tył zawory – dolot:0V, wylot:0V, koło zablokowane
  • – – – – 686 – – – – – 02AE Lewy tył zawory dolot: UBAT, wylot: 0V, koło zablokowane
  • – – – – 687 – – – – – 02AF Lewy tył zawory dolot: UBAT, wylot: UBAT, koło wolne
  • – – – – 688 – – – – – 02B0 Lewy tył zawory dolot: UBAT, wylot:0V, koło wolne
  • – – – – 689 – – – – – 02B1 Fałszywe powietrze w układzie zasysania
  • – – – – 690 – – – – – 02B2 Prawy tył zawory dolot:0V, wylot:0V, koło zablokowane
  • – – – – 691 – – – – – 02B3 Prawy tył zawory dolot: UBAT, wylot:0V, koło zablokowane
  • – – – – 692 – – – – – 02B4 Prawy tył zawory dolot: UBAT, wylot: UBAT, koło wolne
  • – – – – 693 – – – – – 02B5 Prawy tył zawory dolot: UBAT, wylot:0V, koło wolne
  • – – – – 694 – – – – – 02B6 Oświetlenie / włącznik i deska wskaźników
  • – – – – 695 – – – – – 02B7 Zawory blokady mech. różnicowego EDS:UBAT koło przednie lewe / prawe zablokowane
  • – – – – 696 – – – – – 02B8 Zawór ograniczenia ciśnienia, lewy (N170)
  • – – – – 697 – – – – – 02B9 Zawór ograniczenia ciśnienia, prawy (N171)
  • – – – – 698 – – – – – 02BA Duży pobór prądu przez sterownik
  • – – – – 699 – – – – – 02BB Sonda Lambda za katalizatorem (G130)
  • – – – – 700 – – – – – 02BC Sonda Lambda 2 za katalizatorem (G131)
  • – – – – 701 – – – – – 02BD Przekroczenie temperatury chłodziwa test
  • – – – – 702 – – – – – 02BE Czujnik składu paliwa (G133)
  • – – – – 703 – – – – – 02BF Włącznik biegu jałowego symulowany z potencjometru / styk
  • – – – – 708 – – – – – 02C4 UWAGA: zostanie włączony wentylator
  • – – – – 709 – – – – – 02C5 Fotoczujnik nasłonecznienia 2 (G134)
  • – – – – 710 – – – – – 02C6 Silniczek klapy odmrażania (V107)
  • – – – – 711 – – – – – 02C7 Silniczek klapy nawiewu kabiny lewy (V108)
  • – – – – 712 – – – – – 02C8 Silniczek klapy nawiewu kabiny prawy (V109)
  • – – – – 713 – – – – – 02C9 Silniczek klapy nawiewu środkowego lewy (V110)
  • – – – – 714 – – – – – 02CA Silniczek klapy nawiewu środkowego prawy (V111)
  • – – – – 715 – – – – – 02CB Silniczek klapy nawiewu tylnego (V112)
  • – – – – 716 – – – – – 02CC Silniczek klapy powietrza zużytego (V113)
  • – – – – 717 – – – – – 02CD Silniczek klapy AKF (V114)
  • – – – – 718 – – – – – 02CE Włącznik nawiewu lewy dolny (F179)
  • – – – – 719 – – – – – 02CF Włącznik nawiewu prawy górny (F180)
  • – – – – 720 – – – – – 02D0 Włącznik nawiewu lewy dolny (F181)
  • – – – – 721 – – – – – 02D1 Włącznik nawiewu prawy dolny (F182)
  • – – – – 722 – – – – – 02D2 Włącznik nawiewu lewy środek (F183)
  • – – – – 722 – – – – – 02D2 Włącznik ciśnienia oleju (F22)
  • – – – – 723 – – – – – 02D3 Włącznik nawiewu prawy środek (F184)
  • – – – – 724 – – – – – 02D4 Włącznik nawiewu lewy (F185)
  • – – – – 725 – – – – – 02D5 Włącznik nawiewu prawy (F186)
  • – – – – 726 – – – – – 02D6 Włącznik nawiewu środek (F187)
  • – – – – 727 – – – – – 02D7 Potencjometr V107 (G135)
  • – – – – 728 – – – – – 02D8 Potencjometr V110 (G136)
  • – – – – 729 – – – – – 02D9 Potencjometr V111 (G137)
  • – – – – 730 – – – – – 02DA Potencjometr V102 (G138)
  • – – – – 731 – – – – – 02DB Potencjometr V108 (G139)
  • – – – – 732 – – – – – 02DC Potencjometr V109 (G140)
  • – – – – 733 – – – – – 02DD Potencjometr V112 (G141)
  • – – – – 734 – – – – – 02DE Potencjometr w klapie nawiewu środkowego (G142)
  • – – – – 735 – – – – – 02DF Potencjometr V113 (G143)
  • – – – – 736 – – – – – 2,00E+00 Potencjometr V114 (G144)
  • – – – – 737 – – – – – 2,00E+01 Zawór regulacji ogrzewania lewy (N175)
  • – – – – 738 – – – – – 2,00E+02 Zawór regulacji ogrzewania prawy (N176)
  • – – – – 739 – – – – – 2,00E+03 Pompa cieczy chłodzącej (V50)
  • – – – – 740 – – – – – 2,00E+04 Czujnik identyfikacji cylindra 1 – CMP (G145)
  • – – – – 741 – – – – – 2,00E+05 Kontrola pedału hamulca – lampa STOP (BPP)
  • – – – – 742 – – – – – 2,00E+06 Układ wentylacji akumulatora
  • – – – – 743 – – – – – 2,00E+07 Czujnik w układzie wentylacji akumulatora (G146)
  • – – – – 744 – – – – – 2,00E+08 Regulacja temperatury akumulatora
  • – – – – 745 – – – – – 2,00E+09 Kontrola Izolacji
  • – – – – 746 – – – – – 02EA Uszkodzenie cel akumulatora
  • – – – – 747 – – – – – 02EB Czujnik temperatury akumulatora przedni (G52)
  • – – – – 748 – – – – – 02EC Czujnik temperatury akumulatora tylny (G53)
  • – – – – 749 – – – – – 02ED Klapa przewietrzania i
    4332 750 – – – – – 02EE Lampka usterek, ECU, moduł kontroli wtrysku
  • – – – – 751 – – – – – 02EF Wskaźnik naładowania akumulatora
  • – – – – 752 – – – – – 02F0 Wentylator I podgrzewanie akumulatora
  • – – – – 753 – – – – – 02F1 Usterki w obwodach czujników kół
  • – – – – 754 – – – – – 02F2 Lampka kontrolna ogrzewania
  • – – – – 755 – – – – – 02F3 Lampka kontrolna ciśnienia oleju (K3)
  • – – – – 756 – – – – – 02F4 Czujnik temperatury w kanale powietrza, lewy (G150)
  • – – – – 757 – – – – – 02F5 Czujnik temperatury w kanale powietrza, prawy (G151)
  • – – – – 758 – – – – – 02F6 Układ powietrza wtórnego AIR
  • – – – – 759 – – – – – 02F7 Nastawnik temperatury w kanale powietrza, lewy (G155)
  • – – – – 760 – – – – – 02F8 Nastawnik temperatury w kanale powietrza, prawy (G156)
  • – – – – 761 – – – – – 02F9 Zarejestrowana usterka w sterowniku silnika
  • – – – – 762 – – – – – 02FA Wtryskiwacz (N181)
  • – – – – 763 – – – – – 02FB Czujnik ciśnienia gazu, strona kierowcy (G147)
  • – – – – 764 – – – – – 02FC Czujnik ciśnienia gazu, strona pasażera (G148)
  • – – – – 765 – – – – – 02FD Czujnik położenia mechanizmu wyznacz. dawki (G149)
  • – – – – 766 – – – – – 02FE Czujnik temperatury w kanale powietrza, przedni (G152)
  • – – – – 767 – – – – – 02FF Czujnik temperatury parownika, tylny (G153)
  • – – – – 768 – – – – – 300 Czujnik temperatury wymiennika ciepła, tylny (G154)
  • – – – – 769 – – – – – 301 Czujnik temper. cieczy chłodzącej na wyjściu z silnika (G82)
  • – – – – 770 – – – – – 302 Czujnik temp. cieczy chłodzącej na wyjściu z chłodnicy (G83)
  • – – – – 771 – – – – – 303 Czujnik rezerwy paliwa
  • – – – – 772 – – – – – 304 Przełącznik ciśnienia oleju – F22
  • – – – – 773 – – – – – 305 Czujnik ciśnienia oleju (G10)
  • – – – – 774 – – – – – 306 Czujnik poziomu pojazdu tylni lewy (G76)
  • – – – – 775 – – – – – 307 Czujnik poziomu pojazdu tylni prawy (G77)
  • – – – – 776 – – – – – 308 Czujnik poziomu pojazdu przedni lewy (G78)
  • – – – – 777 – – – – – 309 Czujnik położenia pedału przyspieszenia APP (G79)
  • – – – – 778 – – – – – 030A Czujnik skrętu kół (G85)
  • – – – – 779 – – – – – 030B Czujnik temperatury zewnętrznej (G17)
  • – – – – 780 – – – – – 030C Czujnik 030C Geber fűr Vertikalbeschleunigung (G90)
  • – – – – 781 – – – – – 030D Silnik nastawnika przedni lewy (V76)
  • – – – – 782 – – – – – 030E Silnik nastawnika przedni prawy (V77)
  • – – – – 783 – – – – – 030F Silnik nastawnika tylni lewy (V78)
  • – – – – 784 – – – – – 310 Silnik nastawnika tylni prawy (V79)
  • – – – – 785 – – – – – 311 Czujnik temperatury dla wskaźnika w desce (G56)
  • – – – – 786 – – – – – 312 Czujnik temperatury dachu (G86)
  • – – – – 787 – – – – – 313 Czujnik temp. w kanale zasysania świeżego powietrza (G89)
  • – – – – 788 – – – – – 314 Zawór dwudrożny klapy odmrażania /nawiewu (N118)
  • – – – – 789 – – – – – 315 Włącznik biegu wstecznego (F41)
  • – – – – 790 – – – – – 316 Klapa powietrza świeżego / zużytego
  • – – – – 791 – – – – – 317 Włącznik termiczny parownika (E33)
  • – – – – 792 – – – – – 318 Czujnik (włącznik) ciśnienia środka chłodzącego klimatyzacji
  • – – – – 793 – – – – – 319 Czujnik położenia pedału hamulca (G100)
  • – – – – 794 – – – – – 031A Czujnik pompy hydraulicznej (G101)
  • – – – – 795 – – – – – 031B Czujnik przyspieszeń pionowych, tylny (G102)
  • – – – – 796 – – – – – 031C Czujnik temperatury powietrza za dmuchawą (V42)
  • – – – – 797 – – – – – 031D Fotoczujnik nasłonecznienia (G107)
  • – – – – 798 – – – – – 031E Test segmentów
  • – – – – 799 – – – – – 031F Czujnik temperatury cieczy chłodzącej (G110)
  • – – – – 800 – – – – – 320 Czujnik temperatury dmuchawy (G109)
  • – – – – 801 – – – – – 321 Włącznik wysokiego ciśnienia sprzęgła sprężarki (F118)
  • – – – – 802 – – – – – 322 Włącznik niskiego ciśnienia sprzęgła sprężarki (F73)
  • – – – – 803 – – – – – 323 Czujnik ugięcia sprężyny przód prawy (G116)
  • – – – – 804 – – – – – 324 Czujnik ugięcia sprężyny przód lewy (G115)
  • – – – – 805 – – – – – 325 Zawór amortyzatora, przód lewy (N148)
  • – – – – 806 – – – – – 326 Zawór amortyzatora, przód prawy (N149)
  • – – – – 807 – – – – – 327 Zawór amortyzatora, tył lewy (N150)
  • – – – – 808 – – – – – 328 Zawór amortyzatora, tył prawy (N151)
  • – – – – 809 – – – – – 329 Serwomotor hamulca ESP
  • – – – – 810 – – – – – 032A Czujniki ciśnienia w układzie hamulcowym 1/2
  • – – – – 811 – – – – – 032B System nie przygotowany do testowania
  • – – – – 812 – – – – – 032C Samowyzwalający się włącznik cewki ciśnienia układu hamulcowego F84
  • – – – – 813 – – – – – 032D Czujnik ciśnienia układu hamulcowego 2-G214
  • – – – – 814 – – – – – 032E Cewka ciśnienia układu hamulcowego N247
  • – – – – 815 – – – – – 032F Czujnik hamulca F238
  • – – – – 816 – – – – – 330 Sensor wspomagania kierownicy G250
  • – – – – 817 – – – – – 331 Ochrona temperatury wspomagania (Steering assistance temp. Protection)
  • – – – – 818 – – – – – 332 Nadajnik temperatury aparatu wyparnego G263
  • – – – – 819 – – – – – 333 Nadajnik wysokiego ciśnienia G65
  • – – – – 820 – – – – – 334 Włącznik rozpoznania hamulca ESP F83
  • – – – – 824 – – – – – 338 Lampka kontrolna ASR (K86)
  • – – – – 825 – – – – – 339 Podgrzewane siedzenie kierowcy I AGA Z8
  • – – – – 826 – – – – – 033A Podgrzewane siedzenie pasażera Z8
  • – – – – 827 – – – – – 033B Przekaźnik wiatraka ciepłego powietrza J26
  • – – – – 828 – – – – – 033C Przekaźnik 3 prędkości wiatraka ciepłego powietrza J135
  • – – – – 829 – – – – – 033D Jednostka kontrolna ogrzewania J162
  • – – – – 830 – – – – – 033E Jednostka kontrolna otwieranego dachu J2-56
  • – – – – 831 – – – – – 033F Jednostka kontrolna prędkości wiatraka ciepłego powietrza 1 – J293
  • – – – – 832 – – – – – 340 Jednostka operacyjna i wyświetlająca E87
  • – – – – 833 – – – – – 341 Sygnał uruchamiający podgrzewanie szyby przedniej
  • – – – – 834 – – – – – 342 Sygnał uruchamiający podgrzewanie szyby tylnej
  • – – – – 835 – – – – – 343 Podłączenie do CU, operacja otwierania (Connection to CU, convertible operation)
  • – – – – 836 – – – – – 344 Zawór 1 dla wyboru biegu, w przód N284
  • – – – – 837 – – – – – 345 Zawór 2 dla wyboru biegu, w przód N285
  • – – – – 838 – – – – – 346 Zawór 3 dla wyboru biegu N286
  • – – – – 839 – – – – – 347 Zawór 4 dla wyboru biegu N287
  • – – – – 840 – – – – – 348 Obwód pompy hydraulicznej skrzyni biegów J510
  • – – – – 841 – – – – – 349 Nadajnik ciśnienia hydraulicznego skrzyni biegów G270 (Gearbox hydraulic pressure sender G270)
  • – – – – 843 – – – – – 034B Potencjometr dźwigni nastawczej przód/tył G272
  • – – – – 844 – – – – – 034C Rozpoznanie bramki dźwigni nastawczej SW-F257
  • – – – – 845 – – – – – 034D Rozpoznanie N dźwigni nastawczej SW-F258
  • – – – – 846 – – – – – 034E Rozpoznanie STOP dźwigni nastawczej SW-F259
  • – – – – 847 – – – – – 034F Obwód wyłącznika konsumenta J511 (Consumer switch-off relay J511)
  • – – – – 848 – – – – – 350 Pompa hydrauliczna bezpośredniego przesunięcia w skrzyni biegów E262
  • – – – – 849 – – – – – 351 Włącznik startu zapłonu
  • – – – – 850 – – – – – 352 Wyjście sterujące wzmacniacz zewnętrzny, w radiu
  • – – – – 851 – – – – – 353 Głośnik
  • – – – – 852 – – – – – 354 Głośnik przedni
  • – – – – 853 – – – – – 355 Głośnik tylny
  • – – – – 854 – – – – – 356 Wyjście do wyświetlacza radiowego w konsoli
  • – – – – 855 – – – – – 357 Połączenie ze zmieniaczem CD
  • – – – – 856 – – – – – 358 Antena w radiu
  • – – – – 857 – – – – – 359 Zmieniarka CD R41
  • – – – – 858 – – – – – 035A Podłączenie do radia, sygnał średniotonowy, antenna, amp
  • – – – – 861 – – – – – 035D Podłączenie do komputera nawigacji
  • – – – – 862 – – – – – 035E Atena nawigacji (GPS) R50/R52
  • – – – – 863 – – – – – 035F Antena TV – 1-R55
  • – – – – 864 – – – – – 360 Antena TV – 2-R56
  • – – – – 865 – – – – – 361 Antena TV – 3-R57
  • – – – – 866 – – – – – 362 Antena TV – 4-R58
  • – – – – 867 – – – – – 363 Podłączenie do jednostki kontrolnej ABS
  • – – – – 868 – – – – – 364 Kąt czujnika skrętu G208
  • – – – – 870 – – – – – 366 Głośnik basu przód lewy R21
  • – – – – 871 – – – – – 367 Głośnik basu przód prawy R23
  • – – – – 872 – – – – – 368 Głośnik basu tył lewy R15
  • – – – – 873 – – – – – 369 Głośnik basu tył prawy R17
  • – – – – 874 – – – – – 036A Głośnik tony tremble przód lewy R20
  • – – – – 875 – – – – – 036B Głośnik tony tremble przód prawy R22
  • – – – – 876 – – – – – 036C Głośnik tony tremble tył lewy R14
  • – – – – 877 – – – – – 036D Głośnik tony tremble tył prawy R16
  • – – – – 878 – – – – – 036E Podłączenie do głośników przód lewy
  • – – – – 879 – – – – – 036F Podłączenie do głośników przód prawy
  • – – – – 880 – – – – – 370 Podłączenie do głośników tył lewy
  • – – – – 881 – – – – – 371 Podłączenie do głośników tył prawy
  • – – – – 882 – – – – – 372 Jednostka kontrolna wyboru programu E200
  • – – – – 883 – – – – – 373 Włącznik zapłonu (terminal S)
  • – – – – 884 – – – – – 374 Włącznik zapłonu (terminal X)
  • – – – – 885 – – – – – 375 Włącznik zapłonu (terminal 50)
  • – – – – 886 – – – – – 376 Przełącznik kierunkowskazu E2
  • – – – – 887 – – – – – 377 Przycisk świateł ostrzegawczych E229
  • – – – – 888 – – – – – 378 Włącznik wycieraczek przerywanych E22
  • – – – – 889 – – – – – 379 Klakson H
  • – – – – 890 – – – – – 037A Przycisk ogrzewania okna tylnego E230
  • – – – – 891 – – – – – 037B Zdalny przycisk otwarcia klapy tylnej E233
  • – – – – 892 – – – – – 037C Przycisk klapy tylnej otwarty F248
  • – – – – 893 – – – – – 037D Przycisk klapy tylnej uchwyt E234
  • – – – – 894 – – – – – 037E Przycisk ogrzewania lusterek zewn. E231
  • – – – – 895 – – – – – 037F Włącznik CSS E45
  • – – – – 896 – – – – – 380 Jednostka zamka klapy tylnej F256
  • – – – – 897 – – – – – 381 Pompka spryskiwacza szyby przedniej V5
  • – – – – 899 – – – – – 383 Bezpiecznik napędu wycieraczek S128
  • – – – – 900 – – – – – 384 Bezpiecznik sygnału dźwiękowego S194
  • – – – – 901 – – – – – 385 Światła cofania
  • – – – – 902 – – – – – 386 Bezpiecznik zdalnego otwierania klapy tylnej S195
  • – – – – 903 – – – – – 387 Bezpiecznik ogrzewania lusterek zewn. S196
  • – – – – 904 – – – – – 388 Bezpiecznik zamka dźwigni nastawczej S197
  • – – – – 905 – – – – – 389 Bezpiecznik świateł cofania S40
  • – – – – 906 – – – – – 038A Klakson/ klakson dwutonowy H1
  • – – – – 907 – – – – – 038B Interwencja zarządzania ładunku (Load management intervention)
  • – – – – 909 – – – – – 038D Wycieraczka przednia V prędkość 1,2
  • – – – – 910 – – – – – 038E Lampka ostrzegawcza świateł awaryjnych K6
  • – – – – 911 – – – – – 038F Lampka ostrzegawcza ogrzewania szyby tylnej k10
  • – – – – 912 – – – – – 390 Włącznik elektryczny szyby przód lewy E40
  • – – – – 913 – – – – – 391 Włącznik elektryczny szyby przód prawy kierowca E81
  • – – – – 914 – – – – – 392 Włącznik elektryczny szyby tył lewy kierowca E53
  • – – – – 915 – – – – – 393 Włącznik elektryczny szyby tył prawy kierowca E55
  • – – – – 916 – – – – – 394 Wyłącznik elektryczny szyby tył E39
  • – – – – 918 – – – – – 396 Napęd wycieraczek tył V12
  • – – – – 920 – – – – – 398 Podgrzewane lusterka zewn. Z4/Z5
  • – – – – 921 – – – – – 399 Lampka ostrzegawcza Podgrzewane lusterka zewn. K153
  • – – – – 922 – – – – – 039A Włącznik wycieraczek przerywanych E22 prędkość 1
  • – – – – 923 – – – – – 039B Włącznik wycieraczek przerywanych E22 prędkość 2
  • – – – – 924 – – – – – 039C Obwód systemu spryskiwacza świateł J39
  • – – – – 925 – – – – – 039D Bezpiecznik 30 zasilanie wewn. lub światło S261
  • – – – – 926 – – – – – 039E Terminal 30
  • – – – – 928 – – – – – 03A0 Mechanizm zamka centralnego, drzwi kierowcy (F220)
  • – – – – 929 – – – – – 03A1 Mechanizm zamka centralnego, drzwi pasażera (F221)
  • – – – – 930 – – – – – 03A2 Mechanizm zamka centralnego, drzwi tylne lewe (F222)
  • – – – – 931 – – – – – 03A3 Mechanizm zamka centralnego, drzwi tylne prawe (F223)
  • – – – – 932 – – – – – 03A4 Silnik szyby drzwi kierowcy (V147)
  • – – – – 933 – – – – – 03A5 Silnik szyby drzwi pasażera (V148)
  • – – – – 934 – – – – – 03A6 Silnik szyby drzwi tylne lewe (V26)
  • – – – – 935 – – – – – 03A7 Silnik szyby drzwi tylne prawe (V27)
  • – – – – 936 – – – – – 03A8 Włącznik silnika szyby drzwi pasażera (E107)
  • – – – – 937 – – – – – 03A9 Włącznik silnika szyby drzwi tylne lewe (E52)
  • – – – – 938 – – – – – 03AA Włącznik silnika szyby drzwi tylne prawe (E54)
  • – – – – 939 – – – – – 03AB Silnik regulacji lusterka strona kierowcy (V149)
  • – – – – 940 – – – – – 03AC Silnik regulacji lusterka strona pasażera (V150)
  • – – – – 941 – – – – – 03AD Silnik regulacji lusterka strona kierowcy (V121)
  • – – – – 942 – – – – – 03AE Silnik regulacji lusterka strona pasażera (V122)
  • – – – – 943 – – – – – 03AF Ogrzewanie lusterka strona kierowcy (Z4)
  • – – – – 944 – – – – – 03B0 Ogrzewanie lusterka strona pasażera (Z5)
  • – – – – 945 – – – – – 03B1 Czujnik zderzeniowy (G190)
  • – – – – 946 – – – – – 03B2 Oświetlenie wnętrza pojazdu (W)
  • – – – – 947 – – – – – 03B3 Włącznik krańcowy klapy bagażnika (E188)
  • – – – – 948 – – – – – 03B4 Sygnał zamknięcia szyber dachu
  • – – – – 949 – – – – – 03B5 Silnik zamknięcia klapy bagażnika LOCK
  • – – – – 950 – – – – – 03B6 Silnik otwarcia klapy bagażnika UNLOCK
  • – – – – 951 – – – – – 03B7 Przekaźnik silnika zdalnego otwierania klapy bagażnika (J398)
  • – – – – 952 – – – – – 03B8 Sygnał otwarcia drzwi kierowcy
  • – – – – 953 – – – – – 03B9 Układ czasowego oświetlenia wnętrza pojazdu
  • – – – – 954 – – – – – 03BA Obwód startu czynnika hamującego (ATA) J433
  • – – – – 955 – – – – – 03BB Klucz 1
  • – – – – 956 – – – – – 03BC Klucz 2
  • – – – – 957 – – – – – 03BD Klucz 3
  • – – – – 958 – – – – – 03BE Klucz 4
  • – – – – 959 – – – – – 03BF Lampka kontrolna zamka centralnego
  • – – – – 960 – – – – – 03C0 Włącznik w zamku strona kierowcy
  • – – – – 961 – – – – – 03C1 Włącznik w zamku strona pasażera
  • – – – – 965 – – – – – 03C5 Bezpiecznik alarmu dźwiękowego S158
  • – – – – 966 – – – – – 03C6 Bezpiecznik kierunkowskazu S1-47
  • – – – – 967 – – – – – 03C7 Kierunkowskazy lewe
  • – – – – 968 – – – – – 03C8 Kierunkowskazy prawe
  • – – – – 969 – – – – – 03C9 Bezpiecznik podgrzewanych szyb tył S41
  • – – – – 971 – – – – – 03CB Obwód podgrzewanej szyby przedniej lewy J403
  • – – – – 972 – – – – – 03CC Obwód podgrzewanej szyby przedniej prawy J404
  • – – – – 973 – – – – – 03CD Włącznik podgrzewanej szyby tył E15
  • – – – – 974 – – – – – 03CE Włącznik podgrzewanej szyby przedniej E180
  • – – – – 975 – – – – – 03CF Podgrzewane szyba tył Z1
  • – – – – 976 – – – – – 03D0 Lampka ostrzegawcza podgrzewanej szyby przedniej K122
  • – – – – 977 – – – – – 03D1 Światło mijania I
  • – – – – 978 – – – – – 03D2 Żarówka światła mijania przód lewy M29
  • – – – – 979 – – – – – 03D3 Żarówka światła mijania przód prawy M31
  • – – – – 980 – – – – – 03D4 Bezpiecznik lewego światła mijania S152
  • – – – – 981 – – – – – 03D5 Bezpiecznik prawego światła mijania S153
  • – – – – 982 – – – – – 03D6 Bezpiecznik świateł lewych S154
  • – – – – 983 – – – – – 03D7 Bezpiecznik świateł prawych S155
  • – – – – 984 – – – – – 03D8 Żarówka światła tylnego lewa M4
  • – – – – 985 – – – – – 03D9 Żarówka światła tylnego prawa M2
  • – – – – 986 – – – – – 03DA Bezpiecznik światła hamowania 156
  • – – – – 987 – – – – – 03DB Żarówka lewa światła hamowania M9
  • – – – – 988 – – – – – 03DC Żarówka prawa światła hamowania M10
  • – – – – 989 – – – – – 03DD Bezpiecznik wyłącznika S157
  • – – – – 990 – – – – – 03DE Wyłącznik
  • – – – – 991 – – – – – 03DF Oświetlenie wewnętrzne
  • – – – – 992 – – – – – 3,00E+00 Wyłącznik zużycia aktywny
  • – – – – 993 – – – – – 3,00E+01 Wyłącznik zużycia nieaktywny
  • – – – – 994 – – – – – 3,00E+02 Czujnik regulacji wysokości siedzenia kierowcy – przód G215
  • – – – – 995 – – – – – 3,00E+03 Czujnik regulacji wysokości siedzenia kierowcy – tył G216
  • – – – – 996 – – – – – 3,00E+04 Czujnik regulacji wysokości siedzenia kierowcy – zagłówek G17
  • – – – – 997 – – – – – 3,00E+05 Silnik dostosowania podłużnicy siedzenia kierowcy V28
  • – – – – 998 – – – – – 3,00E+06 Silnik regulacji siedzenia kierowcy – oparcie V45
  • – – – – 999 – – – – – 3,00E+07 Silnik regulacji wysokości siedzenia kierowcy przód V29
  • – – – – 1000 – – – – – 3,00E+08 Silnik regulacji wysokości siedzenia kierowcy tył V 30
  • – – – – 1001 – – – – – 3,00E+09 Silnik regulacji siedzenia kierowcy – zagłówek V103
  • – – – – 1002 – – – – – 03EA Przycisk regulacji wysokości siedzenia kierowcy – przód góra E208
  • – – – – 1003 – – – – – 03EB Przycisk regulacji wysokości siedzenia kierowcy – przód dół E209
  • – – – – 1004 – – – – – 03EC Przycisk regulacji wysokości siedzenia kierowcy – tył góra E210
  • – – – – 1005 – – – – – 03ED Przycisk regulacji wysokości siedzenia kierowcy – tył dół E211
  • – – – – 1006 – – – – – 03EE Regulacja siedzenia kierowcy w przód E 212
  • – – – – 1007 – – – – – 03EF Regulacja siedzenia kierowcy w tył E213
  • – – – – 1008 – – – – – 03F0 Uwaga – włącznik ostrzegawczy włączony
  • – – – – 1009 – – – – – 03F1 Czujnik regulacji długości siedzenia kierowcy G218
  • – – – – 1010 – – – – – 03F2 Czujnik oparcia siedzenia kierowcy G219
  • – – – – 1011 – – – – – 03F3 Przycisk regulacji siedzenia kierowcy – zagłówek góra E214
  • – – – – 1012 – – – – – 03F4 Przycisk regulacji siedzenia kierowcy – zagłówek dół E215
  • – – – – 1013 – – – – – 03F5 Sygnał sprężarki klimatyzacji (AC compressor clutch – load signal)
  • – – – – 1014 – – – – – 03F6 Stopień końcowy termostatu
  • – – – – 1015 – – – – – 03F7 Sterowanie dmuchawą powietrza chłodzącego
  • – – – – 1016 – – – – – 03F8 Zawór tłoczenia powietrza do amortyzatorów gazowych (N106)
  • – – – – 1017 – – – – – 03F9 Sprężarka powietrza do amortyzatorów gazowych (V65)
  • – – – – 1018 – – – – – 03FA Wentylator chłodzenia cieczy chłodzącej (V7)
  • – – – – 1019 – – – – – 03FB Przekaźnik
  • – – – – 1020 – – – – – 03FC Pompa wody (V36)
  • – – – – 1021 – – – – – 03FD Lampka kontrolna blokady mechanizmu różnicowego (K81)
  • – – – – 1022 – – – – – 03FE Załączone oświetlenie wnętrza i wyświetlacze na desce
  • – – – – 1023 – – – – – 03FF Sygnał dźwiękowy (H3)
  • – – – – 1025 – – – – – 401 Nieprawidłowe sterowanie lampki sygnalizacji uszkodzeń MIL
  • – – – – 1026 – – – – – 402 Wentylator parownika, tył (V20)
  • – – – – 1027 – – – – – 403 Dmuchawa ciepłego powietrza tył (V47)
  • – – – – 1028 – – – – – 404 Przekaźnik dmuchawy (J323)
  • – – – – 1029 – – – – – 405 Przekaźnik klimatyzacji (J32)
  • – – – – 1030 – – – – – 406 Przycisk klucza – strona kierowcy – zamknięty
  • – – – – 1031 – – – – – 407 Przycisk klucza – strona kierowcy – otwarty
  • – – – – 1032 – – – – – 408 Przycisk klucza – strona pasażera – zamknięty
  • – – – – 1033 – – – – – 409 Przycisk klucza – strona pasażera – otwarty
  • – – – – 1034 – – – – – 040A Ochrona termiczna okna kierowcy aktywna
  • – – – – 1035 – – – – – 040B Ochrona termiczna okna pasażera aktywna
  • – – – – 1036 – – – – – 040C Ochrona termiczna okna tył lewy
  • – – – – 1037 – – – – – 040D Ochrona termiczna okna tył prawy
  • – – – – 1038 – – – – – 040E Ochrona termiczna centralnego zamykania
  • – – – – 1039 – – – – – 040F Czujnik temperatury dla wskaźnika temp. płynu chłodzącego (G2)
  • – – – – 1040 – – – – – 410 Połączenie elektryczne 2 ABS – skrzynia przekładniowa
  • – – – – 1041 – – – – – 411 Niestabilne funkcjonowanie ASR
  • – – – – 1042 – – – – – 412 Moduł kontroli niezakodowany
  • – – – – 1043 – – – – – 413 Moduł kontroli : błędna wersja software
  • – – – – 1044 – – – – – 414 Sterownik nieprawidłowo kodowany
  • – – – – 1045 – – – – – 415 Włącznik układu Tiptronic (F189)
  • – – – – 1046 – – – – – 416 Lampka kontrolna układu hamulcowego (K32)
  • – – – – 1047 – – – – – 417 Lampka kontrolna układu hamulcowego (K7)
  • – – – – 1048 – – – – – 418 Lampka kontrolna sterownika silnika Diesla (K104)
  • – – – – 1049 – – – – – 419 Napięcie zasilania (50)
  • – – – – 1050 – – – – – 041A Układ grzania świec żarowych
  • – – – – 1051 – – – – – 041B Silnik nastawnika dawki paliwa (V117)
  • – – – – 1052 – – – – – 041C Potencjometr sygnału obciążenia (Fuel level position sensor) (G157)
  • – – – – 1053 – – – – – 041D Zawór początku wtrysku (N182)
  • – – – – 1054 – – – – – 041E Przekaźnik zasilania 30 (J317)
  • – – – – 1055 – – – – – 041F Czujnik początku tłoczenia (G158)
  • – – – – 1056 – – – – – 420 Funkcja: ładowanie wyrównane
  • – – – – 1057 – – – – – 421 Funkcja: ładowanie przy stałym napięciu
  • – – – – 1058 – – – – – 422 Funkcja: ładowanie przy stałym prądzie
  • – – – – 1059 – – – – – 423 Czujnik położenia wirnika (G159)
  • – – – – 1060 – – – – – 424 Czujnik temperatury uzwojeń, wyżłobienia (G160)
  • – – – – 1061 – – – – – 425 Czujnik temperatury uzwojeń, głowica uzwojeń (G161)
  • – – – – 1062 – – – – – 426 Sygnał ograniczenia prądu ładowania akumulatora
  • – – – – 1068 – – – – – 042C Nastawnik sprzęgła, pompa hydrauliczna J498
  • – – – – 1069 – – – – – 042D Serwomotor systemu ciśnień w układzie hamulcowym
  • – – – – 1070 – – – – – 042E Przekaźnik rozrusznika (J53)
  • – – – – 1071 – – – – – 042F Czujnik położenia tarczy sprzęgła (G162)
  • – – – – 1072 – – – – – 430 Zawór podciśnieniowy nastawnika sprzęgła (N183)
  • – – – – 1073 – – – – – 431 Sprzęgło ciśnienia systemowego
  • – – – – 1074 – – – – – 432 Przewietrzanie nastawnika sprzęgła (N184)
  • – – – – 1075 – – – – – 433 Przekaźnik pompy podciśnienia (J318)
  • – – – – 1076 – – – – – 434 Przekaźnik sprzęgła pompy hydraulicznej (J319)
  • – – – – 1077 – – – – – 435 Włącznik podciśn.serwomechanizmu wspomag. hamulca (F190)
  • – – – – 1078 – – – – – 436 Włącznik zmiany biegu (F191)
  • – – – – 1079 – – – – – 437 Przekaźnik hydrauliki wspomagania układu kierowniczego (J320)
  • – – – – 1080 – – – – – 438 Włącznik wspomagania układu kierowniczego (F192)
  • – – – – 1081 – – – – – 439 Zawór przełączania pierwszeństwa (N185)
  • – – – – 1082 – – – – – 043A Lampka kontrolna rezerwy paliwa (K105)
  • – – – – 1083 – – – – – 043B Lampka kontrolna poziomu płynu spryskiwaczy (K106)
  • – – – – 1084 – – – – – 043C Lampka kontrolna temperatury 0°C (K107)
  • – – – – 1085 – – – – – 043D Lampka kontrolna temperatury 4°C (K108)
  • – – – – 1086 – – – – – 043E Czujnik dla prędkościomierza (G22)
  • – – – – 1087 – – – – – 043F Nie przeprowadzono procedury nastaw podstawowych (Basic setting not carried out)
  • – – – – 1088 – – – – – 440 Adaptacja składu mieszanki 2 (Mixture control 2)
  • – – – – 1089 – – – – – 441 Włącznik złożonego pałąka bezpieczeństwa (F204)
  • – – – – 1090 – – – – – 442 Włącznik otwartego pałąka bezpieczeństwa (F203)
  • – – – – 1091 – – – – – 443 Włącznik dachu składanego przedni (F202)
  • – – – – 1092 – – – – – 444 Włącznik złożonego dachu składanego (F171)
  • – – – – 1093 – – – – – 445 Włącznik pokrywy zasobnika dachu składanego (F201)
  • – – – – 1094 – – – – – 446 Włącznik pokrywy zasobnika dachu składanego (F195)
  • – – – – 1095 – – – – – 447 Włącznik 2 pokrywy zasobnika dachu składanego (F197)
  • – – – – 1096 – – – – – 448 Włącznik 1 pokrywy zasobnika dachu składanego (F199)
  • – – – – 1097 – – – – – 449 Włącznik pokrywy zatrzaśniętego zasobnika dachu składanego (F172)
  • – – – – 1098 – – – – – 044A Włącznik zamknięcia tylnej Klapy (F206)
  • – – – – 1099 – – – – – 044B Włącznik zamknięcia bagażnika
  • – – – – 1100 – – – – – 044C Włącznik otwarcia bagażnika
  • – – – – 1101 – – – – – 044D Włącznik blokady zabezpieczenia zamka (F205)
  • – – – – 1102 – – – – – 044E Włącznik 3 pokrywy zasobnika dachu składanego, prawy (F196)
  • – – – – 1103 – – – – – 044F Włącznik 2 pokrywy zasobnika dachu składanego prawy (F198)
  • – – – – 1104 – – – – – 450 Włącznik 1 pokrywy zasobnika dachu składanego prawy (F200)
  • – – – – 1105 – – – – – 451 Zawór elektromagnetyczny (N186)
  • – – – – 1106 – – – – – 452 Przekaźnik opuszczania szyby (J291)
  • – – – – 1107 – – – – – 453 Lampka kontrolna dachu składanego (K98)
  • – – – – 1108 – – – – – 454 Przekaźnik podnoszenia szyby (J292)
  • – – – – 1109 – – – – – 455 Przekaźnik pompy hydraulicznej (J321)
  • – – – – 1110 – – – – – 456 Elektromagnes blokady zamka (N187)
  • – – – – 1111 – – – – – 457 Silnik 1 zamka bagażnika
  • – – – – 1112 – – – – – 458 Zasilanie silników 1 i 2
  • – – – – 1113 – – – – – 459 Silnik 2 zamka bagażnika
  • – – – – 1114 – – – – – 045A Włącznik dźwigni hamulca ręcznego (F9)
  • – – – – 1115 – – – – – 045B Nastawnik regulacji dachu składanego
  • – – – – 1116 – – – – – 045C Podgrzewanie silnika
  • – – – – 1117 – – – – – 045D Sygnał obciążenia z zacisku alternatora DF
  • – – – – 1118 – – – – – 045E Obwód grzania pierwotnego silnika
  • – – – – 1119 – – – – – 045F Rozpoznawanie sygnału włączonego biegu – AT (Gear recognition signal – AT)- przewody
  • – – – – 1119 – – – – – 045F Włącznik rodzaju przekładni (Transmission range switch (TR)) – przewody
  • – – – – 1120 – – – – – 460 Przestawianie wałka rozrządu 1 (Camshaft position actuator (CMP) – control 1)
  • – – – – 1121 – – – – – 461 Przestawianie walka rozrządu 2 (Camshaft position control 2 (CMP))
  • – – – – 1122 – – – – – 462 Czujnik Hall’a 2 (G163)
  • – – – – 1123 – – – – – 463 Nieprawidłowe wysterowanie
  • – – – – 1124 – – – – – 464 Kontrola czasu ładowania
  • – – – – 1125 – – – – – 465 Przełączanie zmiennej długości kolektora dolotowego
  • – – – – 1126 – – – – – 466 Sygnał o obrotach silnika (Engine speed signal to dash panel – defective)
  • – – – – 1127 – – – – – 467 Lampka kontrolna rezerwy paliwa (K16)
  • – – – – 1128 – – – – – 468 Cewka czytnika klucza w immobilizerze (D2)
  • – – – – 1129 – – – – – 469 Styk S (H15)
  • – – – – 1130 – – – – – 046A Działanie układu ABS
  • – – – – 1131 – – – – – 046B Wysterowanie kierunkowskazów
  • – – – – 1132 – – – – – 046C Czujnik podczerwieni przedni (G166)
  • – – – – 1133 – – – – – 046D Czujnik podczerwieni tylni (G167)
  • – – – – 1134 – – – – – 046E Syrena alarmowa (H12)
  • – – – – 1135 – – – – – 046F Czujniki kontroli wnętrza pojazdu
  • – – – – 1136 – – – – – 470 Przerwy w pracy rozrusznika
  • – – – – 1137 – – – – – 471 Włącznik zamka centralnego styk zamykania
  • – – – – 1138 – – – – – 472 Włącznik zamka centralnego – styk otwierania drzwi kierowcy
  • – – – – 1139 – – – – – 473 Włącznik zamka centralnego – styk otwierania drzwi pasażera
  • – – – – 1140 – – – – – 474 Włącznik zamka centralnego – styk otwierania klapy bagażnika
  • – – – – 1141 – – – – – 475 Włącznik otwierania klapy bagażnika (E165)
  • – – – – 1142 – – – – – 476 Silniki zamka centralnego- zamykanie drzwi kierowcy i wlewu paliwa
  • – – – – 1143 – – – – – 477 Silniki zamka centralnego- otwieranie drzwi kierowcy i wlewu paliwa
  • – – – – 1144 – – – – – 478 Silniki zamka centralnego – otwieranie drzwi pasażera
  • – – – – 1145 – – – – – 479 Silniki zamka centralnego – otwieranie drzwi tylnych
  • – – – – 1146 – – – – – 047A Silniki zamka centralnego – zamykanie drzwi pasażera i tylnych
  • – – – – 1147 – – – – – 047B Silnik zamykania klapy bagażnika (V120)
  • – – – – 1148 – – – – – 047C Aktywacja zabezpieczenia zamknięcia drzwi
  • – – – – 1149 – – – – – 047D Deaktywacja zabezpieczenia zamknięcia drzwi
  • – – – – 1150 – – – – – 047E Wskaźniki analogowe
  • – – – – 1151 – – – – – 047F Wyłącznik blokady silnika Diesela (F207)
  • – – – – 1152 – – – – – 480 Włącznik układu nadzorowania biegu (F209)
  • – – – – 1153 – – – – – 481 Włącznik układu Ecomatic (E163)
  • – – – – 1154 – – – – – 482 Włącznik ciśnieniowy sprzęgła (F210)
  • – – – – 1155 – – – – – 483 Sprzęgło > błąd mechaniczny
  • – – – – 1156 – – – – – 484 Włącznik rozpoznania biegu (F208)
  • – – – – 1157 – – – – – 485 Zasilanie syreny alarmu
  • – – – – 1158 – – – – – 486 Zasilanie kierunkowskazów
  • – – – – 1159 – – – – – 487 Połączenia Immobilizera
  • – – – – 1160 – – – – – 488 Przekaźnik świec żarowych – cieczy chłodzącej (J325)
  • – – – – 1161 – – – – – 489 Stopień sterujący zaworem przestawiania faz rozrządu
  • – – – – 1163 – – – – – 048B Przerwy w zapłonie (Misfire detected)
  • – – – – 1165 – – – – – 048D Moduł sterujący przepustnicę ISC (Idle speed control actuator – control) (J338)
  • – – – – 1165 – – – – – 048D Sterowanie przepustnicą (Throttle control unit)
  • – – – – 1166 – – – – – 048E Sygnał momentu obrotowego silnika
  • – – – – 1167 – – – – – 048F Zawór ograniczenia pełnego obciążenia (N194)
  • – – – – 1168 – – – – – 490 Zawór zwiększania obrotów biegu jałowego (Idle speed boost solenoid) (N177)
  • – – – – 1169 – – – – – 491 Włącznik krańcowy drzwi kierowcy (F2)
    2213 1170 – – – – – 492 Czujnik długości impulsu wtrysku / czujnik dawki paliwa (G175)
  • – – – – 1172 – – – – – 494 Czujnik temperatury siedzenia pasażera (G59)
  • – – – – 1173 – – – – – 495 Silnik przesuwu siedzenia kierowcy w poziomie (V28)
  • – – – – 1174 – – – – – 496 Silnik przesuwu siedzenia kierowcy w pionie V138)
  • – – – – 1175 – – – – – 497 Nastawnik temperatury ogrzewanego siedzenia kierowcy (E94)
  • – – – – 1176 – – – – – 498 Klucz
  • – – – – 1177 – – – – – 499 Sterownik silnika ECM
  • – – – – 1179 – – – – – 049B Nieprawidłowo zaprogramowany klucz
  • – – – – 1180 – – – – – 049C Połączenie elektryczne silnika / skrzyni biegów
  • – – – – 1181 – – – – – 049D Inicjalizacja: zaprogramowane tylko 2 klucze
  • – – – – 1182 – – – – – 049E Układ adaptacji sterowania silnika do wysokości
  • – – – – 1182 – – – – – 049E Przepływom. MAF / TP pot.przep.- przekroczona wartość
  • – – – – 1183 – – – – – 049F Lampka kontrolna MIL (katalizatora) (K72)
  • – – – – 1184 – – – – – 04A0 Czujnik temperatury w kanale powietrza, tylny (G174)
  • – – – – 1185 – – – – – 04A1 Nawiew świeżego powietrza, tył (V80)
  • – – – – 1186 – – – – – 04A2 Nastawnik klapy rozdziału nawiewu śwież. powietrza, tył (V136)
  • – – – – 1187 – – – – – 04A3 Nastawnik klapy nawiewu regulacji temperatury tył (V137)
  • – – – – 1188 – – – – – 04A4 Połączenie elektryczne sterownik / sprzęgło magnetyczne
  • – – – – 1189 – – – – – 04A5 Nastawnik klapy rozdziału nawiewu świeżego powietrza, (V145)
  • – – – – 1190 – – – – – 04A6 Połączenie elektryczne sterownik / nastawniki
  • – – – – 1192 – – – – – 04A8 Sprzęgło hydrokinetyczne
  • – – – – 1193 – – – – – 04A9 Przekaźnik dokładnej regulacji ogrzewania – niski sygnał (J359)
  • – – – – 1194 – – – – – 04AA Przekaźnik zgrubnej regulacji ogrzewania – wysoki sygnał (J360)
  • – – – – 1195 – – – – – 04AB Koniec
  • – – – – 1196 – – – – – 04AC Magistrala danych (CAN data bus) pomiędzy sterownik silnika i AT
  • – – – – 1197 – – – – – 04AD Szyna transmisji / silnika – przewód A
  • – – – – 1198 – – – – – 04AE Szyna transmisji / silnika – przewód B
  • – – – – 1199 – – – – – 04AF Połączenie elektryczne silnik / ABS
  • – – – – 1200 – – – – – 04B0 Zasilanie elektrozaworów
  • – – – – 1201 – – – – – 04B1 Zasilanie pompy ABS
  • – – – – 1202 – – – – – 04B2 Linia diagnostyczna
  • – – – – 1203 – – – – – 04B3 Połączenie elektryczne ABS /deska wskaźników
  • – – – – 1204 – – – – – 04B4 Czujnik temperatury silnika (G27)
  • – – – – 1205 – – – – – 04B5 Przekaźnik układu Climatronic (J254)
  • – – – – 1206 – – – – – 04B6 Sygnał opóźnienia wyłączenia zapłonu
  • – – – – 1207 – – – – – 04B7 Dodatkowa jednostka kontroli nagrzewania J364
  • – – – – 1208 – – – – – 04B8 Zmieniona zawartość pamięci danych sterownika
  • – – – – 1209 – – – – – 04B9 Sygnał obrotów – alternator zacisk W
  • – – – – 1210 – – – – – 04BA Sterownik uczy się możliwego zakresu przełączania
  • – – – – 1211 – – – – – 04BB Zapalnik napinacza pasa tylni strona kierowcy
  • – – – – 1212 – – – – – 04BC Zapalnik napinacza pasa tylni strona pasażera
  • – – – – 1213 – – – – – 04BD Zapalnik napinacza pasa. tylni środkowy
  • – – – – 1215 – – – – – 04BF Czujnik zajęcia siedzenia, tylnie strona kierowcy (G177)
  • – – – – 1216 – – – – – 04C0 Czujnik zajęcia siedzenia tylnie strona pasażera (G178)
  • – – – – 1217 – – – – – 04C1 Zapalnik bocznej poduszki powietrznej strona kierowcy (N199)
  • – – – – 1218 – – – – – 04C2 Zapalnik bocznej poduszki powietrznej strona pasażera (N200)
  • – – – – 1219 – – – – – 04C3 Zapalnik tylnej bocznej poduszki powietrznej strona kierowcy (N201)
  • – – – – 1220 – – – – – 04C4 Zapalnik tylnej bocznej poduszki powietrznej strona pasażera (N202)
  • – – – – 1221 – – – – – 04C5 Czujnik zderz. bocznej poduszki powietrznej strona kierowcy (G179)
  • – – – – 1222 – – – – – 04C6 Czujnik zderz. bocznej poduszki powietrznej strona pasażera (G180)
  • – – – – 1223 – – – – – 04C7 Sygnał zamka centralnego – otwarcie
  • – – – – 1224 – – – – – 04C8 Niewłaściwy sterownik
  • – – – – 1225 – – – – – 04C9 Czujnik nagrzewania odbiornika radiowego R64
  • – – – – 1226 – – – – – 04CA Zarejestrowane dane wypadkowe bocznej poduszki powietrznej, strona kierowcy
  • – – – – 1227 – – – – – 04CB Zarejestrowane dane wypadkowe bocznej poduszki powietrznej, strona pasażera
  • – – – – 1228 – – – – – 04CC Wyłącznik poduszki strona pasażera E224
  • – – – – 1229 – – – – – 04CD System czujnika wilgoci dla klimatyzacji G260
  • – – – – 1230 – – – – – 04CE Czujnik temperatury powietrza wlotowego – lewa stopa G261
  • – – – – 1231 – – – – – 04CF Czujnik temperatury powietrza wlotowego – prawa stopa G262
  • – – – – 1232 – – – – – 04D0 Zawór regulacji kompresora klimatyzacji N280
  • – – – – 1233 – – – – – 04D1 Zawór odcięcia chłodziwa, grzanie N279
  • – – – – 1234 – – – – – 04D2 Jednostka kontroli podgrzewanej szyby przedniej J505
  • – – – – 1235 – – – – – 04D3 Zawór dotłaczania powietrza wtórnego (N112)
  • – – – – 1236 – – – – – 04D4 Elektromagnes blokady drążka wyboru biegu (N110)
  • – – – – 1237 – – – – – 04D5 Zawór odcinania dopływu paliwa (N109)
  • – – – – 1238 – – – – – 04D6 Przestawianie kąta wyprzedzenia zapłonu
  • – – – – 1239 – – – – – 04D7 Zawór przewietrzania nastawnika przepustnicy (N97)
  • – – – – 1240 – – – – – 04D8 Zawór odpowietrzania nastawnika przepustnicy (N117)
    4343 1241 – – – – – 04D9 Elektrozawór 2 przewietrzania filtra z węglem aktywnym EVAP (N115)
  • – – – – 1242 – – – – – 04DA Stopnie końcowe w sterowniku (Engine control module (ECM) – internal fault)
  • – – – – 1243 – – – – – 04DB Elektrozawór zmiany długości kolektora dolotowego (N156)
  • – – – – 1244 – – – – – 04DC Sterowanie ogrzewaniem sondy lambda (J208)
  • – – – – 1245 – – – – – 04DD Nastawnik ciśnienia (N73)
  • – – – – 1246 – – – – – 04DE Przekaźnik podgrzewania kolektora dolotowego (J81)
  • – – – – 1247 – – – – – 04DF Elektrozawór 1 przewietrzania filtra z węglem aktywnym EVAP (N80)
  • – – – – 1248 – – – – – 4,00E+00 Zawór dwudrożny wzbogacania przy pełnym obciążeniu (N54)
    4411 1249 P0201 4,00E+01 Wtryskiwacz cylindra 1 (N30)
    4412 1250 P0202 4,00E+02 Wtryskiwacz cylindra 2 (N31)
    4413 1251 P0203 4,00E+03 Wtryskiwacz cylindra 3 (N32)
    4414 1252 P0204 4,00E+04 Wtryskiwacz cylindra 4 (N33)
    4421 1253 P0205 4,00E+05 Wtryskiwacz cylindra 5 (N83)
    4422 1254 P0206 4,00E+06 Wtryskiwacz cylindra 6 (N84)
  • – – – – 1255 P0207 4,00E+07 Wtryskiwacz cylindra 7 (N85)
  • – – – – 1256 P0208 4,00E+08 Wtryskiwacz cylindra 8 (N86)
    4431 1257 – – – – – 4,00E+09 Zawór regulacji obrotów biegu jałowego IAC (N71)
  • – – – – 1258 – – – – – 04EA Nastawnik klapy powietrza (V63)
    4433 1259 – – – – – 04EB Przekaźnik pompy paliwa / główny przekaźnik (J17)
  • – – – – 1260 – – – – – 04EC Zawór blokowania przesuwu (N65)
  • – – – – 1261 – – – – – 04ED Elektrozawór regulacji z sondą lambda (N7)
    4442 1262 – – – – – 04EE Elektrozawór ogran.ciśnienia doładowania
  • – – – – 1263 – – – – – 04EF Wtryskiwacz rozruchowy (N17)
  • – – – – 1264 – – – – – 04F0 Przekaźnik popy powietrza wtórnego (J299)
    4312 1265 – – – – – 04F1 Elektrozawór recyrkulacji spalin EGR (N18)
  • – – – – 1266 – – – – – 04F2 Przekaźnik świec żarowych (J52)
  • – – – – 1267 – – – – – 04F3 Sterownik podgrzewania świec żarowych (J179)
  • – – – – 1268 – – – – – 04F4 Nastawnik dawki (N146)
  • – – – – 1269 – – – – – 04F5 Zawór początku wtrysku (N108)
  • – – – – 1270 – – – – – 04F6 Sprzęgło klimatyzacji (N25)
  • – – – – 1271 – – – – – 04F7 Nastawnik klapy nawiewu regulacji temperatury (V68)
  • – – – – 1272 – – – – – 04F8 Nastawnik klapy centralnej (V70)
  • – – – – 1273 – – – – – 04F9 Dmuchawa świeżego powietrza (V2)
  • – – – – 1274 – – – – – 04FA Nastawnik klapy spiętrzającej (V71)
  • – – – – 1275 – – – – – 04FB Przekaźnik zaworu elektromagnetycznego
  • – – – – 1276 – – – – – 04FC Pompa hydroagregatu ABS (V64)
  • – – – – 1277 – – – – – 04FD Przekaźnik pompy hydroagregatu ABS (J185)
  • – – – – 1278 – – – – – 04FE Przekaźnik zaworu odcinania dopływu paliwa EDS (J263)
  • – – – – 1279 – – – – – 04FF Czujnik przyśpieszenia wzdłużnego G251
  • – – – – 1280 – – – – – 500 Poduszka powietrzna pasażera wyłączona
  • – – – – 1281 – – – – – 501 Poduszka powietrzne kierowcy wyłączona
  • – – – – 1282 – – – – – 502 Elektrozawór powietrza dodatkowego (Intake manifold air control solenoid)
  • – – – – 1283 – – – – – 503 Element wykonawczy powietrza dodatkowego (Intake manifold air control actuator)
  • – – – – 1284 – – – – – 504 Poduszka boczna kierowcy wyłączona
  • – – – – 1285 – – – – – 505 Poduszka boczna pasażera wyłączona
  • – – – – 1286 – – – – – 506 Napinacz pasa kierowcy wyłączony
  • – – – – 1287 – – – – – 507 Napinacz pasa pasażera wyłączony
  • – – – – 1296 – – – – – 510 Czujnik temperatury w kanale powietrza, środek (G191)
  • – – – – 1297 – – – – – 511 Czujnik temperatury w kanale powietrza, podłoga (G192)
  • – – – – 1298 – – – – – 512 Test lampek kontrolnych w desce wskaźników
  • – – – – 1300 – – – – – 514 Jednostka kontroli napędu CD J401
  • – – – – 1301 – – – – – 515 Jednostka kontroli sygnału wejściowego mowy J507
  • – – – – 1302 – – – – – 516 Jednostka kontroli telematyki J499
  • – – – – 1303 – – – – – 517 Telefon – transmisja , odbiór R36
  • – – – – 1304 – – – – – 518 Radio
  • – – – – 1305 – – – – – 519 Wyświetlacz magistrali danych
  • – – – – 1306 – – – – – 051A Wyświetlacz nagłych danych
  • – – – – 1307 – – – – – 051B Wyświetlacz danych światłowodu
  • – – – – 1308 – – – – – 051C Jednostka kontroli elektroniki dachu
  • – – – – 1309 – – – – – 051D Jednostka kontroli wspomagania kierownicy J500
  • – – – – 1310 – – – – – 051E Samopoziomujące się zawieszenie CU-J197
  • – – – – 1311 – – – – – 051F Informacja magistrali danych
  • – – – – 1312 – – – – – 520 Magistrala danych sterowników napędu pojazdu (CAN Data bus)
  • – – – – 1313 – – – – – 521 Magistrala danych sterowników napędu pojazdu w trybie awaryjnym ,
  • – – – – 1314 – – – – – 522 Szyna danych CAN > sterownik silnika (ECM)
  • – – – – 1315 – – – – – 523 Szyna danych- błąd, moduł kontroli przekładni TCM (CAN Data bus line fault, transm.control module)
  • – – – – 1316 – – – – – 524 Szyna danych – błąd, moduł kontroli ABS (Data bus line fault, ABS control module)
  • – – – – 1317 – – – – – 525 Szyna danych CAN data bus – Sterownik deski wskaźników (J285)
  • – – – – 1318 – – – – – 526 Sterownik pompy wtryskowej (J399)
  • – – – – 1319 – – – – – 527 Jednostka kontrolująca dla kontroli odległości J428
  • – – – – 1320 – – – – – 528 Jednostka kontrolująca dla elektroniki klimatyzacji J255
  • – – – – 1321 – – – – – 529 Szyna danych CAN – moduł kontroli SRS (Air Bag) – przechowywane są kod/kody usterek, przewody
  • – – – – 1322 – – – – – 052A Wielofunkcyjna jednostka kontrolna J501
  • – – – – 1323 – – – – – 052B Jednostka kontrolująca automatyczne sprzęgło J439
  • – – – – 1324 – – – – – 052C Jednostka kontrolująca napęd na cztery koła J492
  • – – – – 1325 – – – – – 052D Jednostka kontrolująca monitorowanie ciśnienia w oponach J502
  • – – – – 1326 – – – – – 052E Jednostka kontrolująca wielofunkcyjną kierownicę J453
  • – – – – 1327 – – – – – 052F Jednostka kontrolująca czujnik parkowania J446
  • – – – – 1328 – – – – – 530 Magistrala danych układu komfortu
  • – – – – 1329 – – – – – 531 Magistrala danych układu komfortu w trybie awaryjnym
  • – – – – 1330 – – – – – 532 Sterownik główny układu komfortu
  • – – – – 1331 – – – – – 533 Sterownik drzwi kierowcy (J386)
  • – – – – 1332 – – – – – 534 Sterownik drzwi pasażera (J387)
  • – – – – 1333 – – – – – 535 Sterownik drzwi tylnych lewych (J388)
  • – – – – 1334 – – – – – 536 Sterownik drzwi tylnych prawych (J389)
  • – – – – 1335 – – – – – 537 Sterownik przestawiania siedzenia i lusterka kierowcy
  • – – – – 1336 – – – – – 538 Magistrala danych systemu Comfort grupy VW
  • – – – – 1337 – – – – – 539 Podświetlenie uchwytu drzwi od strony wewnętrznej
  • – – – – 1338 – – – – – 053A Drzwi nie zamknięte
  • – – – – 1339 – – – – – 053B Światło otwartych drzwi
  • – – – – 1340 – – – – – 053C Włącznik regulacji lusterka
  • – – – – 1341 – – – – – 053D Magistrala danych wyświetlacza panela J285
  • – – – – 1344 – – – – – 540 Lampa wyładowcza
  • – – – – 1345 – – – – – 541 Moduł zapłonu lampy wyładowczej N195
  • – – – – 1346 – – – – – 542 Przewód do modułu zapłonu
  • – – – – 1347 – – – – – 543 Przewód do lampy wyładowczej
  • – – – – 1349 – – – – – 545 Alarm z czujnika antywłamaniowego – przód
  • – – – – 1350 – – – – – 546 Alarm z czujnika antywłamaniowego – tył
  • – – – – 1351 – – – – – 547 Komunikacja przewodu do masy
  • – – – – 1352 – – – – – 548 Przewód sygnału częstotliwości – przód, poziom 5V
  • – – – – 1353 – – – – – 549 Przewód sygnału częstotliwości – tył, poziom 5V
  • – – – – 1354 – – – – – 054A Sygnał wyłączenia Immobilizera
  • – – – – 1355 – – – – – 054B Sygnał otwarcia wszystkich okien
  • – – – – 1356 – – – – – 054C Sygnał zamknięcia wszystkich okien
  • – – – – 1357 – – – – – 054D Silnik blokowania klapy wlewu paliwa (V155)
  • – – – – 1358 – – – – – 054E Włącznik wewnętrznej blokady otwarcia drzwi kierowcy (E155)
  • – – – – 1359 – – – – – 054F Włącznik wewnętrznej blokady otwarcia drzwi pasażera (E198)
  • – – – – 1360 – – – – – 550 Włącznik układu przeciwkradzieżowego DWA otworzyć
  • – – – – 1361 – – – – – 551 Włącznik układu przeciwkradzieżowego 2 zamknąć
  • – – – – 1362 – – – – – 552 Włącznik klapy bagażnika zamknąć (F124)
  • – – – – 1363 – – – – – 553 Włącznik zamka centralnego, drzwi kierowcy (F59)
  • – – – – 1364 – – – – – 554 Włącznik zamka centralnego, drzwi pasażera (F114)
  • – – – – 1365 – – – – – 555 Przełącznik zablokowany / odblokowany (Switches Lock / Unlock)
  • – – – – 1366 – – – – – 556 Otwarcie po sygnale zderzenia
  • – – – – 1367 – – – – – 557 Wyłączenie przez pompę zamka centralnego
  • – – – – 1368 – – – – – 558 Załączenie alarmu przez czujnik otwarcia bagażnika
  • – – – – 1369 – – – – – 559 Załączenie alarmu przez czujnik otwarcia klapy
  • – – – – 1370 – – – – – 055A Załączenie alarmu przez czujnik ruchu wewnątrz pojazdu
  • – – – – 1371 – – – – – 055B Załączenie alarmu przez. czujnik otwarcia drzwi kierowcy
  • – – – – 1372 – – – – – 055C Załączenie alarmu przez czujnik otwarcia drzwi pasażera
  • – – – – 1373 – – – – – 055D Załączenie alarmu przez połączenie z masą radia
  • – – – – 1374 – – – – – 055E Załączenie alarmu przez włączenie zapłonu
  • – – – – 1375 – – – – – 055F Zawór regulacji twardości zawieszenia – silnik stopień 1 i 2
  • – – – – 1376 – – – – – 560 Sygnał obrotów pompy wtryskowej
  • – – – – 1377 – – – – – 561 Czujnik ultradźwiękowy alarmu strona lewa (G171)
  • – – – – 1378 – – – – – 562 Czujnik ultradźwiękowy alarmu strona prawa (G171)
  • – – – – 1379 – – – – – 563 Włącznik nadzoru wnętrza pojazdu (N183)
  • – – – – 1380 – – – – – 564 Załączenie alarmu przez czujnik alarmu DWA lewy tylny
  • – – – – 1381 – – – – – 565 Załączenie alarmu przez czujnik alarmu DWA tylny prawy
  • – – – – 1382 – – – – – 566 Załączenie alarmu przez czujnik alarmu DWA przedni lewy
  • – – – – 1383 – – – – – 567 Załączenie alarmu przez czujnik alarmu OWA przedni prawy
  • – – – – 1384 – – – – – 568 Załączenie alarmu przez czujnik zbicia szyby
  • – – – – 1385 – – – – – 569 Lampka kontrolna systemu alarmu (K95)
  • – – – – 1386 – – – – – 056A Nastąpiło załączenie alarmu
  • – – – – 1387 – – – – – 056B Połączenie 2 napięciem zasilającym
  • – – – – 1388 – – – – – 056C Połączenie z sygnałem taktującym
  • – – – – 1389 – – – – – 056D Włącznik otwarcia klapy bagażnika (F124)
  • – – – – 1390 – – – – – 056E Załączony system nadzoru wnętrza pojazdu
  • – – – – 1391 – – – – – 056F Symulowany sygnał zderzenia
  • – – – – 1392 – – – – – 570 Następny nastawnik
  • – – – – 1393 – – – – – 571 Czujnik poziomu pojazdu (G84)
  • – – – – 1394 – – – – – 572 Lampka kontrolna systemu poziomowania pojazdu
  • – – – – 1395 – – – – – 573 Sprężarka systemu Poziomowania pojazdu
  • – – – – 1396 – – – – – 574 Zawory amortyzatorów tylnych (N150/N151)
  • – – – – 1397 – – – – – 575 Zawór powietrza wtłaczanego systemu poziomowania pojazdu
  • – – – – 1398 – – – – – 576 Połączenie sygnałowe z zamka centralnego – zamknięcie drzwi
  • – – – – 1399 – – – – – 577 Przekaźnik sprężarki systemu poziomowania pojazdu
  • – – – – 1400 – – – – – 578 System poziomowania pojazdu
  • – – – – 1401 – – – – – 579 System poziomowania pojazdu w położeniu transportowym
  • – – – – 1402 – – – – – 057A Magistrala danych systemu nawigacji
  • – – – – 1403 – – – – – 057B Czujnik zbicia szyby tylny
  • – – – – 1404 – – – – – 057C Zawór regulacji twardości zawieszenia silnika – stopień 2
  • – – – – 1405 – – – – – 057D Zawór 2 recyrkulacji spalin (N213)
  • – – – – 1406 – – – – – 057E Brak wytwarzania płomienia
  • – – – – 1407 – – – – – 057F Przerwy w wytwarzaniu płomienia
  • – – – – 1408 – – – – – 580 Odłączone po zaniku napięcia zasilania
  • – – – – 1409 – – – – – 581 Powtarzające się przerwy w wytwarzaniu płomienia
  • – – – – 1410 – – – – – 582 Nagrzewnica przegrzana
  • – – – – 1411 – – – – – 583 Czujnik temperatury (G18)
  • – – – – 1412 – – – – – 584 Świece płomieniowe ze sterowaniem płomienia (Q8)
  • – – – – 1413 – – – – – 585 Pompa dozująca (V54)
  • – – – – 1414 – – – – – 586 Wentylator powietrza spalania (V6)
  • – – – – 1415 – – – – – 587 Pompa wymuszania obiegu (V55)
  • – – – – 1416 – – – – – 588 Sygnał sterowania dmuchawą świeżego powietrza
  • – – – – 1417 – – – – – 589 Sygnał sterowania dodatkową nagrzewnicą
  • – – – – 1418 – – – – – 058A Zawór włącznika 1 dla kontroli dynamiki jazdy N225
  • – – – – 1419 – – – – – 058B Zawór włącznika 2 dla kontroli dynamiki jazdy N226
  • – – – – 1420 – – – – – 058C Zawór wysokiego ciśnienia 1 dla DDC N227
  • – – – – 1421 – – – – – 058D Zawór wysokiego ciśnienia 2 dla DDC N228
  • – – – – 1422 – – – – – 058E Pompa hydrauliczna dla kontroli dynamiki jazdy V156
  • – – – – 1423 – – – – – 058F Czujnik przyśpieszenia bocznego G200
  • – – – – 1424 – – – – – 590 Czujnik poziomu odchylenia, sygnał przewodu G202
  • – – – – 1425 – – – – – 591 Czujnik poziomu odchylenia, przewód referencyjny G202
  • – – – – 1426 – – – – – 592 Jednostka operacyjna w kierownicy E221
  • – – – – 1427 – – – – – 593 Radio głośniej
  • – – – – 1428 – – – – – 594 Radio ciszej
  • – – – – 1429 – – – – – 595 Szukanie stacji radiowej w górę
  • – – – – 1430 – – – – – 596 Szukanie stacji radiowej w dół
  • – – – – 1431 – – – – – 597 Pamięć telefoniczna
  • – – – – 1432 – – – – – 598 Następna pamięć telefoniczna
  • – – – – 1433 – – – – – 599 Głośnik (telefon/nawigacja) R39
  • – – – – 1434 – – – – – 059A Obwód tłumienia światła hamulca J508
  • – – – – 1435 – – – – – 059B Czujnik ciśnienia hamulca 1 G201
  • – – – – 1436 – – – – – 059C Poziom płynu hamulcowego za niski
  • – – – – 1437 – – – – – 059D Nie przeprowadzono procedury nastaw podstawowych (Basic setting not carried out)
  • – – – – 1437 – – – – – 059D Sterowanie przepustnicą wadliwe (Throttle control unit – defective)
  • – – – – 1438 – – – – – 059E Pojazd jest podnoszony
  • – – – – 1439 – – – – – 059F Sprawdź nachylenie
  • – – – – 1440 – – – – – 600 Sygnał czujnika poziomu paliwa – Fuel level signal
  • – – – – 1441 – – – – – 601 Czujnik poziomu paliwa
  • – – – – 1442 – – – – – 602 Wypadanie zapłonów silnika – pusta pompa paliwa (Engine misfire – fuel pump housing empty)
  • – – – – 1443 – – – – – 05A3 Dopasowanie do baterii nieprzeprowadzone
  • – – – – 1444 – – – – – 05A4 Automatyczny wyłącznik > niewystarczającego napięcia
  • – – – – 1445 – – – – – 05A5 Czujnik regulacji podłużnicy siedzenia kierowcy G227
  • – – – – 1446 – – – – – 05A6 Czujnik regulacji oparcia siedzenia kierowcy G230
  • – – – – 1447 – – – – – 05A7 Czujnik regulacji wysokości siedzenia kierowcy G231
  • – – – – 1448 – – – – – 05A8 Czujnik regulacji pochylenia siedzenia kierowcy G232
  • – – – – 1449 – – – – – 05A9 Regulacja pochylenia siedzenia kierowcy w tył E222
  • – – – – 1450 – – – – – 05AA Regulacja pochylenia siedzenia kierowcy w przód E222
  • – – – – 1451 – – – – – 05AB Włącznik regulacji wysokości i długości siedzenia kierowcy w górę E61
  • – – – – 1452 – – – – – 05AC Włącznik regulacji wysokości i długości siedzenia kierowcy w dół E61
  • – – – – 1453 – – – – – 05AD Włącznik regulacji wysokości i długości siedzenia kierowcy w przód E61
  • – – – – 1454 – – – – – 05AE Włącznik regulacji wysokości i długości siedzenia kierowcy w tył E61
  • – – – – 1455 – – – – – 05AF Włącznik regulacji oparcia siedzenia kierowcy w przód E96
  • – – – – 1456 – – – – – 05B0 Włącznik regulacji oparcia siedzenia kierowcy w tył E96
  • – – – – 1457 – – – – – 05B1 Sygnał pozycji lusterka
  • – – – – 1458 – – – – – 05B2 Sygnał z centralnego zamka
  • – – – – 1459 – – – – – 05B3 Przycisk pamięci siedzenia kierowcy 1 E218
  • – – – – 1460 – – – – – 05B4 Przycisk pamięci siedzenia kierowcy 2 E219
  • – – – – 1461 – – – – – 05B5 Przycisk pamięci siedzenia kierowcy 3 E220
  • – – – – 1462 – – – – – 05B6 Czujnik ultradźwiękowy ATA G209
  • – – – – 1463 – – – – – 05B7 Alarm poprzez czujnik dla ATA
  • – – – – 1464 – – – – – 05B8 Czujnik ciśnienia hamulca/przyśpieszenie boczne
  • – – – – 1465 – – – – – 05B9 Sygnał przewodu z instrumentu combi
  • – – – – 1466 – – – – – 05BA Sygnał przewodu do instrumentu combi
  • – – – – 1467 – – – – – 05BB Czujnik ciśnienia w oponie przód lewy G222
  • – – – – 1468 – – – – – 05BC Czujnik ciśnienia w oponie przód prawy G223
  • – – – – 1469 – – – – – 05BD Czujnik ciśnienia w oponie tył lewy G224
  • – – – – 1470 – – – – – 05BE Czujnik ciśnienia w oponie tył prawy G225
  • – – – – 1471 – – – – – 05BF Czujnik ciśnienia w oponie koła zapasowego G226
  • – – – – 1472 – – – – – 05C0 Antena monitorująca ciśnienie w oponie przód lewy R59
  • – – – – 1473 – – – – – 05C1 Antena monitorująca ciśnienie w oponie przód prawy R60
  • – – – – 1474 – – – – – 05C2 Antena monitorująca ciśnienie w oponie tył lewy R61
  • – – – – 1475 – – – – – 05C3 Antena monitorująca ciśnienie w oponie tył prawy R62
  • – – – – 1476 – – – – – 05C4 Antena monitorująca koło zapasowe R63
  • – – – – 1477 – – – – – 05C5 System wyłączony
  • – – – – 1478 – – – – – 05C6 Monitorowanie koła zapasowego wyłączone
  • – – – – 1482 – – – – – 05CA Napędy centralnego zamka
  • – – – – 1488 – – – – – 05D0 Czujnik temperatury chłodziwa, ogrzewanie G241
  • – – – – 1489 – – – – – 05D1 Czujnik przegrzania G189
  • – – – – 1490 – – – – – 05D2 Wskaźnik płomienia G64
  • – – – – 1491 – – – – – 05D3 Świeca żarowa dla grzejnika Q9
  • – – – – 1492 – – – – – 05D4 Zamek funkcyjny
  • – – – – 1532 – – – – – 05FC Sygnał przewodu instrumentu combi
  • – – – – 1533 – – – – – 05FD Terminal 56 (reflektory)
  • – – – – 1534 – – – – – 05FE Motor kontroli pozycji zasięgu reflektora lewego V48
  • – – – – 1535 – – – – – 05FF Motor kontroli pozycji zasięgu reflektora prawego V49
  • – – – – 1536 – – – – – 600 Pojazd jest obniżany
  • – – – – 1537 – – – – – 601 Czujnik poziomu pojazdu
  • – – – – 1538 – – – – – 602 Napędy regulacji strumienia światła V48/V49
  • – – – – 1539 – – – – – 603 Reflektory nie ustawione
  • – – – – 1540 – – – – – 604 Reflektory obniżane
  • – – – – 1541 – – – – – 605 Reflektory unoszone
  • – – – – 1542 – – – – – 606 Czujnik kąta koła G202
  • – – – – 1543 – – – – – 607 Sygnał ostrzegawczy czujnika parkingowego H15
  • – – – – 1544 – – – – – 608 Lampka ostrzegawcza czujnika parkingowego K136
  • – – – – 1545 – – – – – 609 Czujnik parkingowy tył lewy G203
  • – – – – 1546 – – – – – 060A Czujnik parkingowy tył lewy G204
  • – – – – 1547 – – – – – 060B Czujnik parkingowy tył prawy G205
  • – – – – 1548 – – – – – 060C Czujnik parkingowy tył lewy G206
  • – – – – 1549 – – – – – 060D Napięcie dla czujnika parkingowego
  • – – – – 1550 – – – – – 060E Sygnał biegu wstecznego
  • – – – – 1551 – – – – – 060F Sygnał zamykania centralnego zamka
  • – – – – 1552 – – – – – 610 Silnik centralnego zamka drzwi kierowcy, zamknięte V56
  • – – – – 1553 – – – – – 611 Silnik centralnego zamka drzwi pasażera, otwarte V57
  • – – – – 1554 – – – – – 612 Silnik centralnego zamka drzwi tylne, zamknięte
  • – – – – 1555 – – – – – 613 Silnik centralnego zamka zabezpiecz.
  • – – – – 1556 – – – – – 614 Silnik centralnego zamka otwarty
  • – – – – 1557 – – – – – 615 Przełącznik kontrolny w zamykaniu DS.-F241 otwarty
  • – – – – 1558 – – – – – 616 Przełącznik kontrolny w zamykaniu DS.-F241 zamknięty
  • – – – – 1559 – – – – – 617 Drzwi kierowcy
  • – – – – 1560 – – – – – 618 Drzwi pasażera
  • – – – – 1561 – – – – – 619 Tylne drzwi lewe
  • – – – – 1562 – – – – – 061A Tylne drzwi prawe
  • – – – – 1563 – – – – – 061B Włącznik zamka wewnętrznego str. kierowcy E 150 zamknięty
  • – – – – 1564 – – – – – 061C Włącznik zamka wewnętrznego str. kierowcy E 150 otwarty
  • – – – – 1565 – – – – – 061D Światełko pojemnika bagażowego W3 (01565 – Luggage Compartment Light (W3) > 009 – Open or Short to Ground)
  • – – – – 1566 – – – – – 061E Aktywuj sygnał monitoringu wnętrza
  • – – – – 1567 – – – – – 061F Przełącznik kontaktowy dla ATA F120
  • – – – – 1568 – – – – – 620 Sygnał komfortowego otwierania
  • – – – – 1569 – – – – – 621 Sygnał komfortowego zamykania
  • – – – – 1570 – – – – – 622 Opóźnienie wyłącznika terminal 15
  • – – – – 1571 – – – – – 623 Sygnał pamięci siedzenia
  • – – – – 1572 – – – – – 624 Alarm poprzez włącznik kontaktowy drzwi , strona pasażera
  • – – – – 1573 – – – – – 625 Alarm poprzez włącznik kontaktowy drzwi, tył lewy
  • – – – – 1574 – – – – – 626 Alarm poprzez włącznik kontaktowy drzwi, tył prawy
  • – – – – 1575 – – – – – 627 Napęd pomocniczy – przełączniki wyłączone (Auxiliary drive – switches OFF)
  • – – – – 1577 – – – – – 629 Wyłączony z powodu nadmiernej temperatury
  • – – – – 1578 – – – – – 062A Wyłączenie lampki ostrzegawczej poduszki pasażera K145
  • – – – – 1579 – – – – – 062B Czujnik zajętego siedzenia, strona pasażera G128
  • – – – – 1580 – – – – – 062C Czujnik zajętego siedzenia dla dziecka , strona pasażera G211
  • – – – – 1581 – – – – – 062D Rozpoznano zły komponent
  • – – – – 1582 – – – – – 062E Sygnał temperatury chłodziwa
  • – – – – 1583 – – – – – 062F Rozpoznano przeciek w systemie
  • – – – – 1584 – – – – – 630 Pojazd zbyt nisko, zaczęto dopompowanie
  • – – – – 1585 – – – – – 631 Przełącznik kontaktowy cyklu zamykania PS-F242 otwarty
  • – – – – 1586 – – – – – 632 Przełącznik kontaktowy cyklu zamykania PS-F242 zamknięty
  • – – – – 1587 – – – – – 633 Urządzenie zapłonowe II dla poduszki kierowcy N250
  • – – – – 1588 – – – – – 634 Urządzenie zapłonowe dla poduszki zagłówka kierowcy N251
  • – – – – 1589 – – – – – 635 Urządzenie zapłonowe dla poduszki pasażera N252
  • – – – – 1590 – – – – – 636 Urządzenie zapłonowe dla zakłóceń w baterii N253
  • – – – – 1591 – – – – – 637 Lampka ostrzegawcza dla poduszki kierowcy K144
  • – – – – 1592 – – – – – 638 Czujnik czystości powietrza G238
  • – – – – 1593 – – – – – 639 Podgrzewane okno przód Z2
  • – – – – 1594 – – – – – 063A Przekaźnik włączenia alternatora J442
  • – – – – 1595 – – – – – 063B Przycisk kontroli ciśnienia opon E226
  • – – – – 1596 – – – – – 063C Motor pozycji powietrza świeżego/obiegowego V154
  • – – – – 1597 – – – – – 063D Obwód wstępnego ładowania akumulatora
  • – – – – 1598 – – – – – 063E Napięcie akumulatora
  • – – – – 1599 – – – – – 063F Główny przekaźnik operacji elektrycznej J437
  • – – – – 1600 – – – – – 640 Zawór przepustnicy, sygnał z silnika
  • – – – – 1601 – – – – – 641 Sygnał pozycji tarczy w silniku
  • – – – – 1602 – – – – – 642 Motor napędu elektrycznego V141
  • – – – – 1603 – – – – – 643 Konwerter C21
  • – – – – 1604 – – – – – 644 Potencjometr I dla rozpoznania biegu G239
  • – – – – 1605 – – – – – 645 Potencjometr II dla rozpoznania biegu G240
  • – – – – 1606 – – – – – 646 Sygnał monitoringu baterii
  • – – – – 1607 – – – – – 647 Wyłącznik nadmiernego prądu
  • – – – – 1608 – – – – – 648 Testy lampki ostrzegawczej
  • – – – – 1609 – – – – – 649 Wentylator w jednostce kontrolnej
  • – – – – 1610 – – – – – 064A Przełącznik modułu operacyjnego E228
  • – – – – 1611 – – – – – 064B Przełącznik podwójnego przełącznika
  • – – – – 1612 – – – – – 064C Zawór pozycjonometra sprzęgła N255
  • – – – – 1613 – – – – – 064D Przekaźnik pompy chłodzenia paliwa – wadliwe działanie obwodu
  • – – – – 1614 – – – – – 064E Utrata przepustowości
  • – – – – 1615 – – – – – 064F Zdalny przełącznik otwierania zbiornika E204
  • – – – – 1616 – – – – – 650 Sygnał monitoringu wnętrza
  • – – – – 1617 – – – – – 651 Błąd pamięci monitoringu wnętrza
  • – – – – 1618 – – – – – 652 Zawór miękki z napędem mechanicznym N272 (Powe-operated soft top valve N272)
  • – – – – 1619 – – – – – 653 Napędy otwieranego dachu
  • – – – – 1620 – – – – – 654 Przełącznik dla operacji otwarcia dachu E137
  • – – – – 1620 – – – – – 655 Główne gniazdko niewzmocnione wspornikami (Mians socket not in bracket)
  • – – – – 1622 – – – – – 656 Transformator napięcia (264V / 12V) A13
  • – – – – 1623 – – – – – 657 Sygnał dla ładowania alternatora
  • – – – – 1624 – – – – – 658 Przełącznik dla typu napędu E228 pozycja start
  • – – – – 1625 – – – – – 659 Sygnał ostrzegawczy czujnika parkingowego przód H22
  • – – – – 1626 – – – – – 065A Czujnik parkingowy przód prawy G252
  • – – – – 1627 – – – – – 065B Czujnik parkingowy przód prawy centralny G253
  • – – – – 1628 – – – – – 065C Czujnik parkingowy przód lewy G254
  • – – – – 1629 – – – – – 065D Czujnik parkingowy przód lewy centralny G255
  • – – – – 1630 – – – – – 065E Urządzenie zapłonowe poduszka powietrzna kierowcy N277
  • – – – – 1631 – – – – – 065F Urządzenie zapłonowe poduszka powietrzna pasażera N278
  • – – – – 1632 – – – – – 660 Utrata wydajności wysokiego napięcia
  • – – – – 1633 – – – – – 661 Błąd zarządzania termicznego (Thermalmanagement failure)
  • – – – – 1636 – – – – – 664 Urządzenie zapłonowe tylnego napinacza kierowcy N196
  • – – – – 1637 – – – – – 665 Urządzenie zapłonowe tylnego napinacza pasażera N197
  • – – – – 1638 – – – – – 666 Czujnik wypadkowy tylnej poduszki kierowcy G256
  • – – – – 1639 – – – – – 667 Czujnik wypadkowy tylnej poduszki pasażera G257
  • – – – – 1640 – – – – – 668 Napinacz tylnego pasa kierowcy E258
  • – – – – 1641 – – – – – 669 Napinacz tylnego pasa pasażera E259
  • – – – – 1642 – – – – – 066A Czujnik zajętego siedzenia strona kierowcy tył G177
  • – – – – 1643 – – – – – 066B Czujnik zajętego siedzenia strona pasażera tył G178
  • – – – – 1644 – – – – – 066C Poduszka tył strona kierowcy wyłączona
  • – – – – 1645 – – – – – 066D Poduszka tył strona pasażera wyłączona
  • – – – – 1646 – – – – – 066E Poduszka zagłówka strona kierowcy wył.
  • – – – – 1647 – – – – – 066F Poduszka zagłówka strona pasażera wył.
  • – – – – 1648 – – – – – 670 Napinacz tylnego pasa strona kierowcy wyłączony
  • – – – – 1649 – – – – – 671 Napinacz tylnego pasa strona pasażera wyłączony
  • – – – – 1650 – – – – – 672 Dane wypadkowe tylnej poduszki strona kierowcy zapisane
  • – – – – 1651 – – – – – 673 Dane wypadkowe tylnej poduszki strona pasażera zapisane
  • – – – – 1652 – – – – – 674 Przełącznik odcięcia poduszki strona kierowcy
  • – – – – 1653 – – – – – 675 Lampka ostrzegawcza poduszki kierowcy wyłączona
  • – – – – 1654 – – – – – 676 Lampa ostrzegawcza pasa ramiennego
  • – – – – 1655 – – – – – 677 Przełącznik siedzenia dziecka
  • – – – – 1656 – – – – – 678 Moduł poduszek powietrznych SRS – crash signal
  • – – – – 1671 – – – – – 687 Czujnik kontrolny odległości lewo G258
  • – – – – 1672 – – – – – 688 Czujnik kontrolny odległości prawo G259
  • – – – – 1673 – – – – – 689 Potencjometr krążka,Serwomotor hamulca (Pot.meter, diaphragm travel, brake servo)
  • – – – – 1674 – – – – – 068A AICC przełącznik w serwomotorze hamulca
  • – – – – 1675 – – – – – 068B AICC przełącznik / potencjometr
  • – – – – 1676 – – – – – 068C AICC przełącznik / ciśnienie w serwomotorze hamulca
  • – – – – 1677 – – – – – 068D AICC zawór hamowania
  • – – – – 1678 – – – – – 068E Przełącznik wyboru odległości AICC E260
  • – – – – 1679 – – – – – 068F Sygnał prędkości z ABS (koło przód lewe)
  • – – – – 1680 – – – – – 690 Sygnał prędkości z ABS (koło przód prawe)
  • – – – – 1681 – – – – – 691 Sygnał prędkości z ABS (koło tył lewe)
  • – – – – 1682 – – – – – 692 Sygnał prędkości z ABS (koło tył prawe)
  • – – – – 1683 – – – – – 693 Sygnał prędkości kół / prędkość pojazdu
  • – – – – 1684 – – – – – 694 System wtrysku bezpośredniego CU2 Diesel J494
  • – – – – 1685 – – – – – 695 Miernik masy powietrza 2-G246
  • – – – – 1686 – – – – – 696 Uruchomienie silnika wentylatora chłodnicy – przekaźnik włączony
  • – – – – 1687 – – – – – 697 Zawór II cewki kontrolnej ładowania ciśnienia N274
  • – – – – 1688 – – – – – 698 Przekaźnik dla pompy chłodziwa J235
  • – – – – 1689 – – – – – 699 Zawory zamocowania skrzyni biegów
  • – – – – 1690 – – – – – 069A Czujnik ciśnienia paliwa G247
  • – – – – 1691 – – – – – 069B Zawór kontrolny ciśnienia paliwa N276
  • – – – – 1692 – – – – – 069C Przekaźnik lub dodatkowa pompa chłodziwa J496
  • – – – – 1693 – – – – – 069D Zawór dla przepustnicy N211
  • – – – – 1694 – – – – – 069E Sygnał przewodu z poduszki
  • – – – – 1695 – – – – – 069F Czujnik temperatury silnika -circuit malfunction
  • – – – – 1696 – – – – – 06A0 Żarówka dolna tył lewy W45
  • – – – – 1697 – – – – – 06A1 Żarówka dolna tył prawy W46
  • – – – – 1698 – – – – – 06A2 Sygnał zwolnienia zamykania szyby
  • – – – – 1699 – – – – – 06A3 Silnik centralnego zamka klapa tylna V53
  • – – – – 1700 – – – – – 06A4 Sygnał alarmowy przeciw kradzieżowy H8
  • – – – – 1701 – – – – – 06A5 Przyciemnianie światła wewnątrz
  • – – – – 1702 – – – – – 06A6 Światło dolne lewe W9
  • – – – – 1703 – – – – – 06A7 Światło dolne prawe W10
  • – – – – 1704 – – – – – 06A8 Terminal 58 – przyciemnianie oświetlenia
  • – – – – 1705 – – – – – 06A9 Regulacja lusterka przełącznik E48
  • – – – – 1706 – – – – – 06AA Przełącznik regulacji lusterka E43
  • – – – – 1707 – – – – – 06AB Przełącznik kontaktowy drzwi strona pasażera F3
  • – – – – 1708 – – – – – 06AC Przełącznik kontaktowy drzwi tył lewy F10
  • – – – – 1709 – – – – – 06AD Przełącznik kontaktowy drzwi tył prawy F11
  • – – – – 1710 – – – – – 06AE Silnik centralnego zamka strona kierowcy
  • – – – – 1711 – – – – – 06AF Silnik centralnego zamka strona pasażera
  • – – – – 1712 – – – – – 06B0 Silnik centralnego zamka tył lewy
  • – – – – 1713 – – – – – 06B1 Silnik centralnego zamka tył prawy
  • – – – – 1809 – – – – – 711 Silnik pozycjonujący dla zaworu klapowego temperatury lewy V158
  • – – – – 1810 – – – – – 712 Silnik pozycjonujący dla zaworu klapowego temperatury prawy V159
  • – – – – 1841 – – – – – 731 Potencjometr w V158 – G220
  • – – – – 1842 – – – – – 732 Potencjometr w V159 – G221
  • – – – – 2199 – – – – – 897 Bulb for Tail Light 2; prawa M50 009 – otwarty obwód lub zwarcie do masy
  • – – – – 16394 – – – – – 400A Czujnik pozycji wału rozrządu CMP / urz.wykonawcze, dolot lewy / przedmi Bank 1 > wadliwe funkcjonowanie obwodu
  • – – – – 16395 – – – – – 400B Czujnik pozycji wału rozrządu CMP, dolot / lewy / przedni. Bank 1 – wybór czasu zaawansowany, funkcjonowanie systemu
  • – – – – 16396 – – – – – 400C Czujnik pozycji wału rozrządu CMP, dolot / lewy / przedni, Bank 1 – opóźniony czas
  • – – – – 16398 – – – – – 400E Czujnik pozycji wału rozrządu CMP, urz.wykonawcze / wydech prawy / tylny, bank 1 – czas zawansowany / system
  • – – – – 16399 – – – – – 400F Czujnik pozycji wału rozrządu CMP, urz.wykonawcze / wydech prawy / tylny, bank 1 – opóźniony czas
  • – – – – 16407 – – – – – 4017 Bank 2, Błąd w oprogramowaniu sterownika silnika (problem znany producentowi)
  • – – – – 16414 – – – – – 401E Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, heater control > wadliwe działanie obwodu (circuit malfunction)
  • – – – – 16415 – – – – – 401F Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, grzałka sondy (niskie napięcie (heater control – circuit low)
  • – – – – 16416 – – – – – 4020 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, grzałka sondy > wysokie napięcie (heater control – circuit high)
  • – – – – 16449 – – – – – 4041 Zawór kontroli powietrza dla wtryskiwaczy N212 > sygnał niewłaściwy
  • – – – – 16450 – – – – – 4042 Zawór kontroli powietrza dla wtryskiwaczy N212 > zwarcie do masy
  • – – – – 16451 – – – – – 4043 Zawór kontroli powietrza dla wtryskiwaczy N212
  • – – – – 16474 – – – – – 405A Cewka poziomu paliwa – przerwa, otwarty obwód (Fuel metering solenoid – open circuit)
  • – – – – 16475 – – – – – 405B Cewka poziomu paliwa – zwarcie do masy (Fuel metering solenoid – short to eatrht)
  • – – – – 16476 – – – – – 405C Cewka poziomu paliwa – zwarcie do plusa (Fuel metering solenoid – short to positive)
  • – – – – 16485 – – – – – 4065 Przepływomierz powietrza (MAF) – bank 1 > wartość, funkcjonowanie (range / performance problem)
  • – – – – 16486 P0102 4066 Przepływomierz powietrza (MAF) – niskie napięcie wyjścia
  • – – – – 16487 P0103 4067 Przepływomierz powietrza (MAF) – wysokie napięcie
  • – – – – 16489 – – – – – 4069 Miernik mas powietrza lambda G70 > sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 16490 – – – – – 406A Czujniki MAP lub BARO – rwartość, funkcjonowanie (ange / performance problem)
  • – – – – 16491 – – – – – 406B Czujniki MAP lub BARO – niskie napięcie
  • – – – – 16492 – – – – – 406C Czujniki MAP lub BARO – wysokie napięcie
  • – – – – 16496 P0112 4070 Czujnik temp. powietrza zasysanego IAT – niskie napięcie
  • – – – – 16497 P0113 4071 Czujnik temp. powietrza zasysanego IAT – wysokie napięcie
  • – – – – 16500 P0116 4074 Czujnik temperatury płynu chłodzącego ECT
  • – – – – 16501 P0117 4075 Czujnik temperatury płynu chłodzącego ECT – niskie napięcie
  • – – – – 16502 P0118 4076 Czujnik temperatury płynu chłodzącego ECT- wysokie napięcie
  • – – – – 16504 P0120 4078 Potencjometr przepustnicy TPS – przerwany obwód
  • – – – – 16505 P0121 4079 Potencjometr przepustnicy TPS
  • – – – – 16506 P0122 407A Potencjometr przepustnicy – niskie napięcie
  • – – – – 16507 P0123 407B Potencjometr przepustnicy – wysokie napięcie
  • – – – – 16509 P0125 407D System obiegu – zamknięty obieg > niska temperatura (G62)
  • – – – – 16512 – – – – – 4080 Zawór obiegu chłodziwa N214 > temperatura poniżej zakresu kontroli
  • – – – – 16514 P0130 4082 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 1- obwód uszkodzony
  • – – – – 16515 P0131 4083 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 1- niskie napięcie
  • – – – – 16516 P0132 4084 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 1- wysokie napięcie
  • – – – – 16517 P0133 4085 Bank 1- sonda 1 > powolna odpowiedź
  • – – – – 16518 P0134 4086 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 1 – brak sygnału
  • – – – – 16519 P0135 4087 Podgrzewacz sondy Lambda 1, bank 1 – błąd elektryczny
  • – – – – 16520 P0136 4088 Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 1 – brak sygnału
  • – – – – 16521 P0137 4089 Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 1 – niskie napięcie
  • – – – – 16522 P0138 408A Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 1 – wysokie napięcie
  • – – – – 16523 P0139 408B Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 1 – powolne zmiany
  • – – – – 16524 P0140 408C Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 1 – brak aktywności
  • – – – – 16525 P0141 408D Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 1 – wadliwe działanie
  • – – – – 16534 P0150 4096 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 2 – obwód uszkodzony
  • – – – – 16535 P0151 4097 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 2- niskie napięcie
  • – – – – 16536 P0152 4098 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 2 – wysokie napięcie
  • – – – – 16537 P0153 4099 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 2 – wolne zmiany
  • – – – – 16538 P0154 409A Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 2 – brak sygnału
  • – – – – 16539 P0155 409B Sonda Lambda 1, Bank 2 > błąd elektryczny – obwód ogrzewania
  • – – – – 16540 P0156 409C Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 2 – przerwany obwód
  • – – – – 16541 P0157 409D Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 2- niskie napięcie
  • – – – – 16542 P0158 409E Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 2 – wysokie napięcie
  • – – – – 16543 P0159 409F Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 2 – wolne zmiany
  • – – – – 16544 P0160 41A0 Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 2 – brak sygnału
  • – – – – 16545 P0161 41A1 Sonda Lambda podgrzewana 2 bank 2 – przerwany obwód grzałki
  • – – – – 16554 P0170 40AA Korekcja mieszanki FT, bank 1 > wadliwe działanie korekcji mieszanki
  • – – – – 16555 P0171 40AB Korekcja mieszanki FT, Bank 1 > Uboga mieszanka (system too lean)
  • – – – – 16556 P0172 40AC Korekcja mieszanki FT, Bank 1 > Bogata mieszanka (system too rich)
  • – – – – 16557 P0173 40AD Korekcja mieszanki FT – bank 2 – wadliwe działanie
  • – – – – 16558 P0174 40AE Uboga mieszanka – bank 2
  • – – – – 16559 P0175 40AF Bogata mieszanka – bank 2
  • – – – – 16566 – – – – – 40B6 Czujnik temperatury paliwa G81 > zwarcie do masy
  • – – – – 16567 – – – – – 40B7 Czujnik temperatury paliwa G81 zakłócenia >zwarcie do plusa
  • – – – – 16575 – – – – – 40BF Czujnik ciśnienia paliwa na szynie (FRP) – zła wartość
  • – – – – 16576 – – – – – 40C0 Czujnik ciśnienia paliwa na szynie (FRP) – niska wartość
  • – – – – 16577 – – – – – 40C1 Czujnik ciśnienia paliwa na szynie FRP – wysokie ciśnienie paliwa
  • – – – – 16578 – – – – – 40C2 Czujnik ciśnienia paliwa na szynie FRP – przerywana wartość
  • – – – – 16581 – – – – – 40C5 Czujnik ciśnienia oleju EOT – niska wartość
  • – – – – 16582 – – – – – 40C6 Czujnik ciśnienia oleju EOT – wysoka wartość
  • – – – – 16585 – – – – – 40C9 Wtryskiwacz 1 – przerwany obwód
  • – – – – 16586 – – – – – 40CA Wtryskiwacz 2 – przerwany obwód
  • – – – – 16587 – – – – – 40CB Wtryskiwacz 3 – przerwany obwód
  • – – – – 16588 – – – – – 40CD Wtryskiwacz 4 – przerwany obwód
  • – – – – 16589 – – – – – 40CE Wtryskiwacz 5 – przerwany obwód
  • – – – – 16590 – – – – – 40CF Wtryskiwacz 6 – przerwany obwód
  • – – – – 16591 – – – – – 40CF Wtrysk , cylinder 7 N85 > błąd w obwodzie elektrycznym
  • – – – – 16592 – – – – – 40D0 Wtrysk , cylinder 8 N86 > błąd w obwodzie elektrycznym
  • – – – – 16599 – – – – – 40D7 Zawór odcięcia paliwa N109 > wadliwe działanie
  • – – – – 16600 – – – – – 40D8 Rozpoczęcie zaworu wtrysku N108 > wadliwe działanie
  • – – – – 16603 – – – – – 40DB Obroty silnika poza dopuszczalnymi
  • – – – – 16605 – – – – – 40DD Potencjometr przepustnicy TPS – przewody, potencjometr
  • – – – – 16606 – – – – – 40DE Potencjometr przepustnicy TPS – niskie napięcie
  • – – – – 16607 – – – – – 40DF Potencjometr przepustnicy TPS – wysokie napięcie
  • – – – – 16609 – – – – – 4,00E+02 Czujnik pozycji pedału gazu G79 > napięcie
  • – – – – 16610 – – – – – 4,00E+03 Czujnik pozycji pedału gazu APP – wadliwe działanie
  • – – – – 16611 – – – – – 4,00E+04 Czujnik A pozycji pedału gazu APP – niskie napięcie
  • – – – – 16612 – – – – – 4,00E+05 Czujnik A pozycji pedału gazu APP – wysokie napięcie
  • – – – – 16614 – – – – – 4,00E+07 Przekaźnik pompy paliwa – wadliwe działanie
  • – – – – 16618 – – – – – 40EA Podwyższenie obrotów zastrzeżonych – limit osiągnięty
  • – – – – 16619 – – – – – 40EB Podwyższenie obrotów zastrzeżonych – nie osiąga limitu
  • – – – – 16620 – – – – – 40EC Czujnik A podciśnienia MAP
  • – – – – 16621 – – – – – 40ED Czujnik A podciśnienia MAP – niskie napięcie
  • – – – – 16622 – – – – – 40EE Czujnik A podciśnienia MAP – wysokie napięcie
  • – – – – 16627 – – – – – 40F3 Zawór A regulacji turbodoładowania > obwód
  • – – – – 16628 – – – – – 40F4 Zawór cewki, kontrola ciśnienia świeżego ładunku N75 > zwarcie do masy
  • – – – – 16629 – – – – – 40F5 Zawór A regulacji turbodoładowania – niski obwód
  • – – – – 16630 – – – – – 40F6 Zawór A regulacji turbodoładowania – wysoki obwód (circuit high)
  • – – – – 16636 – – – – – 40FC Kontrola rozpoczęcia wtrysku – błąd
  • – – – – 16645 – – – – – 4105 Wtryskiwacz 1 – niska wartość (circuit low)
  • – – – – 16646 – – – – – 4106 Wtryskiwacz 1 – wysoka wartość (circuit high)
  • – – – – 16648 – – – – – 4108 Wtryskiwacz 2 – niska wartość (circuit low)
  • – – – – 16649 – – – – – 4109 Wtryskiwacz 2 – wysoka wartość (circuit high)
  • – – – – 16651 – – – – – 410B Wtryskiwacz 3 – niska wartość (circuit low)
  • – – – – 16652 – – – – – 410C Wtryskiwacz 3 – wysoka wartość (circuit high)
  • – – – – 16654 – – – – – 410E Wtryskiwacz 4 – niska wartość (circuit low)
  • – – – – 16655 – – – – – 410F Wtryskiwacz 4 – wysoka wartość (circuit high)
  • – – – – 16657 – – – – – 4111 Wtryskiwacz 5 – niska wartość (circuit low)
  • – – – – 16658 – – – – – 4112 Wtryskiwacz 5 – wysoka wartość (circuit high)
  • – – – – 16660 – – – – – 4114 Wtryskiwacz 6 – niska wartość (circuit low)
  • – – – – 16661 – – – – – 4115 Wtryskiwacz 6 – wysoka wartość (circuit high)
  • – – – – 16663 – – – – – 4117 Wtrysk paliwa do cylindra 7– N85 zwarcie do masy
  • – – – – 16664 – – – – – 4118 Wtrysk paliwa do cylindra 7 – N85 zwarcie do plusa
  • – – – – 16666 – – – – – 411A Wtrysk paliwa do cylindra 8 – N86 zwarcie do masy
  • – – – – 16667 – – – – – 411B Wtrysk paliwa do cylindra 8 – N86 zwarcie do plusa
  • – – – – 16684 P0300 412C Cylinder / cylindry – wykrycie wypadania zapłonów
  • – – – – 16685 P0301 412D Cylinder 1 – wypadanie zapłonów
  • – – – – 16686 P0302 412E Cylinder 2 – wypadanie zapłonów
  • – – – – 16687 P0303 412F Cylinder 3 – wypadanie zapłonów
  • – – – – 16688 P0304 4130 Cylinder 4 – wypadanie zapłonów
  • – – – – 16689 P0305 4131 Cylinder 5 – wypadanie zapłonów
  • – – – – 16690 P0306 4132 Cylinder 6 – wypadanie zapłonów
  • – – – – 16691 P0307 4133 Cylinder 7 – wypadanie zapłonów
  • – – – – 16692 P0308 4134 Cylinder 8 – wypadanie zapłonów
  • – – – – 16697 – – – – – 4139 Wykryto przerwę zapłonu > powód – brak paliwa
  • – – – – 16698 – – – – – 413A Przerwa zapłonu
  • – – – – 16705 P0321 4141 Czujnik obrotów silnika lub jego obwód CKP – zły sygnał
  • – – – – 16706 P0322 4142 Czujnik obrotów silnika lub jego obwód CKP- brak sygnału
  • – – – – 16709 P0325 4145 Czujnik detonacji 1, bank 1lub obwód – wadliwy obwód
  • – – – – 16710 P0326 4146 Czujnik detonacji 1, bank 1 lub obwód – zła wartość
  • – – – – 16711 P0327 4147 Czujnik detonacji 1, bank 1 lub obwód – niskie napięcie
  • – – – – 16712 P0328 4148 Czujnik detonacji 1, bank 1 lub obwód – wysokie napięcie
  • – – – – 16716 P0332 414C Czujnik detonacji 2, bank 2 lub obwód – niskie napięcie
  • – – – – 16717 P0333 414D Czujnik detonacji 2, bank 2 lub obwód – wysokie napięcie
  • – – – – 16719 P0335 414F Czujnik obrotów CKP – obwód przerwany
  • – – – – 16720 P0336 4150 Czujnik prędkości silnika G28 > wypadanie zapłonów
  • – – – – 16721 P0337 4151 Czujnik obrotów CKP – niski sygnał
  • – – – – 16724 P0340 4154 Czujnik wału rozrządu CMP A, bank 1 – obwód
  • – – – – 16725 P0341 4155 Czujnik wału rozrządu CMP A, bank 1 – range, performance problem
  • – – – – 16726 P0342 4156 Czujnik wału rozrządu CMP A, bank 1 – niski sygnał
  • – – – – 16727 P0343 4157 Czujnik wału rozrządu CMP A, bank 1 – wysoki sygnał
  • – – – – 16730 – – – – – 415A Czujnik wału rozrządu CMP A, bank 2 – range, performance problem
  • – – – – 16731 – – – – – 415B Czujnik wału rozrządu CMP A, bank 2 – niski sygnał
  • – – – – 16732 – – – – – 415C Czujnik wału rozrządu CMP A, bank 2 – wysoki sygnał
  • – – – – 16735 – – – – – 415F Cewka zapłonowa cyl. 1 – pierwotne / wtórne uzwojenie
  • – – – – 16736 – – – – – 4160 Cewka zapłonowa cyl. 2 – pierwotne / wtórne uzwojenie
  • – – – – 16737 – – – – – 4161 Cewka zapłonowa cyl. 3 – pierwotne / wtórne uzwojenie
  • – – – – 16738 – – – – – 4162 Cewka zapłonowa cyl. 4 – pierwotne / wtórne uzwojenie
  • – – – – 16739 – – – – – 4163 Aktywacja zapłonu cylinder 5 – złe funkcjonowanie
  • – – – – 16740 – – – – – 4164 Aktywacja zapłonu cylinder 6 – złe funkcjonowanie
  • – – – – 16741 – – – – – 4165 Aktywacja zapłonu cylinder 7 – złe funkcjonowanie
  • – – – – 16742 – – – – – 4166 Aktywacja zapłonu cylinder 8 – złe funkcjonowanie
  • – – – – 16764 – – – – – 417C Świeca żarowa – obwód A > wadliwy
  • – – – – 16784 P0400 4190 Zawór EGR – przepływ wadliwy
  • – – – – 16785 P0401 4191 Zawór EGR – wykryty mały przepływ
  • – – – – 16786 P0402 4192 Zawór EGR – zwiększony przepływ
  • – – – – 16787 P0403 4193 Zawór EGR – wadliwe działanie
  • – – – – 16788 P0404 4194 Zawór EGR – niewłaściwa wartość
  • – – – – 16789 P0405 4195 Czujnik temperatury recyrkulacji spalin G98 – sygnał zbyt mały
  • – – – – 16790 P0406 4196 Czujnik temperatury recyrkulacji spalin G98 – sygnał zbyt duży
  • – – – – 16791 P0407 4197 Zawór EGR – pozycja zaworu – niska wartość
  • – – – – 16792 P0408 4198 Zawór EGR – pozycja zaworu – wysoka wartość
  • – – – – 16794 P0410 419A System wtórnego powietrza > wadliwy
  • – – – – 16795 P0411 419B Zawór powietrza wtórnego AIR – nieprawidłowy sygnał
  • – – – – 16796 P0412 419C Zawór powietrza wtórnego AIR – wadliwe działanie
  • – – – – 16802 P0418 41A2 Zawór powietrza wtórnego AIR przekaźnik pompy A – wadliwe działanie
  • – – – – 16804 P0420 41A4 Katalizator, bank 1 – niski próg sprawności
  • – – – – 16806 P0422 41A6 Główny converter katalityczny, bank 1 – niski próg sprawności
  • – – – – 16811 P0427 41AB Czujnik temperatury katalizatora I G20 > zwarcie do masy
  • – – – – 16812 P0428 41AC Czujnik temperatury katalizatora I G20 > zakłócenie / zwarcie do plusa
  • – – – – 16814 P0430 41AE Główny katalizator, bank 2 – niski próg sprawności
  • – – – – 16816 P0432 41B0 Główny katalizator, Bank 2 – poniżej progu efektywności
  • – – – – 16820 P0436 41B4 Czujnik temperatury katalizatora II G132 > sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 16821 P0437 41B5 Czujnik temperatury katalizatora II G132 > zwarcie do masy
  • – – – – 16822 P0438 41B6 Czujnik temperatury katalizatora II G132 > zakłócenie / zwarcie do plusa
  • – – – – 16824 P0440 41B8 Zawór oparów EVAP – wadliwe działanie
  • – – – – 16825 P0441 41B9 Zawór oparów EVAP – nieprawidłowy przepływ (incorrect flow detected)
  • – – – – 16826 P0442 41BA Zawór oparów EVAP – nieszczelność przepływu (small leak detected)
  • – – – – 16827 P0443 41BB Zawór oparów EVAP – nieprawidłowy przepływ (circuit malfunction)
  • – – – – 16828 P0444 41BC Zawór oparów EVAP – otwarty obwód
  • – – – – 16829 P0445 41BD Zawór oparów EVAP – niski obieg (short circuit)
  • – – – – 16836 P0452 41C4 Czujnik ciśnienia dla systemu wentylacji zbiornika – sygnał zbyt mały
  • – – – – 16837 P0453 41C5 Czujnik ciśnienia dla systemu wentylacji zbiornika – sygnał zbyt duży
  • – – – – 16838 P0454 41C7 System wentylacji zbiornika – rozpoznano duży przeciek
  • – – – – 16839 P0455 41C8 System oparów EVAP – duża nieszczelność (large leak detected)
  • – – – – 16845 P0461 41CD Czujnik poziomu paliwa – zła wartość (range / performance problem)
  • – – – – 16846 P0462 41CE Sygnał poziomu paliwa – zbyt niski
  • – – – – 16847 P0463 41CF Sygnał poziomu paliwa – zbyt wysoki
  • – – – – 16864 – – – – – 4,10E+01 Wentylator 1 silnika – wadliwy obwód
  • – – – – 16865 – – – – – 4,10E+02 Wentylator 2 silnika – wadliwy obwód
  • – – – – 16884 P0500 41F4 Czujnik prędkości własnej pojazdu VSS lub jego obwód > brak sygnału
  • – – – – 16885 P0501 41F5 Czujnik prędkości własnej pojazdu VSS lub jego obwód
  • – – – – 16887 P0503 41F7 Czujnik prędkości własnej pojazdu VSS lub jego obwód – wysoki sygnał
  • – – – – 16890 P0506 41FA Silnik krokowy ISC – niskie obroty
  • – – – – 16891 P0507 41FB Silnik krokowy ISC – wysokie obroty
  • – – – – 16894 P0510 41FE Stycznik zamknięcia przepustnicy CTP – złe działanie > przewody, styki
  • – – – – 16915 – – – – – 4213 Kompresor klimatyzacji – sygnał ładowania mało prawdopodobny
  • – – – – 16916 – – – – – 4214 Czujnik ciśnienia klimatyzacji AC – niski sygnał
  • – – – – 16917 – – – – – 4215 Czujnik ciśnienia klimatyzacji AC – wysoki sygnał
  • – – – – 16928 – – – – – 4220 Czujnik temperatury EGRT – bank 1 – obwód, czujnik
  • – – – – 16929 – – – – – 4221 Czujnik temperatury EGRT – bank 1 – niski sygnał
  • – – – – 16930 – – – – – 4222 Czujnik temperatury EGRT – bank 1 – wysoki sygnał
  • – – – – 16935 – – – – – 4227 Czujnik / włącznik Power stering pressure PSP – wartosc / działanie wadliwe
  • – – – – 16944 P0560 4230 Napięcie zasilania – wadliwe działanie > poza zakresem (Out of range)
  • – – – – 16945 P0561 4231 Napięcie zasilania – napięcie niestabilne
  • – – – – 16946 P0562 4232 Zasilanie systemu – niskie napięcie
  • – – – – 16947 P0563 4233 Zasilanie systemu – wysokie napięcie
  • – – – – 16952 – – – – – 4238 Główna kontrola obiegu / włącznik wybierający, ustawienie sygnału – wadliwe działanie
  • – – – – 16955 – – – – – 423B Pedał / włącznik lampy STOP – złe działanie
  • – – – – 16983 P0599 4257 CAN bus data – złe działanie (kody, system, przewody)
  • – – – – 16984 P0600 4258 CAN bus data – PCM > złe działanie
  • – – – – 16985 P0601 4259 Sterownik ECM – wadliwa suma kontrolna pamięci EPROM
  • – – – – 16986 P0602 425A Oprogramowanie jednostki kontrolnej PCM – złe funkcjonowanie
  • – – – – 16987 P0603 425B Sterownik ECM – wadliwe działanie pamięci KAM
  • – – – – 16988 P0604 425C Sterownik ECM – wadliwe działanie pamięci RAM
  • – – – – 16989 P0605 425D Sterownik ECM – wadliwe działanie pamięci ROM
  • – – – – 16990 P0606 425E Sterownik ECM – wadliwe działanie procesora PCM
  • – – – – 17022 – – – – – 427E Potencjometr przepustnicy, bank 1 – wartość, działanie
  • – – – – 17026 – – – – – 4282 Sterownik ECM – złe działanie czujnika detoncji
  • – – – – 17029 – – – – – 4285 Klimatyzacja – przewody, AC system
  • – – – – 17034 – – – – – 428A Lampka MIL – przewody, lampka
  • – – – – 17038 – – – – – 428E Sygnał prędkości silnika – błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17040 – – – – – 4290 Tablica wskaźników, czujnik zużycia paliwa – przewody
  • – – – – 17071 – – – – – 42AF Przekaźnik silnika – zwarcie do masy
  • – – – – 17072 – – – – – 42B0 Przekaźnik silnika – zwarcie do plusa
  • – – – – 17075 – – – – – 42B3 Wentylator 1 silnika – zwarcie do masy
  • – – – – 17076 – – – – – 42B4 Wentylator 1 silnika – zwarcie do plusa
  • – – – – 17077 – – – – – 42B5 Wentylator 2 silnika – zwarcie do masy
  • – – – – 17078 – – – – – 42B6 Wentylator 2 silnika – zwarcie do plusa
  • – – – – 17084 P0700 42BC Jednostka kontrolna – uszkodzona
  • – – – – 17086 P0702 42BE Jednostka kontrolna – uszkodzona
  • – – – – 17087 P0703 42BF Przełącznik światła hamulca > błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17089 P0705 42C1 Czujnik zakresu prowadzenia F125 > błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17090 P0706 42C2 Czujnik zakresu prowadzenia F125 > sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 17091 P0707 42C3 Włącznik rodzaju przekładni – niskie napięcie
  • – – – – 17092 P0708 42C4 Włącznik rodzaju przekładni – wysokie napięcie
  • – – – – 17094 P0710 42C6 Czujnik temperatury oleju skrzyni biegów G93 – błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17095 P0711 42C7 Czujnik temperatury oleju skrzyni biegów G93 – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 17096 P0712 42C8 Czujnik temperatury oleju skrzyni biegów G93 – sygnał zbyt duży
  • – – – – 17097 P0713 42C9 Czujnik temperatury oleju skrzyni biegów G93 – sygnał zbyt mały
  • – – – – 17099 P0715 42CB Czujnik prędkości biegu G182 – błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17100 P0716 42CC Czujnik prędkości biegu G182 – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 17101 P0717 42CD Czujnik prędkości biegu G182 – brak sygnału
  • – – – – 17105 – – – – – 42D1 Czujnik prędkości biegu G195 – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 17106 – – – – – 42D2 Czujnik prędkości biegu G1195 – brak sygnału
  • – – – – 17109 – – – – – 42D5 Sygnał prędkości z jednostki kontrolnej silnika – błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17110 – – – – – 42D6 Sygnał prędkości z jednostki kontrolnej silnika – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 17111 – – – – – 42D7 Sygnał prędkości z jednostki kontrolnej silnika – brak sygnału
  • – – – – 17114 – – – – – 42DA Monitorowanie sprzęgła / proporcje – złe proporcje
  • – – – – 17115 – – – – – 42DB 1. Bieg – błędny stosunek
  • – – – – 17116 – – – – – 42DC 2. Bieg – błędny stosunek
  • – – – – 17117 – – – – – 42DD 3. Bieg – błędny stosunek
  • – – – – 17118 – – – – – 42DE 4. Bieg – błędny stosunek
  • – – – – 17119 – – – – – 42DF 5. Bieg – błędny stosunek
  • – – – – 17124 – – – – – 4,20E+05 Zamknięte sprzęgło – błąd mechaniczny
  • – – – – 17125 – – – – – 4,20E+06 Zamknięte sprzęgło – brak transmisji zasilania
  • – – – – 17132 – – – – – 42EC Zawór kontrolny ciśnienia – błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17134 – – – – – 42EE Zawór przełącznika 1=> cewka 1 N88 – złe funkcjonowanie
  • – – – – 17135 – – – – – 42EF Zawór przełącznika 1=> cewka 1 N88 – otwarty obieg/ zwarcie do masy
  • – – – – 17136 – – – – – 42F0 Zawór przełącznika 1=> cewka 1 N88 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17137 – – – – – 42F1 Zawór przełącznika 1=> cewka 1 N88 – błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17140 – – – – – 42F4 Zawór przełącznika 2=> cewka 2 N89 – otwarty obieg/ zwarcie do masy
  • – – – – 17141 – – – – – 42F5 Zawór przełącznika 2=> cewka 2 N89 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17142 – – – – – 42F6 Zawór przełącznika 2=> cewka 2 N89 – błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17145 – – – – – 42F9 Zawór przełącznika 3=> cewka 3 N90 – otwarty obieg/ zwarcie do masy
  • – – – – 17146 – – – – – 42FA Zawór przełącznika 3=> cewka 3 N90 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17147 – – – – – 42FB Zawór przełącznika 3=> cewka 3 N90 – błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17152 – – – – – 4300 Zawór przełącznika 4=> cewka 4 N91 – błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17157 – – – – – 4305 Zawór przełącznika 5=> cewka 5 N92 – błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – 17174 – – – – – 4316 Przełącznik programu E122 – błąd elektryczny w przepływie prądu
  • – – – – – – – – – P0 – – – – – Porównaj z tabelą kodów błędów EOBD
  • – – – – – – – – – P1000 – – – – – Niekomletny test monitora OBD II
  • – – – – – – – – – P1001 – – – – – Klucz uruchomienia silnika KOER – test niekompletny, kod nieprzyjęty
  • – – – – 17428 P1020 4414 Ciśnienie paliwa – przekroczony limit – przewody, czujnik, zawór,wysokie tłoczenie
  • – – – – 17431 P1023 4417 Zawór kontroli ciśnienia paliwa – zwarcie do masy
  • – – – – 17432 P1024 4418 Zawór kontroli ciśnienia paliwa – otwarty obwód
  • – – – – 17433 P1025 4419 Zawór kontroli ciśnienia paliwa – usterka mechaniczna
  • – – – – 17434 P1026 441A Elektrozawór powietrza – zwarcie do plusa
  • – – – – 17435 P1027 441B Elektrozawór powietrza – zwarcie do masy
  • – – – – 17436 P1028 441C Elektrozawór powietrza (N212) – otwarty obwód
  • – – – – 17437 P1029 441D Czujnik pozycji zaworu powietrza (N212)- przekroczony limit
  • – – – – 17438 P1030 441E Czujnik pozycji zaworu powietrza (N212)- niska wartość
  • – – – – 17439 P1031 441F Czujnik pozycji zaworu powietrza (N212)- nie osiąga wartości
  • – – – – 17440 P1032 4420 Czujnik NOx – wysoki sygnał (zwarcie do plusa, czujnik, konwerter)
  • – – – – 17441 P1033 4421 Czujnik NOx – niski sygnał (zwarcie do masy, czujnik, nieszczelny wydech)
  • – – – – 17442 P1034 4422 Czujnik NOx – tolerancja sygnału (przewody, czujnik, nieszczelny wydech, konwertercatal.)
  • – – – – 17443 P1035 4423 Czujnik NOx – zakres/ wykonanie – problem (przewody, czujnik, grzałka)
  • – – – – 17444 P1036 4424 Czujnik NOx – zwarcie do plusa (przewody, czujnik)
  • – – – – 17445 P1037 4425 Czujnik NOx – zwarcie do masy (przewody, czujnik)
  • – – – – 17446 P1038 4426 Czujnik NOx – otwarty obwód (przewody, czujnik)
  • – – – – 17447 P1039 4427 Wtryskiwacz 1, zasilanie, obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17448 P1040 4428 Wtryskiwacz 1, niesprawne przewody (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17449 P1041 4429 Wtryskiwacz 2, zasilanie, obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17450 P1042 442A Wtryskiwacz 2, niesprawne przewody (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17451 P1043 442B Wtryskiwacz 3, zasilanie, obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17452 P1044 442C Wtryskiwacz 3, niesprawne przewody (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17453 P1045 442D Wtryskiwacz 4, zasilanie, obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17454 P1046 442E Wtryskiwacz 4, niesprawne przewody (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17455 P1047 442F Czujnik wału rozrządu CMP , exhaust/right/rear, bank 1 – wadliwy obwód
  • – – – – 17456 P1048 4230 Czujnik wału rozrządu CMP , exhaust/right/rear, bank 1 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17457 P1049 4231 Czujnik wału rozrządu CMP , exhaust/right/rear, bank 1 – zwarcie do masy
  • – – – – 17458 P1050 4232 Czujnik wału rozrządu CMP , exhaust/right/rear, bank 1 – otwarty obwód
  • – – – – 17471 P1063 443F Ciśnienie paliwa – nie osiągnięty limit
  • – – – – 17472 P1064 4440 Ciśnienie paliwa – błąd mechaniczny
  • – – – – 17473 P1065 4441 Ciśnienie paliwa – system niestabilny
  • – – – – 17474 P1066 4442 Elektrozawór powietrza – zwarcie do plusa
  • – – – – 17475 P1067 4443 Elektrozawór powietrza – zwarcie do masy
  • – – – – 17476 P1068 4444 Elektrozawór powietrza – otwarty obwód
  • – – – – 17477 P1069 4445 Czujnik NOx – kontrola podgrzewacza – zwarcie do masy (przewody, czujnik)
  • – – – – 17478 P1070 4446 Czujnik NOx – kontrola podgrzewacza – zwarcie do plusa (przewody, czujnik)
  • – – – – 17479 P1071 4447 Czujnik NOx – kontrola podgrzewacza – nieprawidłowy sygnał (przewody, czujnik)
  • – – – – 17480 P1072 4448 Czujnik NOx – kontrola podgrzewacza – nieprawidłowy obwód (przewody, czujnik)
  • – – – – 17501 P1093 445D Kontrola mieszanki MC, bank 1 – wadliwa
  • – – – – 17509 P1101 4465 Sonda Lambda 1, bank 1 – niskie napięcie/nieszczelność
  • – – – – 17510 P1102 4466 Sonda Lambda 1, bank 1 – zwarcie grzałki do plusa/niski sygnał grzałki
  • – – – – 17511 P1103 4467 Sonda Lambda 1, bank 1 – obieg elementu grzejącego, – zwarcie do plusa
  • – – – – 17512 P1104 4468 Sonda Lambda 1, Bank 1, – obieg elementu grzejącego, zbyt niskie napięcie/ przeciek powietrza
  • – – – – 17513 P1105 4469 Sonda Lambda 2, bank 1 – zwarcie grzałki do plusa
  • – – – – 17514 P1106 446A Sonda Lambda 1, bank 2 – niskie napięcie/nieszczelność/zwarcie grzałki do plusa
  • – – – – 17515 P1107 446B Sonda Lambda 1, Bank 2 – obieg elementu grzejącego, – zwarcie do plusa
  • – – – – 17516 P1108 446C Sonda Lambda 1, Bank 2 – obieg elementu grzejącego, zbyt niski
  • – – – – 17517 P1109 446D Sonda Lambda 2, Bank 2 – obieg elementu grzejącego, zbyt niskie napięcie/ przeciek powietrza
  • – – – – 17518 P1110 446E Sonda Lambda 2, bank 2 – zwarcie grzałki do plusa
  • – – – – 17519 P1111 446F Sonda Lambda HO2S control, bank 1 – uboga mieszanka
  • – – – – 17520 P1112 4470 Sonda Lambda HO2S control, bank 1 – bogata mieszanka
  • – – – – 17521 P1113 4471 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 1 – wysoka rezystancja grzałki
  • – – – – 17522 P1114 4472 Sonda Lambda 2 (HO2S), bank 1 – wysoka rezystancja grzałki
  • – – – – 17523 P1115 4473 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 1 – grzałka zwarta do masy
  • – – – – 17524 P1116 4474 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 1 – otwart obwód grzałki
  • – – – – 17525 P1117 4475 Sonda Lambda 2 (HO2S), bank 1 – grzałka zwarta do masy
  • – – – – 17526 P1118 4476 Sonda Lambda 2 (HO2S), bank 1 – otwarty obwód grzałki
  • – – – – 17527 P1119 4477 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 2 – grzałka zwarta do masy
  • – – – – 17528 P1120 4478 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 2 – otwarty obwód grzałki
  • – – – – 17529 P1121 4479 Sonda Lambda 2 (HO2S), bank 2 – grzałka zwarta do masy
  • – – – – 17530 P1122 447A Sonda Lambda 2 (HO2S), bank 2 – otwarty obwód grzałki
  • – – – – 17531 P1123 447B Sonda Lambda 2 (HO2S), Bank 1 – powietrze adaptacji mieszanki, system wzmocniony
  • – – – – 17532 P1124 447C Sonda Lambda 2 (HO2S), Bank 1 – Powietrze adaptacji mieszanki, system osłabiony
  • – – – – 17533 P1125 447D Sonda Lambda 2 (HO2S), Bank 2 – owietrze adaptacji mieszanki, system wzmocniony
  • – – – – 17534 P1126 447E Sonda Lambda 2 (HO2S), Bank 2 – owietrze adaptacji mieszanki, system osłabiony
  • – – – – 17535 P1127 447F Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1- mieszanka bogata (rich mixture)
  • – – – – 17536 P1128 4480 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1- mieszanka uboga (weak mixture)
  • – – – – 17537 P1129 4481 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2- mieszanka bogata (rich mixture)
  • – – – – 17538 P1130 4482 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2- mieszanka uboga (weak mixture)
  • – – – – 17539 P1131 4483 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 1 – wysoka rezystancja grzałki
  • – – – – 17540 P1132 4484 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 1 i 2 – kontrola grzałki – wysoki obwód (circuit high)
  • – – – – 17541 P1133 4485 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 1 i 2 – kontrola grzałki – niski obwód (circuit low)
  • – – – – 17542 P1134 4486 Sonda Lambda 2, Bank 1plusa2, – obieg elementu grzejącego, – zwarcie do plusa
  • – – – – 17543 P1135 4487 Sonda Lambda 2, Bank 1plusa2 – obieg elementu grzejącego, zwarcie do plusa, usterka elektryczna
  • – – – – 17544 P1136 4488 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1- mieszanka uboga – b.jałowy
  • – – – – 17545 P1137 4489 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1- mieszanka bogata – b.jałowy
  • – – – – 17546 P1138 448A Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2- mieszanka uboga – b.jałowy
  • – – – – 17547 P1139 448B Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2- mieszanka bogata – b.jałowy
  • – – – – 17548 P1140 448C Sonda Lambda 2 (HO2S), bank 2 – wysoka rezystancja grzałki
  • – – – – 17549 P1141 448D Wyliczone obciążenie – implausible value (wiring, MAP, MAF)
  • – – – – 17550 P1142 448E Wyliczone obciążenie – niskie (TPS, MAP, MAF, APP))
  • – – – – 17551 P1143 448F Wyliczone obciążenie – wysokie (TPS, MAP, MAF, APP))
  • – – – – 17552 P1144 4490 Przepływomierz MAF, bank 1 – otwarty obwód, zwarcie do masy
  • – – – – 17553 P1145 4491 Przepływomierz MAF, bank 1 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17554 P1146 4492 Przepływomierz MAF, bank 1 – zasilanie napięciem
  • – – – – 17555 P1147 4493 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 2 – regulacja Lambda, uboga mieszanka
  • – – – – 17556 P1148 4494 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 2 – regulacja Lambda, bogata mieszanka
  • – – – – 17557 P1149 4495 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 1 – zmienna wartość (implausible lambda control value)
  • – – – – 17558 P1150 4496 Sonda Lambda 1 (HO2S), bank 2 – zmienna wartość (implausible lambda control value)
  • – – – – 17559 P1151 4497 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1, bank 1- mieszanka uboga (below lean limit)
  • – – – – 17560 P1152 4498 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2, bank 1- mieszanka uboga (below lean limit)
  • – – – – 17561 P1153 4499 Sonda Lambda 2 (HO2S), bank 1 i 2 – wymieniona (interchanged)
  • – – – – 17562 P1154 449A Kolektor dolotowy, przejście wadliwe
  • – – – – 17563 P1155 449B Czujnik podciśnienia MAP – zwarcie do plusa
  • – – – – 17564 P1156 449C Czujnik podciśnienia MAP – zwarcie do masy / otwarty obwód
  • – – – – 17565 P1157 449D Czujnik podciśnienia MAP – napięcie zasilania
  • – – – – 17566 P1158 449E Czujnik podciśnienia MAP – wartość / problem wykonawczy (performance problem)
  • – – – – 17567 P1159 449F Przepływomierz MAF, banki 1 i 2 – implausible ratio (proporcja)
  • – – – – 17568 P1160 44A0 Czujnik temperatury powietrza IAT – zwarcie do masy
  • – – – – 17569 P1161 44A1 Czujnik temperatury powietrza IAT – zwarcie do plusa, otwarty obwód
  • – – – – 17570 P1162 44A2 Czujnik temperatury paliwa – zwarcie do masy
  • – – – – 17571 P1163 44A3 Czujnik temperatury paliwa – zwarcie do plusa, otwarty obwód
  • – – – – 17572 P1164 44A4 Czujnik temperatury paliwa – wartość (przewody,czujnik)
  • – – – – 17573 P1165 44A5 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1, bank 1- mieszanka bogata (pompa, EVAP)
  • – – – – 17574 P1166 44A6 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2, bank 1- mieszanka bogata (pompa, EVAP)
  • – – – – 17575 P1167 44A7 Przepływomierz MAF, bank 2 – wartość, problem wykonawczy (performance problem)
  • – – – – 17576 P1168 44A8 Przepływomierz MAF, bank 2 – niski impuls
  • – – – – 17577 P1169 44A9 Przepływomierz MAF, bank 2 – wysoki impuls
  • – – – – 17578 P1170 44AA Przepływomierz MAF, bank 2 – napięcie zasilania
  • – – – – 17579 P1171 44AB Czujnik pozycji silniczka przepustnicy 2 – wartość, urządzenie wykonawcze
  • – – – – 17580 P1172 44AC Czujnik pozycji silniczka przepustnicy 2 – niski sygnał
  • – – – – 17581 P1173 44AD Czujnik pozycji silniczka przepustnicy 2 – wysoki sygnał
  • – – – – 17582 P1174 44AE System pomiaru paliwa, bank 1 – nieprawidłowy czas wtrysku (reg.ciśn., wtryskiwacz, EGR, EVAP)
  • – – – – 17584 P1176 44B0 Korekcja Lambda za katalizatorem, bank 1 przekroczony limit
  • – – – – 17585 P1177 44B1 Korekcja Lambda za katalizatorem, bank 2 przekroczony limit
  • – – – – 17586 P1178 44B2 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1> zasilanie pompy paliwa – otwarty obwód
  • – – – – 17587 P1179 44B3 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, prąd pompy – zwarcie do masy
  • – – – – 17588 P1180 44B4 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, prąd pompy – zwarcie do plusa
  • – – – – 17589 P1181 44B5 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, odniesienie napięcia – otwarty obwód
  • – – – – 17590 P1182 44B6 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, odniesienie napięcia – zwarcie do masy
  • – – – – 17591 P1183 44B7 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, odniesienie napięcia – zwarcie do plusa
  • – – – – 17592 P1184 44B8 Linearna sonda lambda/ przerwa przewodu masy
  • – – – – 17593 P1185 44B9 Linearna sonda lambda/ przewód masy, zwarcie do masy
  • – – – – 17594 P1186 44BA Linearna sonda lambda/ przewód masy, – zwarcie do plusa
  • – – – – 17595 P1187 44BB Sonda Lambda HO2S 1, bank 1/2, odniesienie napięcia – przerwany obwód
  • – – – – 17596 P1188 44BC Linearna sonda lambda
  • – – – – 17597 P1189 44BD Linearna sonda lambda
  • – – – – 17598 P1190 44BE Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, odniesienie napięcia – wartość > EOS, przewody, świece
  • – – – – 17599 P1191 44BF Sonda Lambda HO2S 1, bank 1 i 2 – wymiana (interchanged)
  • – – – – 17600 P1192 44C0 Czujnik ciśnienia paliwa – napięcie zasilania
  • – – – – 17601 P1193 44C1 Czujnik ciśnienia paliwa – otwarty obwód, zwarcie do plusa
  • – – – – 17602 P1194 44C2 Czujnik ciśnienia paliwa – zwarcie do plusa
  • – – – – 17603 P1195 44C3 Czujnik ciśnienia paliwa – otwarty obwód, zwarcie do masy
  • – – – – 17604 P1196 44C4 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, obwód grzałki (EOS, przewody)
  • – – – – 17605 P1197 44C5 Sonda Lambda HO2S 1, bank 2, obwód grzałki (EOS, przewody)
  • – – – – 17606 P1198 44C6 Sonda Lambda HO2S 2, bank 1, obwód grzałki (EOS, przewody)
  • – – – – 17607 P1199 44C7 Sonda Lambda HO2S 2, bank 2, obwód grzałki (EOS, przewody)
  • – – – – 17609 P1201 44C9 Wtryskiwacz 1 – obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17610 P1202 44CA Wtryskiwacz 2 – obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17611 P1203 44CB Wtryskiwacz 3 – obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17612 P1204 44CC Wtryskiwacz 4 – obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17613 P1205 44CD Wtryskiwacz 5 – obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17614 P1206 44CE Wtryskiwacz 6 – obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17615 P1207 44CF Wtryskiwacz 7 – obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17616 P1208 44D0 Wtryskiwacz 8 – obwód (przewody, wtryskiwacz)
  • – – – – 17617 P1209 44D1 Zawór odcięcia wlotu do cylindra- wyłączenie – zwarcie do masy
  • – – – – 17618 P1210 44D2 Zawór odcięcia wlotu do cylindra- wyłączenie – zwarcie do plusa
  • – – – – 17619 P1211 44D3 Zawór odcięcia wlotu do cylindra – wyłączenie, przerwa
  • – – – – 17620 P1212 44D4 Nie zdefiniowany
  • – – – – 17621 P1213 44D5 Wtryskiwacz, cylinder 1 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17622 P1214 44D6 Wtryskiwacz, cylinder 2 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17623 P1215 44D7 Wtryskiwacz, cylinder 3 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17624 P1216 44D8 Wtryskiwacz, cylinder 4 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17625 P1217 44D9 Wtryskiwacz, cylinder 5 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17626 P1218 44DA Wtryskiwacz, cylinder 6 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17627 P1219 44DB Wtryskiwacz, cylinder 7 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17628 P1220 44DC Wtryskiwacz, cylinder 8 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17629 P1221 44DD Zawór wyłączenia wydechu dla odcięcia cylindra, zwarcie do masy
  • – – – – 17630 P1222 44DE Zawór wyłączenia wydechu dla odcięcia cylindra, – zwarcie do plusa
  • – – – – 17631 P1223 44DF Zawór wyłączenia wydechu dla odcięcia cylindra, zwarcie lub przerwa
  • – – – – 17632 P1224 4,40E+01 Nie zdefiniowany
  • – – – – 17633 P1225 4,40E+02 Wtryskiwacz, cylinder 1 – zwarcie do masy
  • – – – – 17634 P1226 4,40E+03 Wtryskiwacz, cylinder 2 – zwarcie do masy
  • – – – – 17635 P1227 4,40E+04 Wtryskiwacz, cylinder 3 – zwarcie do masy
  • – – – – 17636 P1228 4,40E+05 Wtryskiwacz, cylinder 4 – zwarcie do masy
  • – – – – 17637 P1229 4,40E+06 Wtryskiwacz, cylinder 5 – zwarcie do masy
  • – – – – 17638 P1230 4,40E+07 Wtryskiwacz, cylinder 6 – zwarcie do masy
  • – – – – 17639 P1231 4,40E+08 Wtryskiwacz, cylinder 7 – zwarcie do masy
  • – – – – 17640 P1232 4,40E+09 Wtryskiwacz, cylinder 8 – zwarcie do masy
  • – – – – 17645 P1237 44ED Wtryskiwacz, cylinder 1 – otwarty obwód
  • – – – – 17646 P1238 44EE Wtryskiwacz, cylinder 2 – otwarty obwód
  • – – – – 17647 P1239 44EF Wtryskiwacz, cylinder 3 – otwarty obwód
  • – – – – 17648 P1240 44F0 Wtryskiwacz, cylinder 4 – otwarty obwód
  • – – – – 17649 P1241 44F1 Wtryskiwacz, cylinder 5 – otwarty obwód
  • – – – – 17650 P1242 44F2 Wtryskiwacz, cylinder 6 – otwarty obwód
  • – – – – 17651 P1243 44F3 Wtryskiwacz, cylinder 7 – otwarty obwód
  • – – – – 17652 P1244 44F4 Wtryskiwacz, cylinder 8 – otwarty obwód
  • – – – – 17653 P1245 44F5 Czujnik podniesienia iglicy wtryskiwacza – zwarcie do masy
  • – – – – 17654 P1246 44F6 Czujnik podniesienia iglicy wtryskiwacza – wartość, realizacja
  • – – – – 17655 P1247 44F7 Czujnik podniesienia iglicy wtryskiwacza – otwarty obwód, zwarcie do plusa
  • – – – – 17656 P1248 44F8 Wtryskiwacz rozruchowy – różnica kontrolna (control defference) cewka,niskie ciśn.paliwa
  • – – – – 17657 P1249 44F9 Sygnał zużycia paliwa, błąd w obwodzie elektrycznym
  • – – – – 17658 P1250 44FA Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku – niski sygnał
  • – – – – 17659 P1251 44FB Cewka wtryskiwacza – zwarcie do plusa
  • – – – – 17660 P1252 44FC Cewka wtryskiwacza – zwarcie do masy, otwarty obwód
  • – – – – 17661 P1253 44FD Tablica wskaźników, sygnał zużycia paliwa – zwarcie do masy
  • – – – – 17662 P1254 44FE Tablica wskaźników, sygnał zużycia paliwa – zwarcie do plusa
  • – – – – 17663 P1255 44FF Czujnik temp.silnika ECT – zwarcie do masy
  • – – – – 17664 P1256 4500 Czujnik temp.silnika ECT – zwarcie do plusa, otwarty obwód
  • – – – – 17665 P1257 4501 Zawór obiegu chłodziwa N214 – Otwarty obieg
  • – – – – 17666 P1258 4502 Zawór obiegu chłodziwa N214 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17667 P1259 4503 Zawór obiegu chłodziwa N214 – zwarcie do masy
  • – – – – 17668 P1260 4504 Wtryskiwacz 1 – niewłaściwy sygnał
  • – – – – 17669 P1261 4505 Wtryskiwacz 1 – przekroczony limit (control limit exeeded)
  • – – – – 17670 P1262 4506 Wtryskiwacz 1 – limit nie osiagnięty (control limit not reached)
  • – – – – 17671 P1263 4507 Wtryskiwacz 2 – sygnał nieprawdopodobny (implausible signal)
  • – – – – 17672 P1264 4508 Wtryskiwacz 2 – przekroczony limit (control limit exeeded)
  • – – – – 17673 P1265 4509 Wtryskiwacz 2 – limit nie osiagnięty (control limit not reached)
  • – – – – 17674 P1266 450A Wtryskiwacz 3 – sygnał nieprawdopodobny (implausible signal)
  • – – – – 17675 P1267 450B Wtryskiwacz 3 – przekroczony limit (control limit exeeded)
  • – – – – 17676 P1268 450C Wtryskiwacz 3 – limit nie osiagnięty (control limit not reached)
  • – – – – 17677 P1269 450D Wtryskiwacz 4 – sygnał nieprawdopodobny (implausible signal)
  • – – – – 17678 P1270 450E Wtryskiwacz 4 – przekroczony limit (control limit exeeded)
  • – – – – 17679 P1271 450F Wtryskiwacz 4 – limit nie osiagnięty (control limit not reached)
  • – – – – 17686 P1278 4516 elektrozawór dozowania paliwa – zwarcie do plusa
  • – – – – 17687 P1279 4517 elektrozawór dozowania paliwa – zwarcie do masy, otwarty obwód
  • – – – – 17689 P1281 4519 elektrozawór dozowania paliwa – zwarcie do masy
  • – – – – 17690 P1282 451A elektrozawór dozowania paliwa) – otwarty obwód
  • – – – – 17695 P1287 451F Zawór Bypass Turbosprężarki TC – otwarty obwód
  • – – – – 17696 P1288 4520 Zawór Bypass Turbosprężarki TC – zwarcie do plusa
  • – – – – 17697 P1289 4521 Zawór Bypass Turbosprężarki TC – zwarcie do minusa
  • – – – – 17698 P1290 4522 Czujnik temperatury silnika ECT, układ kontroli układu – wysoki sygnał > ECT, przewody
  • – – – – 17699 P1291 4523 Czujnik temperatury silnika ECT, układ kontroli układu – wysoki sygnał > ECT, przewody
  • – – – – 17700 P1292 4524 Czujnik temperatury silnika ECT – otwarty obwód
  • – – – – 17701 P1293 4525 Czujnik temperatury silnika ECT – zwarcie do plusa
  • – – – – 17702 P1294 4526 Czujnik temperatury silnika ECT – zwarcie do masy
  • – – – – 17703 P1295 4527 Zawór Bypass Turbosprężarki TC – wadliwy przepływ
  • – – – – 17704 P1296 4528 System ogrzewania – wadliwe działanie > ECT, termostat
  • – – – – 17705 P1297 4529 Turbosprężarka TC, zawór przesłony, wtyki – spadek ciśnienia
  • – – – – 17708 P1300 452C Dowolny / wszystkie cylindry – wyczuwalne wypadania zapłonów
  • – – – – 17727 P1319 453F Czujnik uderzeniowy 1 G61, zwarcie do masy
  • – – – – 17728 P1320 4540 Czujnik uderzeniowy 2 G66, zwarcie do masy
  • – – – – 17729 P1321 4541 Czujnik uderzeniowy 3 G198, sygnał zbyt mały
  • – – – – 17730 P1322 4542 Czujnik uderzeniowy 3 G198, sygnał zbyt duży
  • – – – – 17731 P1323 4543 Czujnik uderzeniowy 4 G199, sygnał zbyt mały
  • – – – – 17732 P1324 4544 Czujnik uderzeniowy 4 G199, sygnał zbyt duży
  • – – – – 17733 P1325 4545 Kontrola spalania stukowego – cyl. 1
  • – – – – 17734 P1326 4546 Kontrola spalania stukowego – cyl. 2
  • – – – – 17735 P1327 4547 Kontrola spalania stukowego – cyl. 3
  • – – – – 17736 P1328 4548 Kontrola spalania stukowego – cyl. 4
  • – – – – 17737 P1329 4549 Kontrola spalania stukowego – cyl. 5
  • – – – – 17738 P1330 454A Kontrola spalania stukowego – cyl. 6
  • – – – – 17739 P1331 454B Kontrola spalania stukowego – cyl. 7
  • – – – – 17740 P1332 454C Kontrola spalania stukowego – cyl. 8
  • – – – – 17743 P1335 454F Kontrola momentu obrotowego silnika – limit osiągnięty
  • – – – – 17744 P1336 4550 Monitorowanie momentu obrotowego silnika – limit przekroczony
  • – – – – 17745 P1337 4551 Czujnik położenia wału korbowego CMP, bank 1 – zwarcie do masy
  • – – – – 17746 P1338 4552 Czujnik położenia wału rozrządu CMP 1, bank 1 – otwarty obwód, zwarcie do plusa
  • – – – – 17747 P1339 4553 Czujnik obrotów CKP, RPM – interchanged
  • – – – – 17748 P1340 4554 Czujnik położenia wału rozrządu CMP 1/ bank 1 – sygnał poza kolejnością
  • – – – – 17749 P1341 4555 Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 1 – zwarcie do masy
  • – – – – 17750 P1342 4556 Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 1 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17751 P1343 4557 Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 2 – zwarcie do masy
  • – – – – 17752 P1344 4558 Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 2 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17753 P1345 4559 Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 3 – zwarcie do masy
  • – – – – 17754 P1346 455A Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 3 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17755 P1347 455B Czujnik CMP 2/ bank 2/ czujnik CKP – sygnał poza kolejnością
  • – – – – 17756 P1348 455C Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 1 – otwarty obwód
  • – – – – 17757 P1349 455D Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 2 – otwarty obwód
  • – – – – 17758 P1350 455E Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 3 – otwarty obwód
  • – – – – 17759 P1351 455F Czujnik obrotów CKP, bank 1 – zakres, problem funkcjonowania
  • – – – – 17762 P1354 4562 Czujnik pozycji regulatora ilości paliwa > przewody, pompa paliwa
  • – – – – 17763 P1355 4563 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 1 – otwarty obwód
  • – – – – 17764 P1356 4564 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 1 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17765 P1357 4565 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 1 – zwarcie do masy
  • – – – – 17766 P1358 4566 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 2 – otwarty obwód
  • – – – – 17767 P1359 4567 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 2 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17768 P1360 4568 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 2 – zwarcie do masy
  • – – – – 17769 P1361 4569 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 3 – otwarty obwód
  • – – – – 17770 P1362 456A Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 3 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17771 P1363 456B Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 3 – zwarcie do masy
  • – – – – 17772 P1364 456C Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 4 – otwarty obwód
  • – – – – 17773 P1365 456D Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 4 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17774 P1366 456E Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 4 – zwarcie do masy
  • – – – – 17775 P1367 456F Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 5 – otwarty obwód
  • – – – – 17776 P1368 4570 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 5 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17777 P1369 4571 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 5 – zwarcie do masy
  • – – – – 17778 P1370 4572 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 6 – otwarty obwód
  • – – – – 17779 P1371 4573 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 6 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17780 P1372 4574 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 6 – zwarcie do masy
  • – – – – 17781 P1373 4575 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 7 – otwarty obwód
  • – – – – 17782 P1374 4576 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 7 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17783 P1375 4577 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 7 – zwarcie do masy
  • – – – – 17784 P1376 4578 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 8 – otwarty obwód
  • – – – – 17785 P1377 4579 Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 8 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17786 P1378 457A Cewka zapłonowa, wzmacniacz, cylinder 8 – zwarcie do masy
  • – – – – 17793 P1385 4581 ECM – uszkodzony
  • – – – – 17794 P1386 4582 ECM, czujnik detonacji – uszkodzenie
  • – – – – 17795 P1387 4583 ECM, czujnik BARO – uszkodzenie
  • – – – – 17796 P1388 4584 ECM, czujnik ETS – uszkodzenie
  • – – – – 17797 P1389 4585 ECM 2 – uszkodzony
  • – – – – 17799 P1391 4587 Czujnik położenia wału korbowego CMP 2, bank 2 – zwarcie do masy
  • – – – – 17800 P1392 4588 Czujnik położenia wału korbowego CMP 2, bank 2 – zwarcie do plusa, otwarty obwód
  • – – – – 17801 P1393 4589 Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 1 – obwód wadliwy
  • – – – – 17802 P1394 458A Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 2 – obwód wadliwy
  • – – – – 17803 P1395 458B Wzmacniacz zapłonu, uzwojenie pierwotne 3 – obwód wadliwy
  • – – – – 17804 P1396 458C Czujnik prędkości silnika, G28, brakujący ząb
  • – – – – 17805 P1397 458D Czujnik obrotów CKP, RPM – osiągnięta wartośc kontrolna (control limit reached)
  • – – – – 17806 P1398 458E Czujnik obrotów CKP, RPM – zwarcie do masy
  • – – – – 17807 P1399 458F Czujnik obrotów CKP, RPM – zwarcie do plusa
  • – – – – 17808 P1400 4590 Zawór / cewka EGR bank 1 – wadliwy obwód
  • – – – – 17809 P1401 4591 Zawór / cewka EGR bank 1 – zwarcie do masy
  • – – – – 17810 P1402 4592 Zawór / cewka EGR bank 1 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17811 P1403 4593 System EGR bank 1 – sygnał zróżnicowany (control difference)
  • – – – – 17812 P1404 4594 System EGR bank 1 – ustawienia podstawowe (basic setting)
  • – – – – 17814 P1406 4596 Czujnik obiegu spalin G98 – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 17815 P1407 4597 Czujnik temperatury zaworu EGR – niski sygnał
  • – – – – 17816 P1408 4598 Czujnik temperatury zaworu EGR – wysoki sygnał
  • – – – – 17817 P1409 4599 Zawór oparów EVAP – wadliwe funkcjonowanie w obwodzie
  • – – – – 17818 P1410 459A Zawór oparów EVAP – zwarcie do plusa
  • – – – – 17819 P1411 459B System powietrza wtórnego AIR, bank 2 – niedostateczny przepływ
  • – – – – 17822 P1414 459E System powietrza wtórnego AIR, bank 2 – nieszczelny przepływ
  • – – – – 17823 P1415 459F Czujnik pozycji zaworu EGR – niska wartość (lower limit exceeded)
  • – – – – 17824 P1416 4600 Czujnik pozycji zaworu EGR – przekroczona górna wartość graniczna
  • – – – – 17825 P1417 45A1 Czujnik rezerwy paliwa G – sygnał za niski
  • – – – – 17826 P1418 45A2 Czujnik rezerwy paliwa G – sygnał za wysoki
  • – – – – 17828 P1420 45A4 Zawór / cewka powietrza wtórnego AIR – wadliwe działanie obwodu
  • – – – – 17829 P1421 45A5 Zawór / cewka powietrza wtórnego AIR – zwarcie do masy
  • – – – – 17830 P1422 45A6 Zawór / cewka powietrza wtórnego AIR – zwarcie do plusa
  • – – – – 17831 P1423 45A7 System powietrza wtórnego AIR, bank 1 – niedostateczny przepływ
  • – – – – 17832 P1424 45A8 System powietrza wtórnego AIR, bank 1 – nieszczelny przepływ
  • – – – – 17833 P1425 45A9 Elektrozawór przewietrzania z węglem aktyw. EVAP – zwarcie do masy
  • – – – – 17834 P1426 45AA Elektrozawór przewietrzania z węglem aktyw. EVAP – otwarty obwód
  • – – – – 17835 P1427 45AB Pompa podciśnienia, brakes – zwarcie do plusa
  • – – – – 17836 P1428 45AC Pompa podciśnienia, brakes – zwarcie do masy
  • – – – – 17837 P1429 45AD Pompa podciśnienia, brakes – otwarty obwód
  • – – – – 17838 P1430 45AE Pompa podciśnienia, brakes – otwarty obwód, zwarcie do plusa
  • – – – – 17839 P1431 45AF Pompa podciśnienia, brakes – otwarty obwód, zwarcie do masy
  • – – – – 17840 P1432 45B0 Przekaźnik wtórnego powietrza (AIR) – otwarty obwód
  • – – – – 17841 P1433 45B1 Przekaźnik wtórnego powietrza (AIR) – przekaźnik pompy > otwarty obwód
  • – – – – 17842 P1434 45B2 Przekaźnik wtórnego powietrza (AIR) – przekaźnik pompy > zwarcie do plusa
  • – – – – 17843 P1435 45B3 Przekaźnik wtórnego powietrza (AIR)- przekaźnik pompy > zwarcie do masy
  • – – – – 17844 P1436 45B4 Przekaźnik wtórnego powietrza (AIR) – przekaźnik pompy > obwód wadliwy
  • – – – – 17845 P1437 45B5 Zawór recyrkulacji spalin EGR, bank 2 > zwarcie do plusa
  • – – – – 17846 P1438 45B6 Zawór recyrkulacji spalin EGR, bank 2 > zwarcie do masy, otwarty obwód
  • – – – – 17847 P1439 45B7 Czujnik pozycji zaworu recyrkulacji spalin EGR – nastawy podstawowe
  • – – – – 17848 P1440 45B8 Zawór recyrkulacji spalin EGR > otwarty obwód
  • – – – – 17849 P1441 45B9 Zawór (cewka) recyrkulacji spalin EGR, bank 1 > otwarty obwód, zwarcie do masy
  • – – – – 17850 P1442 45BA Czujnik pozycji zaworu recyrkulacji spalin EGR > wysoki sygnał
  • – – – – 17851 P1443 45BB Czujnik pozycji zaworu recyrkulacji spalin EGR – niski sygnał
  • – – – – 17852 P1444 45BC Czujnik pozycji zaworu recyrkulacji spalin EGR – wartość, problem wykonawczy
  • – – – – 17853 P1445 45BD Czujnik temperatury katalizatora 2-G132 sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 17854 P1446 45BE Czujnik temperatury Katalizatora 1 G20 – zwarcie do masy
  • – – – – 17855 P1447 45BF Czujnik temperatury katalizatora 1 G20 – otwarty obwód/ zwarcie do plusa
  • – – – – 17856 P1448 45C0 Czujnik temperatury katalizatora 2 G132 – zwarciedo masy
  • – – – – 17857 P1449 45C1 Czujnik temperatury katalizatora 2 G132 – otwarty obwód / zwarcie do plusa
  • – – – – 17858 P1450 45C2 System powietrza wtórnego AIR – zwarcie do plusa
  • – – – – 17859 P1451 45C3 System powietrza wtórnego AIR – zwarcie do masy
  • – – – – 17860 P1452 45C4 System powietrza wtórnego AIR – otwarty obwód
  • – – – – 17861 P1453 45C5 Czujnik temperatury EGRT 1, bank 1 – otwarty obwód, zwarcie do plusa
  • – – – – 17862 P1454 45C6 Czujnik temperatury EGRT 1, bank 1 – otwarty obwód, zwarcie do masy
  • – – – – 17863 P1455 45C7 Czujnik temperatury EGRT 1, bank 1 – zakres, problem funkcjonowania
  • – – – – 17864 P1456 45C8 Kontrola temperatury EGRT 1, bank 1 – limit osiągnięty
  • – – – – 17865 P1457 45C9 Czujnik temperatury EGRT 2, bank 2 – zwarcie do plusa, otwarty obwód
  • – – – – 17866 P1458 45CA Czujnik temperatury EGRT 2, bank 2 – zwarcie do masy
  • – – – – 17867 P1459 45CB Czujnik temperatury EGRT 2, bank 2 – rzakres, problem funkcjonowania
  • – – – – 17868 P1460 45CC Kontrola temperatury EGRT , bank 2 – control limit reached
  • – – – – 17869 P1461 45CD Kontrola temperatury EGRT , bank 1 – zakres, problem funkcjonowania
  • – – – – 17870 P1462 45CE Kontrola temperatury EGRT , bank 2 – zakres, problem funkcjonowania
  • – – – – 17873 P1465 45D1 Pompa płynu czyszczącego V135 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17874 P1466 45D2 Pompa płynu czyszczącego V135 otwarty obwód / zwarcie do plusa
  • – – – – 17875 P1467 45D3 Cewka ACF 2 N115 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17876 P1468 45D4 Cewka ACF 2 N115 – zwarcie do masy
  • – – – – 17877 P1469 45D5 Cewka ACF 2 N115 – zakłócenia w transmisji sygnału
  • – – – – 17878 P1470 45D6 Nieszczelność pompy systemu wentylacji zbiornika > usterka elektryczna
  • – – – – 17879 P1471 45D7 Nieszczelność pompy systemu wentylacji zbiornika – zwarcie do plusa
  • – – – – 17880 P1472 45D8 Nieszczelność pompy systemu wentylacji zbiornika – zwarcie do masy
  • – – – – 17881 P1473 45D9 Nieszczelność pompy systemu wentylacji zbiornika – otwarty obwód
  • – – – – 17882 P1474 45DA Cewka ACF 2 N115 > usterka elektryczna
  • – – – – 17883 P1475 45DB Przeciek pompy systemu wentylacji zbiornika > wada / brak sygnału
  • – – – – 17884 P1476 45DC Przeciek pompy systemu wentylacji zbiornika > wada / niewystarczająca próżnia
  • – – – – 17885 P1477 45DD Przeciek pompy systemu wentylacji zbiornika > usterka mechaniczna
  • – – – – 17886 P1478 45DE Przeciek pompy systemu wentylacji zbiornika > blokada węża
  • – – – – 17887 P1479 45DF System podciśnienia układu hamulcowego – błąd mechaniczny
    4433 17908 P1500 45F4 Przekaźnik pompy paliwa – circuit malfunction
    4433 17909 P1501 45F5 Przekaźnik pompy paliwa – zwarcie do masy
    4433 17910 P1502 45F6 Przekaźnik pompy paliwa – zwarcie do plusa
  • – – – – 17911 P1503 45F7 Alternator load signal (przewody)
  • – – – – 17912 P1504 45F8 System dolotu – nieszczelność
  • – – – – 17913 P1505 45F9 Styk biegu jałowego w silniku krokowym CTP – otwarty obwód
  • – – – – 17914 P1506 45FA Styk biegu jałowego w silniku krokowym CTP – zwarcie (do masy) styk zamknięty
  • – – – – 17915 P1507 45FB Obroty jałowe- mały zasięg regulacji ISC (Idle speed – lower limit reached)
  • – – – – 17916 P1508 45FC Obroty jałowe- duży zasięg regulacji (Idle speed – upper limit reached)
  • – – – – 17917 P1509 45FD Zawór IAC – wadliwy obwód
  • – – – – 17918 P1510 45FE Zawór IAC – zwarcie do plusa
  • – – – – 17919 P1511 45FF Elektrozawór powietrza dodatkowego 1 – aktualny obwód (current circuit)
  • – – – – 17920 P1512 4600 Elektrozawór powietrza dolotowego 1 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17921 P1513 4601 Elektrozawór powietrza dolotowego 2 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17922 P1514 4602 Elektrozawór powietrza dolotowego 2 – zwarcie do masy
  • – – – – 17923 P1515 4603 Elektrozawór powietrza dolotowego 1 – zwarcie do masy
  • – – – – 17924 P1516 4604 Elektrozawór powietrza dolotowego 1 – otwarty obwód
  • – – – – 17925 P1517 4605 Przekaźnik silnika – otwarty obwód
  • – – – – 17926 P1518 4606 Przekaźnik silnika – zwarcie do plusa
  • – – – – 17927 P1519 4607 Czujnik położenia wału korbowego CMP bank 1- uszkodzony
  • – – – – 17928 P1520 4608 Elektrozawór powietrza dolotowego 2 – otwarty obwód
  • – – – – 17929 P1521 4609 Zawór zmiany kolektora dolotowego 2 N261 > usterka elektryczna
  • – – – – 17930 P1522 460A Czujnik położenia wału korbowego CMP bank 2- uszkodzony
  • – – – – 17931 P1523 460B System poszuszek powietrznych – otrzymany niewłaściwy sygnał
  • – – – – 17932 P1524 460C Przekaźnik pompy paliwa – obwód otwarty, zwarcie do masy
  • – – – – 17933 P1525 460D Czujnik położenia wału korbowego CMP actuator, bank 1 -wadliwy obwód
  • – – – – 17934 P1526 460E Czujnik położenia wału korbowego CMP actuator, bank 1 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17935 P1527 460F Czujnik położenia wału korbowego CMP actuator, bank 1 – zwarcie do masy
  • – – – – 17936 P1528 4610 Czujnik położenia wału korbowego CMP actuator, bank 1 – otwarty obwód
  • – – – – 17937 P1529 4611 Czujnik położenia wału korbowego CMP actuator – zwarcie do plusa
  • – – – – 17938 P1530 4612 Czujnik położenia wału korbowego CMP actuator – zwarcie do masy
  • – – – – 17939 P1531 4613 Czujnik położenia wału korbowego CMP actuator – otwarty obwód
  • – – – – 17940 P1532 4614 Regulator biegu jałowego – obroty poniżej wartości zaprogramowanej
  • – – – – 17941 P1533 4615 Czujnik położenia wału korbowego CMP actuator, bank 2 -wadliwy obwód
  • – – – – 17942 P1534 4616 Czujnik położenia wału korbowego CMP actuator, bank 2 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17943 P1535 4617 Czujnik położenia wału korbowego CMP actuator, bank 2 – zwarcie do masy
  • – – – – 17944 P1536 4618 Czujnik położenia wału korbowego CMP actuator, bank 2 – otwarty obwód
  • – – – – 17945 P1537 4619 Elektrozawór paliwa zamknięty/otwarty – wadliwe działanie
  • – – – – 17946 P1538 461A Elektrozawór paliwa zamknięty/otwarty – otwarty obwód, zwarcie do masy
  • – – – – 17947 P1539 461B Włącznik pozycji pedału sprzęgła CPP – wartość, zła praca
  • – – – – 17948 P1540 461C Sygnał prędkości samochodu – wysoki sygnał (wkaźnik, przekroczenie prędkości)
  • – – – – 17949 P1541 461D Przekaźnik pompy paliwa – otwarty obwód
  • – – – – 17950 P1542 461E Czujnik 1 pozycji silniczka przepustnicy – wartość, złe działanie
  • – – – – 17951 P1543 461F Czujnik 1 pozycji silniczka przepustnicy – niska wartość
  • – – – – 17952 P1544 4620 Czujnik 1 pozycji silniczka przepustnicy – wysoka wartość
  • – – – – 17953 P1545 4621 Układ kontroli położenia przepustnicy – błąd, uszkodzenie
  • – – – – 17954 P1546 4622 Zawór regulacji Turbo (TC) – zwarcie do plusa
  • – – – – 17955 P1547 4623 Zawór regulacji Turbo (TC) – zwarcie do masy
  • – – – – 17956 P1548 4624 Zawór regulacji Turbo (TC) – otwarty obwód
  • – – – – 17957 P1549 4625 Zawór regulacji Turbo (TC) – otwarty obwód, zwarcie do masy
  • – – – – 17958 P1550 4626 Ciśnienie turbosprężarki (TC) – słaby przepływ dolotu/wydechu, MAP, regulator
  • – – – – 17959 P1551 4627 Czujnik wysokości F96 – zwarcie do plusa
  • – – – – 17960 P1552 4628 Czujnik wysokości F96 otwarty obwód/ zwarcie do masy
  • – – – – 17961 P1553 4629 Czujnik MAP, BARO – zła wartość > słaby przepływ dolotu, wydechu, zawór EVAP, przewody,
  • – – – – 17962 P1554 462A Zespół przepustnicy – nastawy podstawowe > wykonaj adaptację
  • – – – – 17963 P1555 462B Ciśnienie turbosprężarki (TC) – przekroczony górny limit > regulator
  • – – – – 17964 P1556 462C Ciśnienie turbosprężarki (TC) – granica nie osiągnięta > zawór, słaby przepływ dolotu, TC uszkodzenie
  • – – – – 17965 P1557 462D Ciśnienie turbosprężarki (TC) – przekroczona granica > podłączenie węża
  • – – – – 17966 P1558 462E Nastawnik przepustnicy (silnik krokowy) ISC lub obwód > przewody, ISC, silniczek krokowy
  • – – – – 17967 P1559 462F Błąd podstawowego ustawienia przepustnicy, uszkodzona
  • – – – – 17968 P1560 4630 Przekroczone obroty maksymalne > przewany obwód, czujniki CKP, CMP
  • – – – – 17969 P1561 4631 nastawnik ilości paliwa – różnica wartości kontrolnej > przewody, pompa paliwa
  • – – – – 17970 P1562 4632 nastawnik ilości paliwa – wyższa wartość odcięcia > regulator
  • – – – – 17971 P1563 4633 nastawnik ilości paliwa – niska wartość odcięcia > regulator
  • – – – – 17972 P1564 4634 Sterowanie przepustnicą – niskie napięcie podstawowego ustawienia > akumulator, przewody
  • – – – – 17973 P1565 4635 Sterowanie przepustnicą – dolne ustawienie nieosiągnięte > ISC, stycznik,
  • – – – – 17974 P1566 4636 Sprężarka klimatyzacji – sygnał wejściowy nieprawidłowy
  • – – – – 17975 P1557 4637 Sygnał ładowania z kompresora A/C – brak sygnału
  • – – – – 17976 P1568 4638 Nastawnik przepustnicy (silnik krokowy) ISC – stycznik, silniczek krokowy
  • – – – – 17977 P1569 4639 Główny włącznik – przewody, włącznik
  • – – – – 17978 P1570 463A Uszkodzony sterownik immobilizera – zły kod, ECM, przewody
  • – – – – 17979 P1571 463B Cewka monitora kontrolnego silnika.Bank 2 – zwarcie do plusa – cewka, zwarcie
  • – – – – 17980 P1572 463C Cewka monitora kontrolnego silnika.Bank 2 – zwarcie do masy – cewka, zwarcie
  • – – – – 17981 P1573 463D Cewka monitora kontrolnego silnika.Bank 2 – otwarty obwód – przewody
  • – – – – 17982 P1574 463E Cewka lewa dla zawieszenia silnika N144 – usterka elektryczna
  • – – – – 17983 P1575 463F Cewka monitora kontrolnego silnika.Bank 1 – zwarcie do plusa – cewka, zwarcie
  • – – – – 17984 P1576 4640 Cewka monitora kontrolnego silnika.Bank 1 – zwarcie do masy – cewka, zwarcie
  • – – – – 17985 P1577 4641 Cewka monitora kontrolnego silnika.Bank 1 – otwarty obwód – przewody
  • – – – – 17986 P1578 4642 Cewka lewa dla zawieszenia silnika N144 – usterka elektryczna
  • – – – – 17987 P1579 4643 Zespół przepustnicy – ustawienia podstawowe – wykonać adaptację
  • – – – – 17988 P1580 4644 Silniczek nastawnika przepustnicy.Bank 1 – przewody, ISC,słaba bateria jeżeli razem z 16487 (P0103)
  • – – – – 17989 P1581 4645 Zespół przepustnicy – ustawienia podstawowe > wykonać adaptację
  • – – – – 17990 P1582 4646 Adaptacja biegu jałowego – przekroczony limit – zły przepływ w dolocie/wydechu,ciśn.paliwa, EVAP
  • – – – – 17991 P1583 4647 Zawory zawieszenia skrzyni biegów – zwarcie do plusa
  • – – – – 17992 P1584 4648 Zawory zawieszenia skrzyni biegów- zwarcie do masy
  • – – – – 17993 P1585 4649 Zawory zawieszenia skrzyni biegów- zakłócenia
  • – – – – 17994 P1586 464A Elektrozawór kontroli zawieszenia silnika.Bank 1,2 – zwarcie do plusa > cewka, zwarcie
  • – – – – 17995 P1587 464B Cewki zawieszenia silnika N144/N145 – zwarcie do masy
  • – – – – 17996 P1588 464C Cewki zawieszenia silnika N144/N145 – zakłócenia
  • – – – – 17997 P1589 464D Podgrzewacz powietrza klimatyzacji – zwarcie do plusa > zwarcie, włącznik podgrzewacza
  • – – – – 17998 P1590 464E Podgrzewacz powietrza klimatyzacji – otwarty obwód
  • – – – – 18000 P1592 4650 Czujnik barometryczny BARO lub podciśienia MAP – sygnał nieprawidłowy
  • – – – – 18001 P1593 4651 Adaptacja wysokości – sygnał poza tolerancją – mały przepływ dolotu, MAF, przepustnica
  • – – – – 18007 P1599 4657 Silnik krokowy biegu jałowego – niskie obroty – silnik krokowy IAC
  • – – – – 18008 P1600 4658 Sterownik ECM – niskie napięcie zasilania ze stacyjki (terminal 15)
  • – – – – 18009 P1601 4659 Sterownik ECM – nieprawidłowe napięcie zasilania
  • – – – – 18010 P1602 465A Sterownik ECM – niskie napięcie zasilania z akumulatora (terminal 30)
  • – – – – 18011 P1603 465B Sterownik ECM – uszkodzenie
  • – – – – 18012 P1604 465C Sterownik ECM – uszkodzenie
  • – – – – 18013 P1605 465D Czujnik słabeego przyśpieszenia na trasie – usterka elektryczna
  • – – – – 18014 P1606 465E Specjalny moment obrotowy silnika ABS-SG – nieprawidłowy sygnał – moduł ABS, CAN BUS data
  • – – – – 18015 P1607 465F Sygnał prędkości na trasie – błąd , informacje z instrumentu combi
  • – – – – 18016 P1608 4660 Przełacznik ciśnienia wspomagania kierownicy PSP – wadliwy obwód – przewody, PSP
  • – – – – 18017 P1609 4661 Sterownik ECM – brak przełączania > Przełącznik Airbagu
  • – – – – 18018 P1610 4662 Sterownik ECM – uszkodzenie
  • – – – – 18019 P1611 4663 Obwód lampki usterek MILi – zwarcie do masy
  • – – – – 18020 P1612 4664 Sterownik ECM – błędne kody (incorrectly coded)
  • – – – – 18021 P1613 4665 Złe funkcjonowanie lampki usterek MIL – otwarty obwód lub zwarcie do plusa
  • – – – – 18022 P1614 4666 Lampka ostrzegawcza wciśnięta na żądanie – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 18023 P1615 4667 Czujnik temperatury oleju silnika EOT – wartość, złe działanie
  • – – – – 18024 P1616 4668 Lampka ostrzegawcza nagrzewania świec żarowyvh – zwarcie do plusa
  • – – – – 18025 P1617 4669 Lampka ostrzegawcza nagrzewania świec żarowyvh – otwarty obwód, zwarcie do masy
  • – – – – 18026 P1618 466A Przekaźnik świec żarowych – zwarcie do plusa
  • – – – – 18027 P1619 466B Przekaźnik świec żarowych – zwarcie do masy, otwarty obwód
  • – – – – 18028 P1620 466C Panel wskaźników, sygnał z ECT – zwarcie do plusa, otwarty obwód
  • – – – – 18029 P1621 466D Panel wskaźników, sygnał z ECT – zwarcie do masy
  • – – – – 18030 P1622 466E Panel wskaźników, sygnał z ECT – nieoprawdopodobny sygnał
  • – – – – 18031 P1623 466F CAN data bus – brak sygnału
  • – – – – 18032 P1624 4670 Złe funkcjonowanie lampki usterek MIL – aktywny sygnał połączenia
  • – – – – 18033 P1625 4671 CAN bus data, TCM – nieprawidłowy sygnał
  • – – – – 18034 P1626 4672 Can bus data, TCM – brak sygnału z automatycznej skrzyni biegów AT
  • – – – – 18035 P1627 4673 Brak sygnału ABS
  • – – – – 18036 P1628 4674 Przesył magistrali danych – brak wiadomości z czujnika kąta kierownicy
  • – – – – 18037 P1629 4675 Przesył magistrali danych – brak wiadomości z AICC
  • – – – – 18038 P1630 4676 Sygnał pedału przyśpieszenia APP czujnik 1 – niska wartość > zwarcie do masy, czujnik APP
  • – – – – 18039 P1631 4677 Sygnał pedału przyśpieszenia APP czujnik 1 – wysoka wartość > zwarcie do plusa, czujnik APP
  • – – – – 18040 P1632 4678 Sygnał pedału przyśpieszenia APP czujnik – brak napięcia > przewody
  • – – – – 18041 P1633 4679 Sygnał pedału przyśpieszenia APP czujnik 2 – niska wartość. Zwarcie do masy, czujnik APP
  • – – – – 18042 P1634 467A Sygnał pedału przyśpieszenia APP czujnik 2 – wysoka wartość > zwarcie do plusa, czujnik APP
  • – – – – 18043 P1635 467B CAN data bus, klimatyzacja – brak sygnału >przewody, rezystor w ECM
  • – – – – 18044 P1636 467C CAN data bus, SRS – brak sygnału > przewody, SRS, rezystor w ECM
  • – – – – 18045 P1637 467D CAN data bus, electronic CE – brak sygnału > przewody, rezystor w ECM
  • – – – – 18046 P1638 467E Przesył magistrali danych – brak wiadomości z połączenia
  • – – – – 18047 P1639 467F Sygnał pedału przyśpieszenia APP czujnik 1/2 – wartość, problem wykonawczy, czujnik APP
  • – – – – 18048 P1640 4680 Sterownik ECM – uszkodzenie
  • – – – – 18049 P1641 4681 Błędna pamięć klimatyzacji
  • – – – – 18050 P1642 4682 Moduł SRS – złe funkcjonowanie
  • – – – – 18051 P1643 4683 Błędna pamięć elektroniki
  • – – – – 18052 P1644 4684 Błędna pamięć sprzężenia
  • – – – – 18053 P1645 4685 CAN data bus, 4WD – brak sygnału > przewody, dopasowanie rezystowa w ECM
  • – – – – 18054 P1646 4686 Błędna pamięć elektroniki 4WD
  • – – – – 18055 P1647 4687 Sprawdzić kodowanie / wersje jednostek kontrolnych w napędzie
  • – – – – 18056 P1648 4688 CAN data bus – wadliwe działanie
  • – – – – 18057 P1649 4689 CAN data bus, ABS – brak sygnału > moduł ABS, przewody, dopasowanie rezystora w ECM.
  • – – – – 18058 P1650 468A CAN data bus > oprzyrządowanie. przewody, dopasowanie rezystora w ECM.
  • – – – – 18059 P1651 468B Wiadomość w zespole napędu magistrali danych – brak
  • – – – – 18060 P1652 468C Moduł kontroli przekładni TCM – złe funkcjonowanie.
  • – – – – 18061 P1653 468D Moduł ABS – złe funkcjonowanie.
  • – – – – 18062 P1654 468E Moduł panela instrumentów – złe funkcjonowanie > patrz kody temp.silnika i poziomu oleju
  • – – – – 18063 P1655 468F Błędna pamięć jednostki kontrolnej AICC
  • – – – – 18064 P1656 4690 Sygnał klimatyzacji AC – zwarcie do masy > zwarcie przwodów.
  • – – – – 18065 P1657 4691 Sygnał klimatyzacji AC – zwarcie do plusa > zwarcie przwodów.
  • – – – – 18066 P1658 4692 CAN data bus, kontrola przesyłu – wadliwe funkcjonowanie > przewody, rezystow w ECM.
  • – – – – 18067 P1659 4693 Wentylator chłodzenia silnika, szybkość I – zwarcie do plusa > przewody, silnik wentylatora.
  • – – – – 18068 P1660 4694 Wentylator chłodzenia silnika, szybkość I – zwarcie do masy > przewody, silnik wentylatora.
  • – – – – 18069 P1661 4695 Wentylator chłodzenia silnika, szybkość II – zwarcie do plusa > przewody, silnik wentylatora.
  • – – – – 18070 P1662 4696 Wentylator chłodzenia silnika, szybkość I – zwarcie do masy > przewody, silnik wentylatora.
  • – – – – 18071 P1663 4697 Wtryskiwacz, aktywacja – zwarcie do plusa.ECM, przewody.
  • – – – – 18072 P1664 4698 Wtryskiwacz, aktywacja – aktualny obwód > otwarty obwód, zwarcie do masy.
  • – – – – 18073 P1665 4699 Wtryskiwacz – usterka mechaniczna > uszkodzony wtryskiwacz.
  • – – – – 18074 P1666 469A Wtryskiwacz 1 – obwód > otwarty obwód, zwarcie do masy.
  • – – – – 18075 P1667 469B Wtryskiwacz 2 – obwód > otwarty obwód, zwarcie do masy.
  • – – – – 18076 P1668 469C Wtryskiwacz 3 – obwód > otwarty obwód, zwarcie do masy.
  • – – – – 18077 P1669 469D Wtryskiwacz 4 – obwód > otwarty obwód, zwarcie do masy.
  • – – – – 18080 P1672 46A0 Wentylator chłodzenia silnika, szybkość I – otwarty obwód, zwarcie do masy, przewody
  • – – – – 18082 P1674 46A2 CAN data bus, oprzyrządowanie – nieprawidłowy sygnał Przewody, rezystor w ECM.
  • – – – – 18084 P1676 46A4 Lampka ETS – wadliwy obwód > panel instrumentów, przewody, rezystor w ECM.
  • – – – – 18085 P1677 46A5 Lampka ETS – zwarcie do plusa > panel instrumentów, przewody, rezystor w ECM.
  • – – – – 18086 P1678 46A6 Lampka ETS – zwarcie do masy > panel instrumentów, przewody, rezystor w ECM.
  • – – – – 18087 P1679 46A7 Lampka ETS – otwarty obwód > panel instrumentów, przewody, rezystor w ECM.
  • – – – – 18088 P1680 46A8 Ustawienie APP bezwładny-właściwy – aktywacja > APP czujnik, moduł przepustnicy.
  • – – – – 18089 P1681 46A9 Komputer ECM – niekompletne oprogramowanie
  • – – – – 18090 P1682 46AA CAN data bus, ABS – nieprawdopodobny sygnał > Moduł ABS, przewody, rezustor w ECM.
  • – – – – 18091 P1683 46AB CAN data bus, SRS – nieprawdopodobny sygnał > Moduł SRS, przewody, rezustor w ECM.
  • – – – – 18092 P1684 46AC Programowanie jednostki kontroli – błąd w transferze danych
  • – – – – 18094 P1686 46AE Wadliwa jednostka kontroli – błąd programowania
  • – – – – 18098 P1690 46B2 Złe funkcjonowanie lampki MIL – wadliwy obwód > Przewody, panel instrumentów, rezustor ECM.
  • – – – – 18099 P1691 46B3 Złe funkcjonowanie lampki MIL – otwarty obwód > Przewody, panel instrumentów, rezustor ECM.
  • – – – – 18100 P1692 46B4 Złe funkcjonowanie lampki MIL – zwarcie do masy > Przewody, panel instrumentów, rezustor ECM.
  • – – – – 18101 P1693 46B5 Złe funkcjonowanie lampki MIL – zwarcie do plusa > Przewody, panel instrumentów, rezustor ECM.
  • – – – – 18102 P1694 46B6 Lampka ostrzegawcza dla samodiagnozy K83 – otwarty obwód / zwarcie do masy
  • – – – – 18104 P1696 46B8 CAN data bus, elektroniczne sterowanie wspomaganiem kierownicy – nieprawidłowy sygnał.
  • – – – – 18112 P1704 46C0 Przełącznik zmiany biegu na niższy F8 – usterka elektryczna
  • – – – – 18113 P1705 46C1 Monitoring w biegu / stosunek – limit adaptacji osiągnięty
  • – – – – 18119 P1711 46C7 Czujnik prędkości 1 przód lewy G47 – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 18124 P1716 46CC Czujnik prędkości 2 przód prawy G45 – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 18129 P1721 46D1 Czujnik prędkości 3 tył lewy G46 – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 18131 P1723 46D3 Sygnał wstrzymania startu – otwarty obwód
  • – – – – 18132 P1724 46D4 Sygnał wstrzymania startu – zwarcie do masy
  • – – – – 18134 P1726 46D6 Czujnik prędkości 4 tył prawy G44 – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 18136 P1728 46D8 Różne prędkości kół – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 18137 P1729 46D9 Sygnał wstrzymania startu – zwarcie do plusa
  • – – – – 18141 P1733 46DD Przełącznik „tył” czujnik przechyłu F189 – zwarcie do masy
  • – – – – 18147 P1739 4,60E+04 Przełącznik „góra” czujnik przechyłu F189 – zwarcie do masy
  • – – – – 18148 P1740 4,60E+05 Monitorowanie temperatury sprzęgła
  • – – – – 18149 P1741 4,60E+06 Adaptacja ciśnienia sprzęgła – limit adaptacji osiągnięty
  • – – – – 18150 P1742 4,60E+07 Adaptacja momentu obrotowego sprzęgła – limit adaptacji osiągnięty
  • – – – – 18151 P1743 4,60E+08 Monitoring poślizgu sprzęgła – sygnał zbyt wysoki
  • – – – – 18152 P1744 4,60E+09 Rozpoznanie przełącznika Tiptronic F189 – zwarcie do masy
  • – – – – 18153 P1745 4,60E+10 Zasilenie napięciem cewki – zwarcie do plusa
  • – – – – 18154 P1746 46EA Zasilenie napięciem cewki – usterka elektryczna
  • – – – – 18155 P1747 46EB Zasilenie napięciem cewki – otwarty obwód / zwarcie do masy
  • – – – – 18156 P1748 46EC Jednostka kontrolna uszkodzona
  • – – – – 18157 P1749 46ED Jednostka kontrolna dla automatycznej skrzyni biegów – zły kod
  • – – – – 18158 P1750 46EE Zasilanie – napięcie zbyt niskie
  • – – – – 18159 P1751 46EF Zasilanie – napięcie zbyt wysokie
  • – – – – 18160 P1752 46F0 Zasilanie – napięcie – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 18168 P1760 46F8 Cewka N110 – usterka elektryczna
  • – – – – 18169 P1761 46F9 Cewka N110 – zwarcie do masy
  • – – – – 18170 P1762 46FA Cewka N110 – zwarcie do plusa
  • – – – – 18171 P1763 46FB Cewka N110 – otwarty obwód
  • – – – – 18172 P1764 46FC Monitoring temperatury skrzyni biegów
  • – – – – 18173 P1765 46FD Czujnik 2 dla ciśnienia hydraulicznego G194
  • – – – – 18174 P1766 46FE Sygnał zaworu przepustnicy z silnika – otwarty obwód, zwarcie do plusa
  • – – – – 18175 P1767 46FF Sygnał zaworu przepustnicy z silnika – otwarty obwód, zwarcie do masy
  • – – – – 18176 P1768 4700 Czujnik 2 dla ciśnienia hydraulicznego G194 – sygnał za wysoki
  • – – – – 18177 P1769 4701 Czujnik 2 dla ciśnienia hydraulicznego G194 – sygnał za niski
  • – – – – 18178 P1770 4702 Sygnał ładowania z silnika – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 18179 P1771 4703 Sygnał ładowania z silnika – obwód otwarty, zwarcie do plusa
  • – – – – 18180 P1772 4704 Sygnał ładowania z silnika – zwarcie do masy
  • – – – – 18181 P1773 4705 Czujnik 1 ciśnienia hydraulicznego G193 – sygnał za wysoki
  • – – – – 18182 P1774 4706 Czujnik 1 ciśnienia hydraulicznego G193 – sygnał za niski
  • – – – – 18184 P1776 4708 Czujnik ciśnienia hydraulicznego automatycznej skrzyni biegów 1 G193 – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 18185 P1777 4709 Czujnik ciśnienia hydraulicznego automatycznej skrzyni biegów 2 G194 – sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 18186 P1778 470A Zawór 7 – usterka elektryczna w obwodzie
  • – – – – 18188 P1780 470C Możliwość włączeniowa dla silnika
  • – – – – 18189 P1781 470D Sygnał redukcji obrotów > otwarty obwód / zwarcie do masy
  • – – – – 18190 P1782 470E Sygnał redukcji obrotów > otwarty obwód / zwarcie do plusa
  • – – – – 18192 P1784 4710 Obwód przełącznika góra dół > otwarty obwód / zwarcie do masy
  • – – – – 18193 P1785 4711 Obwód przełącznika góra dół > zwarcie do plusa
  • – – – – 18194 P1786 4712 Sygnał światła cofania > obwód otwarty
  • – – – – 18195 P1787 4713 Sygnał światła cofania > zwarcie do masy
  • – – – – 18196 P1788 4714 Sygnał światła cofania > zwarcie do plusa
  • – – – – 19197 P1789 4715 Oddziaływanie prędkości jałowej silnika – błąd, informacjać z silnika
  • – – – – 18198 P1790 4716 Sygnał dla wyświetlacza poziomu selektywnego – obwód otwarty
  • – – – – 18199 P1791 4717 Sygnał dla wyświetlacza poziomu selektywnego – zwarcie do masy
  • – – – – 18200 P1792 4718 Sygnał dla wyświetlacza poziomu selektywnego – zwarcie do plusa
  • – – – – 18201 P1793 4719 Czujnik 2 dla prędkości skrzyni biegów G196 > brak sygnału
  • – – – – 18203 P1795 471B Sygnał prędkości > otwarty obwód
  • – – – – 18204 P1796 471C Sygnał prędkości > zwarcie do masy
  • – – – – 18205 P1797 471D Sygnał prędkości > zwarcie do plusa
  • – – – – 18206 P1798 471E Czujnik 2 dla prędkości skrzyni biegów G196 > sygnał mało prawdopodobny
  • – – – – 18207 P1799 471F Czujnik 2 dla prędkości skrzyni biegów G196 > obroty za wysokie
  • – – – – 18221 P1813 472D Zawór kontroli ciśnienia 1 N215 usterka elektryczna
  • – – – – 18222 P1814 472E Zawór kontroli ciśnienia 1 N215 obwód otwarty / zwarcie do masy
  • – – – – 18223 P1815 472F Zawór kontroli ciśnienia 1 N215 – zwarcie do plusa
  • – – – – 18226 P1818 4732 Zawór kontroli ciśnienia 2 N216 usterka elektryczna
  • – – – – 18227 P1819 4733 Zawór kontroli ciśnienia 2 N216 obwód otwarty / zwarcie do masy
  • – – – – 18228 P1820 4734 Zawór kontroli ciśnienia 2 N216 – zwarcie do plusa
  • – – – – 18231 P1823 4737 Zawór kontroli ciśnienia 3 N217 usterka elektryczna
  • – – – – 18232 P1824 4738 Zawór kontroli ciśnienia 3 N217 otwarty obwód / zwarcie do masy
  • – – – – 18233 P1825 4739 Zawór kontroli ciśnienia 3 N217 – zwarcie do plusa
  • – – – – 18236 P1828 473C Zawór kontroli ciśnienia 4 N218 usterka elektryczna
  • – – – – 18237 P1829 473D Zawór kontroli ciśnienia 4 N218 otwarty obwód / zwarcie do masy
  • – – – – 18238 P1830 473E Zawór kontroli ciśnienia 4 N218 – zwarcie do plusa
  • – – – – 18241 P1833 4741 Zawór kontroli ciśnienia 5 N233 usterka elektryczna
  • – – – – 18242 P1834 4742 Zawór kontroli ciśnienia 5 N233 otwarty obwód / zwarcie do masy
  • – – – – 18243 P1835 4743 Zawór kontroli ciśnienia 5 N233 – zwarcie do plusa
  • – – – – 18249 P1841 4749 Jednostka kontrolna silnika / skrzynia biegów, wersje niedopasowane
  • – – – – 18250 P1842 474A Błędna pamięć instrumentu combi
  • – – – – 18251 P1843 474B Błędna pamięć jednostki kontrolnej AICC
  • – – – – 18252 P1844 474C Błędna pamięć elektryki
  • – – – – 18255 P1847 474F Jednostka kontrolna ABS – zapytanie
  • – – – – 18256 P1848 4750 Jednostka kontrolna silnika – zapytanie
  • – – – – 18257 P1849 4751 Jednostka kontrolna skrzyni biegów – zapytanie
  • – – – – 18258 P1850 4752 Przesył magistrali danych – brak informacji z silnika
  • – – – – 18259 P1851 4753 CAN data bus, ABS – nieprawidłowy sygnał. ABS, przewody, rezystor w ECM.
  • – – – – 18260 P1852 4754 Napęd magistrali danych brak informacji z silnika, mało prawdopodobne
  • – – – – 18261 P1853 4755 CAN data bus, ABS – nieprawidłowy sygnał. ABS, przewody, rezystor w ECM.
  • – – – – 18262 P1854 4756 CAN data bus, ABS – uszkodzenie. Przewody, rezystor w ECM.
  • – – – – 18263 P1855 4757 Przesył magistrali danych – monitorowanie oprogramowania
  • – – – – 18264 P1856 4758 Potencjometr zaworu przepustnicy G69 – błędna informacja z silnika
  • – – – – 18265 P1857 4759 Sygnał ładowania – błędna wiadomość z silnika
  • – – – – 18266 P1858 475A Sygnał obrotów silnika – błędna informacja z silnika
  • – – – – 18267 P1859 475B Przełącznik światła hamulca – błędna informacja z silnika
  • – – – – 18268 P1860 475C Przełącznik redukcji biegu F8 – błędna informacja z silnika
  • – – – – 18269 P1861 475D Czujnik pozycji przyśpieszenia G79 – błędna informacja z silnika
  • – – – – 18270 P1862 475E Przesył magistrali danych – brak informacji z instrumentu combi
  • – – – – 18271 P1863 475F Przesył magistrali danych – brak informacji z czujnika kąta kierownicy
  • – – – – 18272 P1864 4760 Przesył magistrali danych – brak informacji z jednostki kontrolnej AICC
  • – – – – 18273 P1865 4761 Przesył magistrali danych – brak informacji z centrali elektroniki
  • – – – – 18274 P1866 4762 Przesył magistrali danych – brak informacji (Drive train data bus message missing)
  • – – – – 18308 P1900 4784 Wentylator chłodzenia silnika, szybkość II – otwarty obwód, zwarcie do masy, przewody, zwarcie.
  • – – – – 18309 P1901 4785 Wentylator chłodzenia silnika – włączanie przekaźnika > zwarcie do plusa.
  • – – – – 18310 P1902 4786 Wentylator chłodzenia silnika – otwarty obwód, zwarcie do masy.
  • – – – – 18311 P 1903 4787 Hydrauliczny elektrozawór wentylatora chłodzenia silnika – zwarcie do plusa > przewody, silnik wentylatora
  • – – – – 18312 P1904 4788 Hydrauliczny elektrozawór wentylatora chłodzenia silnika – otwarty obwód, zwarcie do masy.
  • – – – – 18313 P1905 4789 Przekaźnik pompy doładowania powietrza – zwarcie do plusa > przewody,
  • – – – – 18314 P1906 478A Przekaźnik pompy doładowania powietrza – zwarcie do masy, otwarty obwód > przewody,
  • – – – – 18315 P1907 478B Szyna danych, ECM 1,2 – uszkodzenie > Przewody.
  • – – – – 18316 P1908 478C Szyna danych, ECM 1,2 – niewłaściwa wersja programu. Dane w ECM1 lub 2.
  • – – – – 18317 P1909 478D Szyna danych, ECM 1,2 – brak sygnału z ECM 1.ECM 1 > przewody.
  • – – – – 18318 P1910 478E Szyna danych, ECM 1,2 – brak sygnału z ECM 2. ECM 2 > przewody.
  • – – – – 18319 P1911 478F Szyna danych, ECM 1,2 – wadliwe funkcjonowanie obwodu ECM 1 lub 2 > przewody.
  • – – – – 18320 P1912 4790 Czujnik ciśnienia serwa hamulca – otwarty obwód, zwarcie do plusa.
  • – – – – 18321 P1913 4791 Czujnik ciśnienia serwa hamulca – zwarcie do masy > niskie podciśnienie, przewody.
  • – – – – 18322 P1914 4792 Czujnik ciśnienia serwa hamulca – zakres, problem wydajności > Niskie podciśnienie, czujnik, przewody.
  • – – – – 18328 P1920 4798 Elektrozawór kontroli zawieszenia silnika Bank 1 lub 2 > otwarty obwód, zwarcie do masy.
  • – – – – 18331 P1923 479B Sterownik silnika ECM 2 – wadliwe funkcjonowanie.
  • – – – – 19456 P3000 4C00 CAN data bus, oprzyrządowanie – świeca żarowa > przewody, rezystor w ECM,
  • – – – – 19458 P3002 4C02 Czujnik pozycji pedału gazu APP – włącznik przesyłu kick-down
  • – – – – 19459 P3003 4C03 Przekaźnik wentylatora 1 chłodnicy, niska moc > przewody, przekaźnik.
  • – – – – 19460 P3004 4C04 Nie zdefiniowany
  • – – – – 19461 P3005 4C05 Przekaźnik wentylatora 2 chłodnicy, wysoka moc > przewody, przekaźnik.
  • – – – – 19463 P3007 4C07 Czujnik pozycji wałka rozrządu CMP – brak sygnału > czujnik, przewody, szczelina czujnika (odległość).
  • – – – – 19464 P3008 4C08 Czujnik pozycji wałka rozrządu CMP – przekroczony górny limit > niepewny wirnik, wyrównanie.
  • – – – – 19465 P3009 4C09 Przekaźnik chłodzenia pompy paliwa – zwarcie do plusa > przewody
  • – – – – 19466 P3010 4C0A Przekaźnik chłodzenia pompy paliwa – otwarty obwód, zwarcie do masy > otwarty obwód, obieg.
  • – – – – 19467 P3011 4C0B Przekaźnik pompy paliwa – zwarcie do plusa > przekaźnik, przewody.
  • – – – – 19468 P3012 4C0C Przekaźnik pompy paliwa – zwarcie do masy, otwarty obwód, przekaźnik, przewody.
  • – – – – 19469 P3013 4C0D Zawór regulacji turbosprężarki B (TC)- zwarcie do plusa > przewody, zawór.
  • – – – – 19470 P3014 4C0E Zawór regulacji turbosprężarki B (TC)- zwarcie do masy, otwarty obwód > przewody, zawór.
  • – – – – 19471 P3015 4C0F Zawór obejściowy paliwa – zwarcie do plusa > przewody, zawór.
  • – – – – 19472 P3016 4C10 Zawór obejściowy paliwa – zwarcie do masy, otwarty obwód > przewody, zawór.
  • – – – – 19496 P3040 4C28 Przełożenie przekładni zębatej – nieprawdopodobne > wada przekładni.
  • – – – – 19497 P3041 4C29 CAN data bus, oprzyrządowanie – nieprawdopodobny sygnał z ECT > przewody rezystor w ECM.
  • – – – – 19560 P3104 4C68 Elektrozawór powietrza dolotowego – zwarcie do plusa > przewody, zawór.
  • – – – – 19561 P3105 4C69 Elektrozawór powietrza dolotowego – zwarcie do masy, otwarty obwód > przewody, zawór.
  • – – – – 19586 4C82 Nie zdefiniowany
  • – – – – 19717 P3262 4D05 Grzałka sondy Lambda 2, bank 1 i 2 – zamieniona > sonda HO2S 2 w banku 1 i 2-zły montaż.
  • – – – – 65280 – – – – – FF00 CAN data bus, ABS – uszkodzenie > przewody, rezystor w ECM, odczytaj kody ABS,
    1111 65535 P0603 FFF Uszkodzony sterownik ECM.
    81002 LT 2.3 AGL – czujnik temperatury silnika ECT – zwarcie w obwodzie > czujnik ECT, przewody, zwarcie w obwodzie
    81003 LT 2.3 AGL – czujnik temperatury silnika ECT – przerwany obwód > czujnik ECT, otwarty obwód, konektor,
    81004 LT 2.3 AGL – czujnik temperatury silnika ECT – nieprawidłowa wartość > czujnik ECT, ECM,
    81005 LT 2.3 AGL – czujnik temperatury silnika ECT – brak połączenia > czujnik ECT, przewody, złącze,
    81006 LT 2.3 AGL – czujnik temperatury powietrza IAT – krótki obwód > przewody, czujnik IAT,
    81007 LT 2.3 AGL – czujnik temperatury powietrza IAT – przerwa w obwodzie > przewody, czujnik IAT, złącze
    81008 LT 2.3 AGL – czujnik temperatury powietrza IAT – luźne połączenie > przewody, czujnik IAT, konektor,
    81009 LT 2.3 AGL – czujnik podciśnienia w kol.ssącym MAP – nieprawidłowa wartość > słaby/zatkany przepływ, ECM
    81010 LT 2.3 AGL – czujnik podciśnienia w kol.ssącym MAP – brak sygnału > zatkany przepływ, brak połączenia, ECM
    81011 LT 2.3 AGL – styk biegu jałowego CTP – kontakt ciągle zwarty > zwarcie przewodów, włącznik CTP,
    81012 LT 2.3 AGL – styk biegu jałowego CTP – luźna wtyczka > wtyczka, przewody, włącznik CTP,
    81068 LT 2.3 AGL – styk biegu jałowego CTP – kontakt ciągle otwarty > przerwa przewodów, styki CTP, ISC,
    81013 LT 2.3 AGL – potencjometr przepustnicy TPS – wysoka wartość > zwarcie do plusa, TPS,
    81014 LT 2.3 AGL – potencjometr przepustnicy TPS – niska wartość > zwarcie do masy, TPS,
    81015 LT 2.3 AGL – potencjometr przepustnicy TPS – luźna wtyczka > przewody, wtyczka, TPS,
    81016 LT 2.3 AGL – czujnik pozycji silnika krokowego ISC – wysoka wartość > zwarcie do plusa, czujnik pozycji,
    81017 LT 2.3 AGL – czujnik pozycji silnika krokowego ISC – niska wartość > zwarcie do masy, czujnik pozycji,
    81018 LT 2.3 AGL – czujnik pozycji silnika krokowego ISC – luźna wtyczka > przewody, wtyczka, czujnik pozycji,
    81019 LT 2.3 AGL – silnik krokowy – nieosiągnięte minimalne położenie > nieszczelność w dolocie,
    81020 LT 2.3 AGL – silnik krokowy – nieosiągnięte maksymalne położenie > ISC, czujnik pozycji ISC,
    81021 LT 2.3 AGL – silnik krokowy – skokowe działanie > ISC, czujnik pozycji ISC, nieszczelność w dolocie,
    81022 LT 2.3 AGL – sonda Lambda – wysoka wartość > zwarcie do plusa, sonda HO2S,
    81023 LT 2.3 AGL – sonda Lambda – przerwa przewodów > otwarty przewód, sonda HO2S,
    81024 LT 2.3 AGL – sonda Lambda – nieprawidłowa wartość > sonda HO2S,
    81025 LT 2.3 AGL – sonda Lambda – zwarcie grzałki do masy > zwarcie przewodów do masy, sonda HO2S,
    81026 LT 2.3 AGL – sonda Lambda – zwarcie grzałki do plusa > zwarcie przewodów do plusa, sonda HO2S,
    81027 LT 2.3 AGL – sonda Lambda – przerwa w przewodach > otwarty obwód, sonda HO2S,
    81028 LT 2.3 AGL – regulacja Lambda – przekroczony limit > ciśniene paliwa, zapłon,wtryskiwacz, HO2S, EVAP, nieszcz.
    81029 LT 2.3 AGL – sonda Lambda – nie osiągnięty limit > ciśniene paliwa, zapłon,wtryskiwacz, HO2S, EVAP, nieszczelność
    81030 LT 2.3 AGL – wtryskiwacz 1 i 4 – zwarcie do plusa > zwarcie przewodów do plusa, wtryskiwacz
    81031 LT 2.3 AGL – wtryskiwacz 1 i 4 – zwarcie do masy, otwarty obwód > zwarcie do masy, wtryskiwacz
    81032 LT 2.3 AGL – wtryskiwacz 2 i 3 – zwarcie do plusa > zwarcie przewodów do plusa, wtryskiwacz
    81033 LT 2.3 AGL – wtryskiwacz 2 i 3 – zwarcie do masy, otwarty obwód > zwarcie do masy, wtryskiwacz
    81034 LT 2.3 AGL – bogata mieszanka > ciśniene paliwa, zapłon,wtryskiwacz, HO2S, EVAP, nieszczelność wydechu
    81035 LT 2.3 AGL – uboga mieszanka > ciśniene paliwa, zapłon,wtryskiwacz, HO2S, EVAP, nieszczelność dolotu,
    81036 LT 2.3 AGL – bogata mieszanka – częściowe ładowanie > ciśn.paliwa, zapłon,wtrysk., HO2S, EVAP, nieszcz. wyd.
    81037 LT 2.3 AGL – uboga mieszanka – częściowe ładowanie > ciśn.paliwa, zapłon,wtrysk., HO2S, EVAP, nieszcz. dolotu
    81038 LT 2.3 AGL – cewka zapłonowa, moduł cyl. 1 i 4 – zwarcie do plusa > przewody, cewka zapłonowa, moduł,
    81039 LT 2.3 AGL – cewka zapłonowa, moduł cyl. 1 i 4 – wadliwe działanie > przewody, wtyk, świeca, cewka, moduł,
    81040 LT 2.3 AGL – cewka zapłonowa, moduł cyl. 1 i 4 – niski prąd > zwarcie przewodów do masy, cewka, moduł,
    81041 LT 2.3 AGL – cewka zapłonowa, moduł cyl. 2 i 3 – zwarcie do plusa > przewody, cewka zapłonowa, moduł,
    81042 LT 2.3 AGL – cewka zapłonowa, moduł cyl. 2 i 3 – wadliwe działanie > przewody, wtyk, świeca, cewka, moduł,
    81043 LT 2.3 AGL – cewka zapłonowa, moduł cyl. 2 i 3 – niski prąd > zwarcie przewodów do masy, cewka, moduł,
    81044 LT 2.3 AGL – czujnik wału korbowego CKP, czujnik obrotów silnika RPM – brak sygnału, sygnał nieprawdopod.
    81045 LT 2.3 AGL – czujnik wału korbowego CKP, czujnik obrotów silnika RPM > szczelina czujnika, opiłki,
    81046 LT 2.3 AGL – czujnik wału korbowego CKP, czujnik obrotów silnika RPM – sygnał nieprawdopod. > szczelina, opiłki,
    81047 LT 2.3 AGL – sterownik ECM, wtyk modułu kodującego – zwarcie do masy > wtyk modułu kodującego zwarty do masy
    81048 LT 2.3 AGL – sterownik ECM, wtyk modułu kodującego – zwarcie do plusa > wtyk modułu kodującego zwarty do plusa
    81049 LT 2.3 AGL – czujnik wału korb. CKP, czujnik obr.silnika RPM – sygnał zwarty do masy > przewody do masy,ECM
    81050 LT 2.3 AGL – czujnik wału korb. CKP, czujnik obr.silnika RPM – sygnał zwarty do plusa > przewody do plusa,ECM
    81051 LT 2.3 AGL – czujnik prędkości samochodu VSS – brak sygnału > prędkościomierz, otwarty obwód, VSS
    81052 LT 2.3 AGL – czujnik prędkości samochodu VSS – nieprawdopodobny sygnał > przewody, VSS
    81055 LT 2.3 AGL – przekaźnik pompy paliwa – otwrty obwód, zwarcie do plusa > przewody, przekaźnik pompy,
    81056 LT 2.3 AGL – przekaźnik pompy paliwa – otwrty obwód / zwarcie do masy > przewody do masy, przekaźnik pompy,
    81059 LT 2.3 AGL – zbiornik oparów EVAP – otwarty obwód / zwarcie do plusa > otwarty obwód/zwarcie do plusa, EVAP,
    81060 LT 2.3 AGL – zbiornik oparów EVAP – otwarty obwód / zwarcie do masy > otwarty obwód/zwarcie do masy, EVAP,
    81061 LT 2.3 AGL – regulacja mieszanki (MC) – przekroczony limit > ciśn.paliwa, wtryskiwacz, HO2S, grzałka, nieszcz.wyd.,
    81063 LT 2.3 AGL – sterownik ECM – niskie napiecie > akumulator, przewody,
    81069 LT 2.3 AGL – elektrozawór przymykania wydechu – zwarcie do plusa > przewody-zwarcie do plusa, elektrozawór,
    81070 LT 2.3 AGL – elektrozawór przymykania wydechu > otwarty obwód, zwarcie/ do masy, elektrozawór,
    81071 LT 2.3 AGL – czujnik prędkości pojazdu VSS – zbyt wielkie odchyłki > niewłaściwy kod programowania
    81072 LT 2.3 AGL – czujnik prędkości pojazdu VSS – nieprawdopodobny sygnał > przewody, VSS, prędkościomierz